`Liana-Suzuki`: specifikacije, fotografije in ocene

Proizvodnja avtomobila "Liana-Suzuki" je trajala šest let. Prvi model je bil objavljen leta 2001, slednji pa je prišel na montažno linijo leta 2007. Ta model je bil priljubljen ne le doma, na Japonskem, ampak tudi v ZDA in Evropi, kjer so bili organizirani dobave. Zanimivo je, da so ga že štiri leta uporabljali tudi v kulturnem prenosu Top Gear. Naslov je bil imenovan "Zvezda v proračunskem avtomobilu." Vendar to ni edino dejstvo, ki je vredno vedeti o tem stroju.

Oblikovanje

Zanimivo je, da je bil najprej model Liana-Suzuki izdelan v telesu hečbek. Kmalu pa je bil tudi limuzina.

Podoba tega modela uspešno usklajuje prostornost minivana in kompaktnost, ki je značilna za avtomobile razreda golfa. Zunanjost je bila izrazita in svetla. Sprednja stran je lepa rešetka hladilnika in zelo veliki žarometi. Pozornost pritegnejo tudi stranski in kotni profili, zadnji brisalci, ogromne ročice vrat, velike zadnje luči in izvirno prtljažnico.

Na splošno je izgled izgledal aerodinamično. Avto izgleda prefinjeno in zdi se, da se telo "premika". In oboje in spredaj. Ta majhna funkcija krepi vlečenje, kar pozitivno vpliva na porabo goriva in zvočno izolacijo.

Salon

V avtomobilu je "Liana Suzuki" precej prostorna. In poleg tega je zelo prijetno. Čeprav v dizajnu ni nič odvečnega. Instrumentna plošča z velikimi loki in z mehko plastiko je oblikovana v avantgardnem slogu. Temni ščit z indikatorji je opremljen z osvetlitvijo prijetnega oranžnega odtenka. Izvirnost dodaja digitalni merilnik hitrosti in tahometer, ki je zasnovan kot grafični.

Ergonomija na višini. Kontrolniki so pri roki, vse ročice so tam, kjer pripadajo. Na primer, gumb za ogrevanje sedežev lahko opazite v predoru poleg sedežev. Tipke za upravljanje s svetlobo in brisalci se nahajajo na krmilne ročice. Ročice za nastavitev ogledal so komaj nižje in levo od volana.

Kaj še obstaja v notranjosti?

Posebna pozornost si zasluži udobne sedeže. Voznik in njegovi potniki ne bodo udobno prikrajšani. V notranjosti je veliko sedežev, vsi sedeži so opremljeni s stransko podporo. Voznikov sedež je nastavljiv tudi v različnih smereh. Mimogrede, kot volan.

Nemogoče je omeniti prtljažnik. Ima velik model "Liana Suzuki", lahko naloži 480 litrov tovora. In če zložite zadnji sedež, se bo volumen debla skoraj podvojil. Mimogrede, v sami kabini so majhne posode za majhne stvari v obliki škatle na predoru in žepih vhodnih vrat.

Tehnične specifikacije

Najmočnejši motor "Suzuki-Liana" je proizvedel 110 "konjev" s prostornino 1,5 litra. Ta motor je bil injektor in imel sistem distribuiranega vbrizgavanja goriva. Modeli s tem motorjem pod pokrovom bi lahko pospešili do največ 170 km / h. In "apetit" enote je bil precej zmeren. Na 100 "urbanih" kilometrov, 10 litrov goriva, in vzdolž avtoceste - približno 6 litrov.

Ni presenetljivo, da so bile takšne različice Suzuki-Liana najbolj priljubljene. Vagon, mimogrede, kot limuzina, je bil ponujen ne le s 5-stopenjskim "mehanikom", temveč tudi s 4-stopenjskim "avtomatskim".

Prav tako je treba opozoriti, da je bila sprednja stran, pa tudi zadnja, opremljena z neodvisno vzmetjo "McPherson". In disk zavore in bobna, respectively.

