Katere zimske pnevmatike so boljše: konice ali velkro? Za zimo pripravimo avto

Med vozniki je veliko spornosti o tem, kako, katere zimske pnevmatike so boljše: konice ali Velcro. Nekateri trdijo v prid prvim, drugi - v korist drugega. Ja in prodajalci včasih predstavljajo lastnike avtomobilov v blodnje, ki sploh ne ponujajo tistega, kar je potrebno. Danes bomo voznikom poskušali dokončno odgovoriti na vprašanje o tem Zimske pnevmatike so boljše: konice ali Velcro.

Pregled neprizne gume

Ta gumija se pogosto imenuje Velcro, vendar mnogi začetniki nimajo pojma, kaj je. In vse je precej preprosto. Zahvaljujoč posebni mehki zaščitni zaščitni pnevmatiki se zdi, da drži ceste, kar zagotavlja maksimalen oprijem avtomobila. Zato ime "Velcro". Preden natančno odgovorimo na vprašanje "katere zimske pnevmatike so boljše: konice ali velkro", razmislimo o vseh prednostih in slabostih neskončnih koles.

Torej, začnimo s prednostmi. Glavna prednost Velcro je njena brezglavnost. Na vsakem cestišču, ne glede na to, ali gre za asfalt ali led, v avtomobilu ni stalnih tresenj in vibracij. Avtomobil s takimi pnevmatikami porabi veliko manj goriva kot tisti, ki je opremljen z "konico". Upravljanje tega vozila je veliko bolj priročno in varnejše, še posebej na očiščenem asfaltu. In še en brezplačni vstop v države Evropske unije. Dejstvo je, da je v mnogih državah Evrope prepovedano uporabljati Zgibane pnevmatike na avtomobilih in tovornjakih, saj večino linij redno očistimo s snegom, bodo trni poškodovale vrh asfalta.

Toda pomanjkljivosti Velcro so prisotne. Prvič, to se je povečalo zavorna razdalja, in tudi manj nadzora na prostem in valjanem snegu.

Katere zimske pnevmatike so boljše: konice ali velkro? Pregled Studded Wheels

Ta pnevmatika se je pojavila precej prej kot je opisano zgoraj. Njegove glavne prednosti so učinkovito zaviranje na ledu in varen prehod vogalov. Špici omogočajo odličen oprijem pri zaviranju in pospeševanju. Poleg tega se bolj učinkovito obnašajo v snegu.

Kar zadeva pomanjkljivosti, vozniki najprej opažajo visoko raven hrupa. Znotraj se nenehno sliši značilen zvok koles, ki se dotikajo ceste. Poleg tega vozniki počutijo rahlo vibriranje na volanu, kar povzroča veliko neprijetnosti pri dolgih potovanjih. Poraba goriva, karkoli lahko rečemo, bo 5-10 odstotkov več. Še ena stvar - krhkost trnja. Imajo lastnost brizganja in plavanja, ko udarijo v očiščeno površino asfalta. Zaradi tega življenjska doba takšnih koles ne presega 2-3 sezon (prva vrsta pnevmatik lahko prenese do 5 letnih časov).

Torej, kaj izbrati? Spikes ali Velcro je boljši?

Seveda, če živite v velikem mestu, kjer se ceste redno čistijo snega, izberite nežnato gumo. Po drugi strani pa preprosto izgubite vse konice čez teden ali dva. No, če veliko potujete na nerazvitih mestih, je zagotovo pametna odločitev za nakup "konice".

Kot vidite, odgovor na vprašanje "kaj je bolje: pnevmatike ali trnje" je neposredno odvisno od terena, v katerem upravljate z avtomobilom.