Ali je mogoče napolniti dizelsko olje v bencinskem motorju?

Na trgu motornih olj obstaja veliko različnih blagovnih znamk, ki ponujajo svoje gorivo in maziva. Vsak proizvajalec ima proizvode, ki se razlikujejo po dodatku, osnovni osnovi (mineralna, sintetična ali polsintetična), viskoznost in drugi parametri. Ampak zdaj nas zanima obseg uporabe: za bencin motorji, dizel

Tako velik trg z ogromnim številom predlogov sproža številna vprašanja in mnogi lastniki želijo vedeti, ali je mogoče napolniti dizelsko olje v bencinskem motorju in obratno. In kaj storiti, če obstaja možnost, da v primeru okvare v sili izlije samo dizelsko olje.

Glede na to, univerzalna olja uvajajo dodatno zmedo - jih lahko vlijemo v katerikoli motor. Ampak poglejmo, kako se dizelsko motorno olje razlikuje od bencinskega motorja in kaj se bo zgodilo, če napolnite dizelsko olje v motorju, ki deluje na bencin. Razlika med olji je in pomembna.

Razlike v oljih

Morda je vredno začeti z dejstvom, da imata oba motorja podobno načelo delovanja. Obe gorijo gorivo v valjih, vendar vsakdo to počne na svoj način. Znano je tudi, da olje v notranjosti podmaže dele drgnjenja, nič več. Če podatke preprosto vzamete in ne preveč podrobno, lahko dokažete, da se morebiti olje lahko spoprime z mazalnimi funkcijami, ne glede na vrsto motorja, ki ga je treba piti. Vendar pa ni le, da so maziva določena glede na uporabo. Razlogi za njihovo razdelitev so naslednji:

1. Različne vrste goriva. Bencin in dizelsko gorivo se razlikujejo po lastnostih in sestavi.
2. Vsaka vrsta ICE ima svoje lastne značilnosti. Zlasti lahko razlikujemo največjo hitrost vrtenja ročične gredi, način vžiga goriva, obremenitev v mestih trenja delov.

Torej, zakaj ne bi vlili dizelskega olja v bencinski motor? Tudi kljub podobnemu načinu delovanja obeh tipov motorjev se olja za njih razlikujejo. Če na kratko, potem v dizelskem motorju, olje oksidira hitreje kot olje v bencinskem motorju. To je posledica različnih stopenj stiskanja mešanice goriva v zgorevalni komori.

Problem oksidacije olja

Torej, zmes dizelskega goriva, ki sestoji iz zraka in dizelskega goriva, po izgorevanju pušča veliko preostalih elementov - saj. Tudi v dizelskem motorju je kompresijsko razmerje mešanice goriva skoraj dvakrat večje kot v bencinskem motorju. To je potrebno za vžig mešanice goriva brez sveč. Poleg tega povečano stiskanje segreva zrak v cilindrih in olajša prodor več plinov iz zgorevalne komore v ohišje motorja. Ti plini močno pospešujejo oksidacijo olja.

Glede na to značilnost dizelskega motorja proizvajalci dodajajo posebne dodatke oljam, katerih namen je boj proti oksidaciji. Prav tako je treba omeniti, da kot del dizelsko gorivo vsebujejo žveplove spojine (obstajajo tudi v bencinu, a jih je veliko manj), ki po izgorevanju oblikujejo žveplove okside. Torej, brez dodatnega paketa dodatkov v olju ne more storiti. Produkti izgorevanja agresivno vplivajo na motor in olje, zato morajo biti tudi maziva primerna.

Tudi dizelsko olje vsebuje posebne sestavine, katerih namen je upočasniti proces staranja. Zaradi tega je mazivo bolj odporno na oksidativne procese. Poleg tega zgorevanje dizelskega goriva zahteva več zraka, ki je preobremenjen s tvorbo koksa in različnimi nanosi ogljika. Torej mora olje imeti dobre lastnosti čiščenja, ne pa v škodo njegovi življenjski dobi. V tej funkciji, olja za dizelske motorje.

Bencinsko olje

Če govorimo o oljih za bencinske motorje, potem ko gorijo gorivo, nastane manj saj. V bencinu je še vedno manj žvepla, zato v paketu dodatkov za bencinska olja ni treba vključiti posebnih sestavin in povečati alkalijske številke, ker je oksidacija maziva zelo počasna.

Če govorimo o možnosti uporabe dizelskih olj za potniške bencinske motorje, je treba omeniti delovno hitrost in največjo hitrost ročične gredi. Hitrosti v bencinu in dizelskem motorju se razlikujejo, zato v bencinskih oljih vsebujejo dodatke za ustvarjanje boljše zaščite naloženih podrobnosti pri visokih vrtljajih. Pomembna naloga olja v bencinskem ICE je zagotoviti stabilnost dinamične in kinematične viskoznosti glede na strižna deformacija. Toda pri dizelskem motorju ta parameter igra sekundarno vlogo, ker se ročična gred tam ne vrti toliko. Zato lahko sklepamo, da bodo posledice neizogibne, če vlijete dizelsko olje v bencinski motor. Ko motor poganja motor z visokimi hitrostmi, olje preprosto ne more obvladati obremenitve, ne bo moglo zagotoviti ustrezne zaščite, ker za to ni izračunan koren.