Želim omeniti, da so bili potencialnim kupcem ponujene različice z drugimi motorji, od katerih je bilo le dve. En-1,3-litrski 90-močni, drugi pa 106 "konjev" s prostornino 1,6 litra. In modeli s temi enotami so imeli pogon na prednjih kolesih. "Suzuki-Liana" z 110-enotno enoto je bil model s štirimi aktivnimi kolesi. To je bil še en razlog, zakaj je bila ta sprememba najbolj priljubljena.

Oprema

Avtomobil "Suzuki-Liana", katerega fotografija je navedena zgoraj, ima še eno nedvomno prednost. In to je v sodobni, visokokakovostni opremi in elektroniki.

Vse različice so opremljene z močnim vzmetenjem, ki absorbira številne cestne nepravilnosti, aluminijasta platišča, močna klimatska naprava, ABS, polne velikosti rezervno kolo, avdio paket s 4 zvočniki, Elektronska Blokada, polni moči in gretje sedežev. Pri različicah s štirikolesnim pogonom se ogrevajo tudi zunanja ogledala. In vse to v osnovni konfiguraciji.

Druga stvar je vedeti, da modeli Suzuki Liana niso opremljeni s standardnim jermenom. Opremljeni so s samonapenjalno brezšivno verigo.

Prav tako bi rad omenil, da obstajajo tako imenovane športne različice. Suzuki Liana Sport izgleda bolj dinamično in agresivno, vse pa zahvaljujoč elegantnemu aerodinamičnemu kompletu telesa in litim diskom.

Upravljivost

To je še en pomemben odtenek, ki ga je treba pozorno upoštevati. Najbolje je, da komentirate samo osebe, ki imajo v lasti avto "Suzuki-Liana".

Pregledi so večinoma pozitivni. Ljudje pravijo, da je ta avto resnično zasnovan za vožnjo po mestnih cestah. Je zelo manevrirno, zaradi kompaktnih dimenzij pa se hitro in brez težav izvaja prestrukturiranje v druge vrste, prehitevanje, napredovanje in parkiranje.

Še en avto je predvidljiv pri upravljanju. Hitro se obnaša, niz hitrosti ni občutljiv, na cesti, ki jo stoji tesno. Ko puščica merilnika hitrosti preide na "sto", naprava kot da pritiska na cesto in samo hitro skoči naprej.

Toda, seveda, ni minusov. V tem primeru je negativni trenutek nizek sprednji odbijač, katerega celovitost ima vsak voznik, ki vozi po terenu. Toda mnogi ljudje to težavo rešujejo z namestitvijo visoke gume.

Kaj še pove lastniki?

Ljudje, ki gredo v Suzuki Liana, upoštevajte razpoložljivost priročnega večfunkcijskega volana in visokega pristanka, zaradi česar so pristanek in izkrcanje iz avtomobila najbolj udobni. Vozniki, ki so se preselili v ta model iz drugih avtomobilov, zagotovijo, da sedeži, podobni tistim, ki stojijo v njej, preprosto ne obstajajo. So zelo udobne, lahko jih nastavite tako, kot želite. In brez bolečin v hrbtu ne bo prišlo tudi po več urah neprekinjene vožnje.

Toda lastniki so pozitivni glede dela pogona na vsa kolesa, ki v mestu in v dvoriščih resnično prihrani. Zadnja kolesa se samodejno priključijo, ko sprednja kolesa zdrsnejo.

Nasprotno pa obstajajo pomanjkljivosti. Vključujejo nizko razdaljo od tal, počasno pospeševanje in problematično menjavo olja. Vsakič, ko opravite ta postopek, morate odstraniti zaščito, saj manjkajo odtočne luknje.

Vendar so to pomanjkljivosti, s katerimi se lahko strinjate. V ostalem je avto dobro in zanesljiv. Ni presenetljivo, da mnogi še vedno ne motijo, da ga jemljejo.