`Alfa Romeo Giulia`: značilnosti, opis, fotografija

"Alfa Romeo Giulia" je prestižni avtomobil, ki ga italijansko podjetje proizvaja od februarja tekočega leta 2016. Leta 2015 ga je poleti predstavil svetu kot nasledniku takega modela kot Alfa Romeo 159.

Oblikovanje

"Alfa Romeo Giulia" izgleda zelo elegantno, sorazmerno in elegantno. V avtomobilu so na voljo kratki previsi, dolg pokrov motorja in močna krila. Tudi ta model ima največjo medosno razdaljo v kategoriji, v kombinaciji s precej kompaktnim telesom.

Zahvaljujoč zaobljenim vogalom in ovojnim stojalom je stroj zelo dinamičen in hiter. Glavni poudarek tega modela je originalna maska ​​hladilnika in žigosana vodoravna črta. In seveda ne moremo opozoriti na visokokakovostno površinsko obdelavo. Optika je še vedno zelo nenavadna. Prejela je popolnoma nov videz. Ostri robovi vzdolž robov so v harmoniji z okroglim osrednjim delom.

Kaj lahko rečeš o hrbtu? Velik odbijač je okrašen s športno izbiro, ki jo odlikujejo dva para izpušnih cevi. Dizajnerji so naredili čevelj čim kompakten.

Na splošno, "Alfa Romeo Giulia", katere fotografije so na voljo spodaj, da bi dobili res veliko avtomobilov, privlačnega izgleda.

Notranjost

Nova "Alfa Romeo Giulia" znotraj izgleda zelo luksuzna. V procesu notranje opreme smo uporabili naravno usnje, kovine, les in ogljikove vlaknine. Plastika je tudi tam, vendar v minimalni količini.

Salon je zelo ergonomičen. Še posebej je všeč voznikovemu delovnemu mestu. Konzola je očitno obrnjena proti njej, z istim izračunom se nahajajo vsa stikala in naprave, tako da jih je enostavno upravljati.

Na armaturni plošči so prikazani klasični gumbi z izbirniki. Obstaja tudi zaslon, vendar je večina parametrov prikazana na večpredstavnostnem zaslonu, vgrajenem v središče konzole. Spodaj so instrumenti za nadzor "podnebja". Mimogrede, sprednji sedeži so ločeni s predorom. In na njej je bilo odločeno, da namestite izbirnik.

Arhitektura

Osnova tega športnega sedana italijanskega avtomobilskega podjetja je bila modularna arhitektura zadnjega kolesa, znana kot Giorgio. Vključuje uporabo materialov, kot so ogljik in aluminij pri izdelavi strukture.

Posebna pozornost razvijalcem je dala krmiljenje. Inženirji so ga opremili z več nastavitvami in vgrajevali posebno električno energijo v mehanizmu. Vrhunska različica se ponaša s tehnologijo Torque Vectoring, ki samodejno usmerja vleko posamezno na vsako kolo. Zadnji razlika ima visoko trenje in sistem DNK ima 4 različne načine, ki vplivajo na konfiguracijo glavnih enot.

Značilnosti

Najboljši motor, ki se lahko združijo avtomobila "Alfa Romeo Giulia" - 6-valjni motor, v obliki črke V, ki znaša 3 litre. Motor je opremljen s turbo polnjenjem in direktnim vbrizgavanjem goriva. Prav tako so razvijalci motor dodelili tehnologiji deaktiviranja dela jeklenk pod majhnimi obremenitvami. Kot rezultat, je enota proizvedla 510 konjskih moči.

Deluje pod nadzorom 6-pasovne "mehanike". Na voljo pa so tudi različice z 8-stopenjskim "avtomatskim". Tudi potencialni kupci lahko izbirajo med polnim in zadnjim pogonom.

"Alfa Romeo Giulia", katere značilnosti so resnično impresivno, se lahko pohvali z odlično dinamiko. Do 100 km / h se avtomobil pospeši v manj kot 4 sekundah. In njegova hitrost je 321 km / h.

Možnosti motorja

Ponujajo se tudi drugi modeli. Z 1,8-litrskim turbo enoto za 300 "konj", na primer. In kateri motor se lahko pohvali s standardnim "Alfa Romeo Giulia"? Osnovna različica razlikuje 276-močni 2-litrski inline motor, opremljen s turbopolnilnikom. Drugi razpoložljivi motorji ustvarjajo od 180 do 330 litrov. z.

Zanimivo je, da so vsak motor razvili strokovnjaki koncerna sami. Vsi so izdelani v tovarni Fiat. Bencinski agregati proizvedejo 120, 170 in 200 "konj". Dizel - 105 in 203 litrov. z. Poleg zgoraj omenjenih močnih verzij je še vedno na voljo model z enim turbinskim motorjem. Proizvede 240 litrov. z.

Mimogrede, če verjamete v zahtevane podatke, je ta avto zelo ekonomičen. Različica z 1,4-litrskim dizelskim motorjem z močjo 105 konjskih moči porabi le 4-5,4 litra goriva na 100 kilometrov.

Značilnosti oblikovanja

Specifikacije "Alfa Romeo Giulia" so zelo močne. Toda motorji niso edina stvar, s katero se lahko pohvali ta model.

Ta stroj ima tudi idealno razporeditev mase - 50 x 50. Odločeno je bilo, da je suspenzija popolnoma neodvisna. Šele zadaj je oblikovanje več linij, in spredaj - dvojni oporniki. Zelo učinkovite zavore, odlično upravljanje in še vedno ta model se ponaša s prilagodljivimi amortizerji. Zahvaljujoč takšnim funkcijam se stroj odlično manevrira in celo zaviha pri visoki hitrosti.

Mimogrede, voznik lahko preoblikuje sistem. Zanimivo je, da ima vrhunska različica (z najmočnejšim motorjem) dirkalni način. Skupaj z njim so na voljo zavore iz keramike in ogljikovih zlitin.

In, seveda, varnost. Na primerni ravni. "Alfa Romeo Giulia" je dobil 5 zvezdic na Euro NCAP čeku. In to je naredilo novost še bolj privlačna.

Oprema in stroški

Avtomobil "Alfa Romeo Giulia" je dobro opremljen tudi v osnovni različici. Notranjost ima kompakten večnamenski volan, ki se popolnoma prilega rokah. Prav tako je opremljen z vgrajenim gumbom sistema "Start / Stop". Več novost lahko pohvali popolnoma nov zabavni sistem za 8,4 palcev, ki se dopolnjuje z premium avdio sistem in različne druge funkcije.

Poleg navedenega je seznam opreme vozila vključuje 2-zone nadzor samodejno križarjenje, zlitine 16-palčna platišča, zadnji parkirni senzorji, brisalcev, ki je opremljen s senzorjem za dež, usnjen tulec za volanom, LED DRLs, električni pogon okna, klima, 6 zračnih blazin in ogrevana ogledala.

Stroški avtomobila v osnovni različici je okoli 35 tisoč dolarjev. To je približno 2.230.000 rubljev. V največji konfiguraciji z najmočnejšim motorjem se bodo stroški povečali na 70.000 dolarjev. Vendar pa glede na to, katere značilnosti so proizvajalci dodelili novosti, je to poštena cena.