Suzuki Boulevard - križarka za ljubitelje udobja

Suzuki Boulevard - to je ime serije ladij za križarjenje, ki jo je leta 2005 začela Suzuki Motor Corporation. Ti motocikli so rezultat združevanja in modernizacije tako znanih modelnih serij kot Savage, Volusia, Marauder in Desperado. Tako se je izkazal motorni koles Suzuki Boulevard. Fotografije tega modela so po osvoboditvi osvojile srca mnogih kolesarjev: prikazali so "železni konj", izdelan v metu in eleganten dizajn.

Opis serije

V njem so trije glavni linijski modeli, zdaj pa jih naštevamo. Torej, prva je Suzuki Boulevard C90. To so avtomobili, izdelani v klasičnem slogu ameriških križark. Imajo globoke krila in široka kolesa. To serijo predstavljajo trije modeli - dva v letu 2005 in ena v letu 2008. Vsak od njih ima tako značilnost kot 32-bitni sistem elektronskega vbrizgavanja (to jih mimogrede združuje). Druga serija se imenuje Intruder 1400 / Suzuki S90. To so sekire, ki se razlikujejo po ozkem sprednjem kolesu na nagnjeni vilici. V tem modelnem razponu se razlikujejo tri vozila:

1) S40 (v glavnem to je nekoliko posodobljeno Savage 650);

2) S50 (dodani zračni filter in nov sedež);

3) S90 (analogni S50).

Zadnja vrstica je Suzuki Boulevard M109. Omeniti velja, da je na začetku predstavljal samo en model - M50. Imela je elektronsko injiciranje in nekaj kozmetičnih sprememb. Vendar so bili drugi predstavniki. Leta 2006 - M109 in M90. Razlikovali so se v istih okvirih, vendar je bil obseg motorja drugačen. Kolo je zelo izvirno, futuristično obliko, ki je antiteza klasičnega C in S. Ta vozila so namenjeni, prvič, na ameriški trg, zato so njihova poimenovanja je določeno v kubičnih centimetrov.

Zgodovina mini-motorja

Proces njegovega ustvarjanja je zelo zanimivo, tako kot zgodba motocikla. Ta enocilindrični motor je v celoti izdelal Suzuki. Njegov delovni obseg je bil 30 kubičnih centimetrov, opravil pa je delo v dveh ciklusih. Nekaj ​​časa po začetku izdali svoj prvi motocikel, ki mu je bilo Pava Prosti ime. Ta model je bil uveden leta 1953, maja. Kljub temu, da je ta dogodek sovpada z vrhom razcvetu prodaje in proizvodnje odvisne družbe iz motorja "Honda" (ki traja približno 70 odstotkov celotnega trga), Pava Prosti mogel izstopa celo v ozadju takega konkurenta. Dejstvo je, da je Suzuki motocikli postal drugačen od drugih. Tudi takrat je bila Pava Free edina kolo z motorjem, ki je imela dvostopenjski prenos.

Drugi modeli

Veliko je bilo rečeno o motociklu Suzuki Boulevard. Nekega drugega modela, ki ni nič manj popularen, ne moremo opozoriti na pozornost. Na primer, Suzuki Bandit. Njegova zgodba je zelo zanimiva, to je eden od tistih primerih, v katerih zadostni izredna motorna kolesa postala pošast s časom. Kljub dejstvu, da se je to kolo za več kot dvajset let, še vedno v povpraševanju: eleganten okvir iz jeklenih cevi, štirivaljni vodno hlajeni motor je močan, agresiven videz - vse to opozoril številnih kupcev. Ali GSR 600 je kolo, ki se počutite kot ptica na nebu. Je preprost in zmogljiv motorni koles, ki ima odlično rokovanje.

Zanesljivost, hitrost in udobje

Lahko rečemo, da je Suzuki eden najboljših proizvajalcev motornih koles. Odličen dokaz za to je veliko število hvaležnih strank in pozitivnih povratnih informacij. Ne glede na to modeli motornih koles: Suzuki Boulevard, Bandit ali drug model. Vse skupaj združuje ena stvar - visoka kakovost, odlične tehnične lastnosti in eleganten videz. Zahvaljujoč vsem navedenim, modeli svetovno znane družbe uživajo neverjetno priljubljenost, tako med začetniki kot tudi med resničnimi strokovnjaki na področju motornih koles.