Cestni motorji. Slog in značaj

Z razvojem motornega kolesa se je videz tega vozila, njegovih konstrukcijskih značilnosti, lastnosti, prilagajanja različnim pogojem, specializaciji delovanja spremenil. Odvisno od namena motornega kolesa, njegovega obrisa, pristanka, nadzora, razlikujejo dve glavni vrsti koles: cesta in terenska vožnja.

Cestna kolesa imajo dodatno klasifikacijo. Razdeljeni so na "Classic", "Sportbike", "Supersport", "Super Tourer", "Tourist", "Chopper", "Cruiser", "Custom", "Dragster", "Motard", "Minibike" Težki motorji. " Terenski razred vključuje "tekalni motorji", "Enduro", "Motardy" in "Trials". V različnih virih lahko najdemo drugačno razvrstitev vrste motornih koles. Ta članek predstavlja najobsežnejšo različico.

"Classic" je univerzalna rešitev, ki vozniku omogoča udobno vožnjo po avtocesti in mestnih ulicah. Cestni motorji tega razreda imenujemo tudi streetfighter ("street fighters"). Glavne prednosti klasičnega Moto so praktičnost, enostavnost vzdrževanja in upravljanja. Običajno vključujejo naslednje modele: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250 Posebnost tega podrazreda je navpični (klasični) vozniški sedež.

Sportbikes so zasnovani za dirkalne dirke, ki so idealni za tiste, ki želijo občutiti hitrost in moč motorja. Glavna značilnost takšne moto - ostrine v nadzoru, ki se kaže v pospeševanju, zaviranju, pa tudi pri spreminjanju trajektorija kolo. Vsako poveljstvo pilota je predmet takojšnje izvedbe, zato je upravljanje takšnega super stroja zahtevano strokovno in popolnoma izpopolnjeno znanje. Tipični predstavniki športnih koles so: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R in Ducati 749

Supersport je najhitrejša različica športnega kolesa, močna in lahka. Cestni motorji tega podrazreda imajo takšne predstavnike: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.

"Sports Tourers" - nekaj vmesnega med "Turisti" in športom. Ta možnost je idealna za izlete na dolge razdalje vzdolž asfaltne ceste. Predstavniki: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.

"Turisti" - motocikli, ki so bili posebej zasnovani za dolge izlete. Na začetku je ta podkategorija izumila Honda, ki je izdala model Gold Wing. V tistem času so obstajala druga podjetja, ki so opremila motorna kolesa z dodatnimi priključki, zaščito proti vetru in kompleti za namestitev prtljage. Vendar je samo Honda pred drugimi izdelala kolo, ki združuje vse potrebne lastnosti za premagovanje dolge razdalje. Cestni motorji Honda so postali standard turističnega vozila, ki je ustvarilo ogromno število imitatorjev in je še naprej vodilo v izumu.

Do danes so "Choppers" določen slog motocikla. Različni tuning elementi tega kolesa vam omogočajo, da ustvarite individualni slog in ga nenehno izboljšujete.

Enako konzervativno tip kolesa kot "Chopper", je običajno upoštevati "Cruiser". To je težek, močan motor za udobno vožnjo. To kolo se odlikuje s prisotnostjo kromovih delov, nizkim direktnim pristankom, dvostopenjskim sedlom. Križarji vključujejo Honda Shadow, Yamaha Drag Star.

Cestni motorji "Castom" so edinstveni, saj vključujejo moto, večinoma križarke ali sekire, ustvarjene z lastnimi rokami. Ključni trenutek pri ustvarjanju takega primera je njegov videz, slog, oblikovanje.

Motorna kolesa vrste "Dragster" so posebej izdelana za dirkalne dirke. dirke po ravnici. Serija Harley-Davidson serije V-Rod velja za vrsto zadevnega kolesa.

"Motardy", ali, kot se imenujejo, "Scarvers", "Supermoto", so dobro pokazali svoje možnosti na javnih cestah in se izkazali na terenu.

"Težki motorji" predstavljajo domača kolesa: Dnjeper, K750 in Ural GEAR-UP.

Če pogledamo na kategorijo terenskih motornih koles, in sicer na tip "križ", je treba opozoriti, da je izkoriščanje tega tipa kolesa na mestnih cestah strogo prepovedano. Cross bike je namenjen vožnji izven cest.

Močnejši in veliko težji od prečnega moto - "Enduro". Ta tip kolesa samozavestno in jasno odpravlja razdalje po mestnih ulicah in avtocestah in je namenjen vožnji na manj udobnih površinah.

Šteje se, da so: štiri kolesa nosijo telo in dve - duša. Motorcycle - izbira svobodežujočih, nepremišljenih in tveganih ljudi, ki se morajo v adrenalinu nenehno pojavljati in čutijo hitrost.