Kako preklopiti hitrost na stroju? Nasveti za začetnike

Začetniki ob prvem odhodu avtomobila na cesti, praviloma z dvema težavama: gladko zaganjanje in premikanje orodja. Pravzaprav sta oba postopka na podoben način - v obeh primerih sta vključena prestavna ročica, pedal za plin in sklopka. Vendar imajo te stopnje svoje lastne odtenke. In da bi razumeli, kako pravilno preklopiti hitrost na stroju, bomo to danes namenili posebnemu članku.

Na kateri točki vključuje prenos?

Najprej morate razumeti, kdaj naj preklopite nižji menjalnik na dvignjenem. Pri tem vedno pomagamo tahometru, merilniku hitrosti in seveda zvoku motorja. Posebno pozornost ne bomo posvečali hrupnosti slednjih, ampak na odčitkih črtnih številk - ravno obratno. Vprašanje, kdaj in kako preklopiti hitrost na stroju, pravzaprav nič ni zapleteno. Če je puščica tahometra iz zelene lestvice in se počasi začne postati rdeča, potem preklopimo na povečano prestavo. Za udobje lahko uporabite merilnik hitrosti. V tem primeru:

• Prehod med prvo in drugo hitrostjo se izvaja s hitrostjo 20-25 kilometrov na uro.
• Od drugega do tretjega - 35-40 kilometrov na uro.
• Od četrtega do petega - s hitrostjo več kot 60 kilometrov na uro.

Nekateri avtomobili imajo šesto prestavo. V tem primeru se morate osredotočiti ne le na merilnik hitrosti, ampak tudi na puščico tahometra. Načelo je enako: ko vrednost presega zeleno lestvico (tukaj boste občutili značilno bujenje motorja), vklopite povečano hitrost. Stikalo od dvignjenega na spodnji se zgodi enako, le v obratnem vrstnem redu. Če se hitrost zmanjša in igla tahometra za zeleno lestvico gredo v prostem teku, je čas, da vklopite sklopko in prestavite zobnike.

Kako preklopiti hitrost na stroju?

Razvili smo že, katere vrste transferjev moramo vključiti. Zdaj se obračamo na drugi vidik - pravila za prestavljanje zobnikov. Pravzaprav, pri vprašanju, kako preklopiti hitrost na stroj, tudi ni nič zapletenega, samo razumeti algoritem ukrepov. In sestavljajo se v takšnih fazah:

• Spustimo plin in nežno pritisnite na sklopko. Pomembno je, da izklopite prvi in ​​pritisnete drugo stopalko z minimalnim čakanjem. V praksi boste ujeli ta trenutek.
• Prestavno ročico prestavimo v skladu s shemo, ki je na vrhu ročice v želenem položaju. Toda preden preklopite hitrost na stroj, morate najprej obrniti gumb na nevtralni in po 1 sekundi zavrteti želeno prestavo. To se naredi, da se zmanjša obremenitev prenosnega orodja.
• Nato gladko sprostite sklopko in malo pritiska na plin.
• Ko ste popolnoma sprostili sklopko, povečajte pritisk na desni pedal.
• Nadaljujte do naslednjega menjalnika.

Na tej stopnji se lahko vprašanje o pravilnem vklopu hitrosti na stroju šteje za zaprto.

In na koncu malo skrivnost: lahko preklopite načine menjalnika brez doslednosti. To pomeni, da ko je avto močno zaviral, ni potrebno potegniti ročaja od petega do četrtega, nato pa v tretjo in drugo prestavo. Dremno vklopite potrebno hitrost - glavna stvar je to hitrost motorja so bili v zeleni lestvici.