Kako izbrati olje za dvotaktne motorje čolnov?

Lastniki čolnov vedno trdijo, katera olja naj bi izbrala za dvotaktni motorji čolnih motorjev.

Vrste

Trenutno se potrošnikom predstavijo mineralno in sintetično olje za dvotaktne motorje čolnov. Da bi se lahko zadrževali na določeni rešitvi, je dovolj razlikovati med glavnimi razlikami teh maziv in določiti njihove pomanjkljivosti in prednosti.

Glavna razlika v naravi zgoraj omenjenih olj je v njihovi molekularni strukturi. Zato je nujno iskati razlike v njihovi podlagi.

Treba je opozoriti, da je sintetična motorno olje za dvotaktne motorje Je stabilen, ker se proizvaja v skladu z danimi parametri motorjev. Takšna sredstva se najpogosteje kupijo za servisiranje motorjev določenih blagovnih znamk.

Stabilnost kemične sestave sintetičnih podlag omogoča doseganje visoke učinkovitosti motorja, ki deluje v varčnem, varnem načinu. Z drugimi besedami, sistem ne bo imel nobenih drastičnih sprememb, ki bodo vplivale na zmanjšanje življenjske dobe motorja.

Mineralno olje za motorje za čolne 2T manj tekočine, kar je njegova glavna pomanjkljivost. Zmanjšana penetrirajoča moč takšne rešitve lahko vpliva na zmogljivost motorja. Hkrati pa so olja te kategorije bolj dostopna kot sintetična.

Značilnosti

Pri izbiri olja za dvotaktni čoln motorji zaslužijo pozornost naslednji parametri:

1. Raven viskoznosti - določa sposobnost delovanja motorja v ločenih načinih, vpliva na stopnjo obrabe. Višja je hitrost motorja, zato je treba izbrati manj viskozno olje za dvotaktne motorje motorjev za čolne.
2. Vsebnost pepela - nižji parameter, počasnejši tvorba pečica za sveče vžig in ustrezno obrabo motorja. Prednost imajo temeljev maziva finega filtra, in sredstva, v katerih strukturi obstajajo posebni brezpepelni dodatki.
3. Gorljiva temperatura je ena od najpomembnejših značilnosti za uporabnike, ki izbirajo olje za motorje čolnov 2t. Parameter je v mnogih pogledih odvisen od potrebe po rednem obnavljanju mazivnega sestavka.

Katere motorno olje je bolje za motorje z motorji?

Kot kaže praksa, največje povpraševanje med lastniki plovil uživajo motorji znamk Suzuki, Yamaha in Tohatsu. Za te motorje je potrebno individualno izbrati maziva.

Če govorimo o enotah Suzuki, je treba zamenjavo olja v motorju čolna opraviti s sintetičnimi bazami. To olje bo stalo okoli 500 rubljev na liter.

Motorji Yamaha so primerni tudi za avtomobilsko mazanje, saj se motorji te znamke štejejo za robustnejše. Za zamenjavo lahko najdete razmeroma poceni olje, ki stane približno 300 rubljev na liter.

Pri motorjih Tohatsu ne priporočamo poceni mineralni avtomobilski olji. Takšni motorji so v primerjavi s blagovno znamko Yamaha šibkejši. Zato je edina racionalna možnost tukaj nakup visokokakovostnega sintetičnega olja, ki stane znotraj 700 rubljev.

Kako dolgo bo motor delal brez olja?

Olje ščiti motor čolna zaradi obrabe zaradi trenja, ki se pojavi med premikanjem komponent bata. Zelo naravno je, da ko se zaloga maziva izčrpa, motor ne začne s polno zmogljivostjo. V tem primeru se poveča verjetnost končnega izpada posameznih elementov sistema.

Dejansko lahko motor čolna pravilno deluje brez olja. Vendar pa se v tem primeru pogostejša dela na prostem teku. Tudi po polni porabi maziva ostane majhen oljni film na stenah motorja. Do konca svojega življenja se motor lahko spoprime z nalogami.

Zakaj je pri uporabi olja pomembno slediti navodilom proizvajalca?

Pri razvoju nekaterih maziv se vsak proizvajalec opira na posebne tehnične pogoje. V proizvodnji se upošteva interakcija olj z določenimi materiali in tehnologijami. Z drugimi besedami - vsak motor se razvije ob upoštevanju pogojev za njegovo delovanje.

Izjema glede potrebe po vzdrževanju določenega odstotka olja v mešanicah goriv. S povečanjem količine maziva v mešani lastnik čoln ni mogoče izogniti težave glede pojava saje na iskro v zgorevalni prostor motorja ter koksanja batnimi obročki.

Zmanjšanje hitrosti mazanja v mešanici goriva povzroči, da je motor olja "stradal". Posledično je treba prenesti prezgodnjo obrabo motorja in redne razčlenitve.