Motorna kolesa Benelli 300: opis, TTX

Motorni stels

Oblikovanje

V značilnostih Stella Benelli 300 je težko zaznati značilnosti mestnega prebivalca iz Suzuki ali Kawasaki. Njegov videz je precej svetel, vendar očitno ni bil izposojen iz ene od japonskih blagovnih znamk. Vendar pa zelo oddaljene nekatere od njegovih značilnosti spominjajo na slog in dirljivo ergonomijo "Ducatti".

Načrtovanje motornega kolesa je zasnovano ob upoštevanju vseh sodobnih trendov. Brez težav se prilega urbanom okolju. In mnogi strokovnjaki pravijo, da se je zahvaljujoč izdelanim podrobnostim izkazalo, da je slika tako svetla in spektakularna, da izgleda motocikel veliko dražji od svoje majhne cene. Vendar pa najbolj zanimivo ni zunaj, ampak znotraj.

TTX

Motorni kolesi Benelli 300 je zgrajen na jeklenem okvirju in je opremljen z 2-valjnim motorjem za vbrizgavanje. Posebno pozornost je treba nameniti obrnjenim teleskopskim vilicam, na proračunskih motornih kolesih pa to ni tako pogosto.

Pri 11,5 tisoč obratov na minuto lahko "Stealth 300 Benelli" izdaja 37 litrov. z. Z vožnjo pri nizki vrtilni frekvenci, ta enota uspeva "pokončati", kar se pričakuje za 300-cc kolo. Vendar je vredno razbiti hitrost, saj postane precej živahna. Motocikel se lahko pospeši na 160 km / h.

Zelo nenavaden detajl je prenos. Ima šest korakov. Kako pogosto je to mogoče najti na poceni 300cc motociklu? Res je, da je prenos prenosa sorazmerno majhen, med drsanjem po mestu boste morali aktivno delati z nožnim stikalom za prestavljanje.

Suha teža kolesa je 175 kg, kapaciteta rezervoarja je 16 litrov.

Ciljna publika

Stels Benelli 300 pogosto izbirajo tisti, ki so pred kratkim sedeli v sedlu. Lahko opravlja dobro službo in zaseden človek, ki se ne bo potopil v motorno okolje, raje uporabi dvokolesna vozila le, če je to potrebno. Odlična naprava z odličnim rokovanjem je odlična možnost za vožnjo po mestu.

Na dirki ne bi smelo veljati, pred ta model "prikrite" na rami, celo številne Kitajce, da ne omenjamo japonski, nemški in italijanski motorna kolesa.

Karakter in obnašanje Stels 300 Benelli

Mnenja o tej napravi so zelo soglasna in pozitivna. Ampak ne glede na to, kako hvališ slišati, ne pozabite, da evropska, državna in japonska kolesa niso konkurenti. Ko govorimo o zaslugah, vsak lastnik pojasnjuje: "Dobro za svojo ceno."

Iz vrtnarskih kolestvojaNe bodi sam. Od letataromu asfaltda ima večerjot, z gramozom, spolzko glino in peskom je tveganone zpotemNjegovo okolje je mesto.

Udobje pilota in potnika

Mnogi ljudje pravijo, da je tudi "starejši brat" Stels Benelli 600 premajhen za visokega pilota. Toda oseba s srednje zahtevnostjo na tej tehniki je prijetno.

Potniški sedež Stels Benelli 300 kompakten, ni poskrbel za udobno in udobno, kar proizvajalec ni storil. Še več, če boste tam postavili voznika, se bo izvedla zadnja mono amortizacija. To ne zmanjšuje značilnosti motocikla, ampak nekoliko spremeni njegovo vedenje in nadzor, se bo potrebno prilagoditi spremenjeni porazdelitvi teže.

Ne moremo imeti pomanjkljivosti, kajti pred nami je še vedno značilen prevoz za mesto in ne razkošni turistični turnir.

Ali nameravate dolgo potovati s prtljago, ki je določena na motornem kolesu? Vožnja v tej teži po mestu, poskusite občutiti prevoz. Mnogi lastniki poudarijo to točko, pri tem pa upoštevajo njen pomen.