Ameriški klasični avtomobili: slog in moč

Svet avtomobilov je odličen in večplasten. Že od ustanovitve prvega avtomobila je minilo več let, vendar se zbiralci klasikov ne mudi, da bi spremenili svoj okus in raje elegantno sodobne avtomobile uporabili za sodobne terenske avtomobile in dirkalne avtomobile.

Retro-avtomobili so prava stvar za ponos lastnikov avtomobilov. So vredno veliko denarja, in zahteva skrben oskrbo, vendar vsa prizadevanja za vzdrževanje opuščenega staromodnega avto, izplačalo, kot če polirana "Lincoln" pušča na ulicah velikega mesta, nato pa bodo vse oči se prilepi samo z njim.

Ameriški klasični avtomobili niso nič manj raznoliki, še posebej, ker se je pojavil v državah prvi avtomobili. In svetovno znani poslovnež in izumitelj Henry Ford je najprej postavil avtomobile na transporterju, masovni proizvodnji.

Kaj je ameriški klasični avto?

V strokovnih krogih se razpravlja nenehno na temo, kaj se v svetu avtomobilske industrije resnično lahko šteje za klasiko. V Združenih državah Amerike je to vprašanje najpomembnejše: v ZDA obstaja več deset združenj ljubiteljev avtomobilov, zbiralcev redkih knjig in amaterjev ter strokovnih predstavnikov tega področja.

Večina držav držijo "minimalističen pojmovanje" klasičnega avtomobila, v katerem je navedeno, da je avto izšla pred več kot dvajsetimi leti od danes (za vstop) v času, ki velja za klasika, ampak vse junk ni mogoče oceniti kot primernih parametrov za določitev, za po- štejejo pravi klasični avtomobili, zunanji in "notranji" tip pa ustreza tovarniškemu. Da bi se iz kategorije "ameriški Classic" avtomobila, ki se preskuša, ki določa, da so vse tovarniške specifikacije shranjene, ali vsaj je dovolj obnovljena.

Ali je cena pomembna?

Skupno značilnost tega, kaj bi moral biti pravi klasični avto, so številne agencije, ki so običajne v ZDA. Eno najbolj avtoritativnih in velikih združenj, ki se ukvarjajo s tem vprašanjem, je Classic Car Club of America. Daje precej ozek sklop značilnosti, ki bi morali imeti ponosni naziv avtomobilov "American Classic". Mnenja o delu te organizacije so prav tako dvoumna, kot je sama. Klasični avtomobilski klub Amerike ponuja definicijo klasičnega avtomobila po naslednjih kriterijih.

Prvič, klasični avtomobil naj bi pripadal najvišji ravni cen, kar pomeni, da klasični avto po organizaciji ni nič drugega kot elitni proizvod. Vendar pa vemo, da je "Ford", ki so bili izdani pred nekaj stoletji, je bilo relativno cenovno in večina strokovnjakov danes priznavajo, da je veliko število avtomobilov te znamke predstavniki kar imenujemo "American Classic".

Avto, drugič, po definiciji CCCA, je treba sprostiti pod vratom omejene izdaje v vmesnem obdobju dvajsetega stoletja, kar je le 23 let. Poleg tega, kar je bilo rečeno, obstaja več podrobnosti o oblikovanju, ki jih mora ustrezati ameriški klasični avto. Za tako ozek nabor meril je zelo majhno število avtomobilov, vendar je izrecna kopija na lestvici CCCA Delahaye 180.

Svetli predstavniki

Več avtomobilov, čeprav jih ne priznavajo posamezne agencije, vendar jih priznava splošno mnenje, so prepoznavne v kateri koli državi na svetu. Prehodi v tranzitu po vsem svetu in postanejo modno vozilo ali druga igračka v voznem parku vozil. Ameriški klasični avtomobili, fotografije katerih je mogoče videti spodaj: Dodge Coronet iz petdesetih let. Drug "dinozaver" ameriških klasikov - Ford Mustang 60-ih, kot tudi legendarni Chevrolet El Camino leta 1977.

Iz Rusije z ljubeznijo

Ameriški klasični avtomobili v Rusiji - sploh ni redkost. Medtem ko nekateri pogledajo klasične avtomobile svojih sanj na internetne bloge, jih drugi kupijo!

Mnenja lastnikov takih avtomobilov se lahko slišijo drugače, vendar so v večini primerov pozitivne. Skoraj nobenih pritožb glede te enote, verjetno zato, ker so odlične kakovosti! Seveda jih je treba popraviti, mazati, filtre, olje, pa tudi vse druge. Toda dejstvo, da taki avtomobili ne gredo neopazno, je dejstvo!