Vse o avtomobilu GAZ M1

GAZ M1, v skupnih ljudeh, imenovani "Emka", je simbol predvojne in povojne dobe. Ta model je bil izdelan v letih 1936-1948, le v vojnih letih je bil odmor. Avtomobil je postal sprememba avtomobila GAZ A, ki je imela dermatonsko streho. Za razliko od njegovega predhodnika, je imel novi model vse-kovinsko telo, ki je dovoljevalo uporabo teh "avtomobilov" v vojni.

GAZ M1 je produkt skupne ustvarjalnosti sovjetskih inženirjev in Fordov strokovnjakov, ki je bil izveden v okviru desetletne pogodbe. Temelji na ameriškem modelu Ford Model B s štirikolesnim motorjem, ki je bil ojačen na 50 konjskih moči. Poleg tega se je šasija precej spremenila, kjer so sprednje in zadnje vzmeti, ki so bile nameščene prečno, nadomeščene z vzdolžnimi štirimi kosi. Tudi spremembe so bile krmilni mehanizem in kolesa. Slednje so bile zamenjane z zgibi na disk, ki ne morejo biti primernejše za ruske ceste.

Poleg tega je bil videz in notranjost GAZ M1 nekoliko spremenjen. Na primer, sprednja krila so bila spremenjena pri avtomobilu, oblikovana je bila možnost prilagajanja sedeža za dolžino nog. Na vratih so bila okna in mehanski indikator količine bencina je zamenjal električni. Tudi zdaj je bilo mogoče vklopiti in izklopiti žaromete s pritiskom noge na posebno stikalo.

GAS M1 Izdelana je bila v črni barvi z rdečo črto, notranjost pa je bila oblazinjena iz volnene tkanine sive ali rjave barve. Avto se je premikal z uporabo primitivnih razredov goriva - od poceni bencina do kerozina. Na splošno je GAZ M1 veljal za zanesljiv mehanizem brez težav. Njegova ime avtomobila prejeto iz kratice Gorky Automobile Plant (GAZ) in črko M z imenom Molotov, čigar ime je nato nosilo podjetje. Številka 1 je bila serijska številka naprave.

Avto GAZ M1 nakup danes ni enostaven. Toda tisti, ki želijo pridobiti tako pridobitev, morate vedeti, da obstaja več vrst teh strojev. Model, proizveden od leta 1938, ima lahko šestvaljni motor, avtomobili, proizvedeni leta 1937-1941, so taksi, kar dokazujejo prisotnost dodatnih barvnih elementov in taksimetra v njih. Obstajajo tudi redki primerki avtomobilov, proizvedenih v času domoljubne vojne, vzorci tipa fetona (brez vrha) in gosenični tipi ter terenskih vozil na podlagi "emki".

Ni lahko najti ljudi, ki bi radi priznali nekoga na sprejemljivem cena GAS M1. Prodaja teh blagovnih znamk običajno poteka prek posebnih oddelkov za retro avtomobile na spletnih mestih. Tukaj je smiselno govoriti z lastnikom o stanju telesa, ker stroj je lahko približno 60-70 let, oceniti splošno tehnično stanje. Upoštevati je treba, da je zelo težko najti rezervne dele za ta avto, pa tudi ustrezne poveljnike, kar pomeni tveganje, da se avtomobila ne premikajo. Čeprav so takšni stroji pogosteje kupljeni za zbiranje vsebin. Skupno število avtomobilov GAZ M1, predstavljenih na sodobnem spletnem trgu, znaša več deset vzorcev s stroški od 100-200 tisoč rubljev do več milijonov, odvisno od varnosti.