Alfa Romeo Alfetta - svetel predstavnik podjetja `Alfa-Romeo`

Alfa-Romeo je velik proizvajalec avtomobilov. Njegova glavna pisarna je v Milanu. To je veliko industrijsko podjetje, ki na trg trži športne avtomobile in druge načine prevoza že več kot 100 let.

Zgodovina ustanovitve podjetja

Družba začne svojo dejavnost leta 1906 z odprtjem blizu Milana (v Portello) v svoji družbi. Glava je bila W. Stella. Ukvarjali so se s proizvodnjo malih avtomobilov Darracq. Ne morejo pridobiti ljubezni do strank. Zato je bilo sklenjeno, da se lotijo ​​prodaje italijanskih modelov. Tako se je leta 1910 pojavila družba A.L.F.A. ("Alfa").

Simbol podjetja sestavlja več elementov:

• "Šamrok". Nastane zaradi rešetke v obliki trikotnika. Na robovih so "cvetni listi".
• Rdeči križ, ki izraža odnos do križarskih vojn.
• Kača z zmajsko glavo. Po legendi je bila ta kača, ki jo je ubil Sv. Jurij, ob upoštevanju tega, da je hudobno bitje. V simbolu podjetja odraža predanost delu in poslovanju.

V istem letu je J. Murrozi, inženir, ki je prišel v podjetje iz podjetja Fiat, razvil prve modele avtomobila. Dva sta bili:

• 24CV - avtomobil za 5 ljudi z zmogljivostjo 42 KM.
• 12CV - z manjšo močjo, samo 22 KM.

Ta dva avtomobila sta postali tudi osnova, na kateri je temeljila proizvodnja prihodnjih generacij.

Drugi del imena podjetja se je pojavil po letu 1915, ko je bil vodja družbe Nicola Romeo. Zahvaljujoč njegovim delam v 20-ih letih, avtomobili pod to blagovno znamko postajajo splošno znani.

Leta 1933 je bila družba nacionalizirana. Vodil jo je svet, ki ga sestavljajo delničarji in zaposleni v podjetju (50:50).

Proizvodnja športnih in prestižnih avtomobilov se nadaljuje. Poleg tega podjetje začne proizvodnjo vojaške opreme (tovornjaki, motorji za letala). To je postalo glavna vrsta proizvodnje med vojno.

V povojnih letih je v tovarno avtomobilov prišel inženir O. Satti. Združil je značilnosti družine in dirkalnega avtomobila. Rezultat je "Alfa-Romeo-Ti".

Nato začne pospešeno proizvodnjo avtomobilov različnih modelov. Najboljši čas za družbo je bil povojni čas. V tem času je podjetje začelo proizvajati cenovno ugodne avtomobile, večinoma usmerjene na mlajše generacije. Stilistika podjetja se ni spremenila.

1975-1982 Alfa Romeo Alfetta

Zgodovina razvoja podjetja v sedemdesetih letih je povezana s pojavom Alfa-Romeo-Alfetta na trgu. Ta štirivratni sedan, proizveden v štirih modifikacijah:

• 1,6 litra in 108 KM. štirivaljni motor s 8 ventili. Razvija hitrost do 173 km / h. Do 100 km / h se pospeši v 11,8 sekundah. Medosna razdalja je 2,51 m. Zadnje kolo. Notranjost je zelo preprosta, brez dodatnih funkcij. Višino volana je mogoče nastaviti samo.
• 1,8-litrski motor z 4 cilindri in 8 ventili. Moč - 118 KM Štiristopenjski ročni menjalnik. Največji pospešek je 180 km / h. Pospešuje do sto za 11 sekund. Pogon zadnjega kolesa. Od dodatnih funkcij je tudi nastavitev višine volana.
• 2,0-litrski motor. Ta različica Alfa Romeo Alfetta ima zmogljivost 130 KM. MKPP s 4 hitrosti. Najvišja hitrost je 187 km / h. Do sto se pospeši v 10,8 sekundah.
• Turbo dizelski 2.0 litrski moči 82 KM MKPP, 4 hitrosti. 4 valji, 8 ventili. Pospešuje do 155 km / h. Pogon zadnjega kolesa.

Alfa Romeo Alfetta GT in GTV

Leta 1974 je obstajal dvotirni model GT. Motor je bencin (karburator), pogon zadnjega kolesa, petstopenjski menjalnik. Prostornina 1,6 litra (81 KM) in 1,8 litra (91 KM). Največja hitrost je 164 km / h in 182 km / h.

Skoraj ob istem času, od leta 1976 do leta 1982, kupe Alfa Romeo Alfetta GTV pride v prodajo. Odlikoval ga je nov sistem časov vžiganja, športni elementi v oblikovanju, ločene spremembe motorja. Ta model je bil proizveden tudi v več modifikacijah:

• 2,0-litrski bencinski motor, uplinjač. Moč - 130 KM Omejitvena hitrost je 190 km / h. Do sto se pospeši v 9,4 sekundah. Pogon zadnjega kolesa. Ročni prenos. Disk zavore. Skupna poraba goriva znaša 9,9 litra.
• 2,5-litrski bencinski motor z osrednjim vbrizgom. Moč - 160 KM Največji pospešek je do 205 km / h. Za 8,3 s se pospeši na 100 km / h. Poraba goriva znaša 10,8 litra v mešanem načinu. Pogon zadnjega kolesa. MKPP.

"Berlin"

V obdobju od leta 1972 do leta 1984 se podjetje ukvarja s proizvodnjo novega modela Alfa Romeo-Alfette-Berlin. Opremljen je z motorjem 1,8 l, 90 KM. moč. Pogon zadnjega kolesa. MKPP (4 hitrosti), kolutne zavore. Največja hitrost je 179 km / h. Zahteva 11 sekund. pospešiti na sto. Na 100 km poti se porabi v mešanem načinu 9,8 l.

80. let: proizvodnja "Alfetta"

Med letoma 1981 in 1983 je bil izdelan sedan s štirimi vrati Alfa Romeo Alfetta. Posadili so ga različni motorji. Spremembe:

• 1,6 litra, moč 109 KM, 4-ročni menjalnik, pogon na zadnja kolesa. Največja hitrost je 174 km / uro.
• 1,8 litra. Povečanje moči na 122 litrov je omogočilo, da se vozilo pospeši na 178 km / h.
• 2,0 litra. Quadrifoglio. 130 KM
• 2,0 litra. Pogon zadnjega kolesa. Pospešuje do 185 km / h.
• 2,0 turbodizel. 82 KM 155 km / h - omejitev hitrosti. 4-MKPP.

Alfa-Romeo je časovno preizkušen proizvajalec. Izdelki družbe so še vedno priljubljeni v tem trenutku. Zaradi razširjene razširjenosti modelov je preprosto kupiti nadomestne dele. Alfa Romeo Alfetta je eden najsvetlejših predstavnikov te družbe. Proizvodnja avtomobila se je ukvarjala že deset let.