Univerzalno olje

Ne tako dolgo nazaj je na trgu nastopilo univerzalno motorno olje, ki ga ponujajo proizvajalci goriv. Predpostavlja se, da se lahko uporablja za vse vrste motorjev. Treba je opozoriti, da tudi uradni trgovci poskušajo ta maziva naložiti med garancijo. Poleg tega se aktivno uporabljajo v evropskih razvitih državah. Še posebej to olje je v povpraševanju, če obstaja cela flota avtomobilov z različnimi vrstami motorjev. Kakšna je posebnost takih olj?

Značilnosti univerzalnih goriv in maziv

Najprej se motorno olje imenuje univerzalno, saj vsebuje posebne dodatke, ki zagotavljajo potrebne lastnosti, ko motor deluje na dizelsko gorivo ali na bencin. Poenostavljeno, univerzalno olje ima dobre čistilne lastnosti in popolnoma očisti motor, zagotavlja zaščito pri visokih hitrostih in je odporno na oksidacijo. Vendar je treba vedno upoštevati, da je življenje tega olja močno odvisno od kakovosti uporabljenega goriva. V evropskih državah je dizelsko gorivo in bencin precej čista, v državah SND pa je veliko dražje, zato se univerzalno olje poslabša veliko hitreje. In če je uporaba univerzalne nafte v Evropi bolj ali manj utemeljena, potem je v Rusiji ali Ukrajini vredno razmišljati, preden jo prelijemo.

Kaj je slaba univerzalna olja?

Prav tako je treba opozoriti, da univerzalni izdelek skoraj vedno pomeni povprečno ravnovesje. To pomeni, da proizvajalci pri izdelavi takšne sestave poskušajo zagotoviti takšne lastnosti, ki bi ustrezale povprečnim parametrom za uporabo na obeh tipih motorjev. To pomeni, da bo olje za dizelski motor boljše kakovosti kot univerzalno. Enako velja za olje za bencinske motorje. Zato je najboljši način, da uporabite specializirano gorivo, ki je namenjeno posebnim motorjem. Seveda, če je vprašanje, kaj je bolje - dizelsko olje v bencinskem motorju ali univerzalni, potem je zadnja možnost bolj priporočljiva. Univerzalno olje je primerno tudi za stare avtomobile z motorji, ki že preživljajo svoj čas.

Kaj se bo zgodilo, če vlijete dizelsko olje v bencinski motor: posledice

Obstaja veliko olj na trgu. In nekateri vozniki, v nevednosti, lahko vlijejo olje v motor, kar ni namenjeno njemu. To je, vlije dizelsko olje v bencinski motor. Ali ga lahko uporabljam v tej različici ali ne? In kakšne bi bile posledice? Upoštevajte, da nekateri proizvajalci avtomobilov ne priporočajo uporabe niti univerzalnih olj v motorjih proizvedenih avtomobilov, ne da bi omenili olja, ki jih zanje običajno niso namenjeni. To velja zlasti za dizelske motorje avtomobilov in tovornjakov.

V primeru bencinskih motorjev je položaj drugačen. Dejstvo je, da na trgu ni dovolj olja, ki so namenjeni izključno bencinskemu motorju. Za čisto bencinsko olje je značilna najnižja vsebnost pepela in drugih dodatkov in se izračuna za popolnoma čisti bencin v zgorevalnih komorah elektrarne. To pomeni, da mora bencin upoštevati vse standarde in norme ter vsebovati minimalno količino kislin in nečistoč. Veliko bencinskih olj je namenjenih takšnemu bencinu.

Presoja

Torej, ali je dizelsko olje primerno za bencinski motor? Ali lahko vnesem zadnjo ali ne? Seveda je odgovor ne. To bo gotovo povzročilo hitro staranje olja in koksanje motorja. To je logično, saj takšno olje nima lastnosti detergenta. Tudi dizelsko gorivo v bencinskem motorju ni zasnovano za povečano hitrost motorja, aktivne lastnosti naftnih derivatov pa bodo privedle do blokade mazalnih kanalov.

Zaključek

Kdaj lahko izlijem dizelsko olje v bencinski motor? V izjemno redkih primerih. Kadar na primer na primer ni bilo olja na merilni palici za olje, oljna tlačna sijalka je požela. Če bencinsko olje ni pri roki, lahko dizelsko gorivo napolnite samo, da dosežete najbližjo servisno postajo. In potem morate iti z manjšo hitrostjo, ne dovolite hitrost več kot 2500 na minuto. To bo pripomoglo k preprečevanju oljnega stresanja motorja in obrabe delov, vendar pa se po odpravi napake neustrezno olje izprazni. Poleg tega je morda celo treba izprazniti motor pred zamenjavo goriva.

Zdaj veste, kdaj lahko nalijete dizelsko olje v bencinski motor in ko ne morete.