Kawasaki 250 D-Tracker: specifikacije, fotografije in ocene

Motorno kolo Kawasaki D-Tracker 250 je motard z majhno količino motorja. Model se šteje kot najuspešnejši med njegovim razredom. Blizu sorodnika cestnih koles Kawasaki je primeren tako za urbano kot tudi za terensko vožnjo. Zanesljiv in močan bo svojim lastnikom več let nudil pravo zdravljenje. Značilnosti motornega kolesa, njegove šibke in močne strani bodo podrobneje opisane v članku. Zagotovljeno bo tudi preglede o Kawasaki D-Tracker 250.

Zgodovina motornih koles

Prvi model je bil izdan leta 1998. Za razliko od mnogih drugih motornih koles s prostornino 250 kubičnih centimetrov, se "Kawasaki" proizvaja doslej. Prve različice so bile usmerjene v domačo rabo. Od leta 2003 je bila proizvodnja japonskih motornih koles preseljena na Tajsko.

Ta model je kopija Kawasaki KLX 250, le z nekaterimi spremenjenimi podatki. Zmogljiva kolesa, zavore in močnejša vzmetenja so nadomestila prejšnje. Dejstvo, da Kawasaki D-Tracker 250 spada v razred motociklov, ki so križanje med križiščem in cestnim kolesom. Motardy veljajo za idealno prevozno sredstvo za ruska mesta, saj imajo preprosto cestne in cestne kolesne dirke.

Prva serija serije Kawasaki D-Tracker je od leta 1998 do leta 2007 odšla na montažno linijo, imela 8-litrski rezervoar za gorivo in 30 konjskih moči. Izboljšana različica je začela prodajati leta 2008. Imela je zamenjavo uplinjača in zavornih kolutov. Toda število konjskih moči se je zmanjšalo na 23. Trenutno se model sprosti le na azijskem trgu, na Japonskem pa se je D-Tracker ustavil leta 2016.

Tehnične specifikacije Kawasaki D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250 lahko pri vožnji po gladkem asfaltu ali terenu pusti veliko prijetnih vtisov. Enocilindrični motor zagotavlja dober oprijem pri nizkih vrtljajih. Navedena prostornina motorja v 249 kubičnih centimetrih daje hitrost do 150 km / uro. Vendar pa se udoben kazalnik merilnika hitrosti giblje okrog 120-130 km / h.

17-palčna kolesa z okroglimi zavornimi kolesi ustavijo motorno kolo v najkrajšem možnem času. Gladek pospešek in zanesljivo vzdrževanje hitrosti zagotavljata 24 konjskih moči. Ozka šasija vam omogoča, da skozi prometne zastoje med avtomobili, ne da se bojite, da bi jih pritegnili. Vzmetenje zadnjega kolesa s hitrostjo 9,1 palcev zagotavlja popolnoma gladko kap. Celo hitrosti pri visoki hitrosti se skoraj ne čuti, kljub nizki legi sedeža.

Tekoče hlajenje motorja ga zanesljivo ščiti pred pregrevanjem, tako da se tudi pri vročini lahko varno premikate po cestah brez strahu pred poškodbami motornega kolesa. Šest orodij omogočajo manevriranje, poleg tega pa preklopite zelo gladko in enostavno. Proizvajalci so skrbeli tudi za obstojnost kolesa: aluminijasti valj ima poseben premaz, ki zagotavlja bolj gosto povezavo med batom in cilindrom. Zaradi tega zvijača se življenjsko doba motorja močno poveča.

Za dva, verjetno ne bo dovolj prostora za motorni napad, vendar bo eden voznik na njem zelo prijeten. Za dolge izlete, ki presegajo 300 kilometrov, se Kawasaki D-Tracker verjetno ne bo prilegal, a za to obstajajo turističnih motornih koles z večjim udobjem.

"D-Tracker" je idealen prvi motorni koles. Za začetnike bo dovolj moči, ki je skrita pri plenjenju. Enostavno upravljanje in odlične zavore bodo naredile prve korake na duhu. V mestnem okolju ni enakih: preprosto gre med avtomobili in se ne pregreje v prometnih zastojev.

Prednosti motocikla

Od mesta "D-Tracker" ne doseže hitrosti 100 km / h. Začne se gladko, lagodno, vendar ohranja gladko visoko hitrost gibanja. Dinamika motarda si zasluži posebno pohvalo: vsak motor s 250-kubičnimi metriji je sposoben take agilnosti. Dobra suspenzija olajša neravnovesje poti. S hitrostjo 130 km / h lahko preprosto skočite nad policistom, ki ga je lagal, ne da bi ga opazil. Ker je v kolesarski gnezdi motornih koles na tleh, lahko enostavno vozite po suhem in na rahlo nagnjenem terenu.

Če govorimo o popravilu, potem je preprosto: poceni deli so na voljo v skoraj vsaki specializirani trgovini. Ker je to kolo pridobljeno predvsem z začetniki, potem plastika na njem prehaja hude preizkuse, ki pa, mimogrede, vzdržuje dostojanstvo. Poraba bencina je zelo ekonomična, rezervoar je dovolj za približno 120-130 km poti.

Cons

Toda minuse motarda so prisotne tudi. Najprej je to majhna moč motornega kolesa. Izkušeni vozniki pravijo, da nimajo dovolj hitrosti overclockinga. Pri dolgih potovanjih doseže največ 90 km / h. Motor lahko pospeši do 130 km / h, vendar le na precej majhnih kosih poti. Po drugi strani pa je to zelo specifično kolo zasnovano za določene zahteve, in če ga ne kupujete za predviden namen (na primer za turistična potovanja ali dirke na avtocesti), je neumno zahtevati dobro delo od njega.

Ko kupujete Kawasaki D-Tracker 250, se morate zavedati, da to ni pravi križec. Ne bo šel skozi umazanijo, ampak se zaljubi v to. Še ena pomanjkljivost je prevoz samo enega voznika. Na potnika lahko položite, vendar je težko iti z njim. V "Kawasaki 250" sedež ni namenjen za dve osebi, kolo pa bo precej počasnejše.

Kawasaki klx 250 D Tracker se bo nedvomno izkazal z najboljše strani, če si jasno predstavljate, zakaj ga kupujete in za kakšen namen. Za začetnike in ljubitelje majhnih kock, se odlično prilega. Lahk, manevrirni, zmogljiv dvokolesni prevoz bo zanesljivo prevozno sredstvo. Če želite iti s hitrostjo 130 in več, vam ne bo ustrezala.

Cenovni razpon

Cena podprtega Kawasaki 250 se giblje od 100 do 200 tisoč rubljev. Lahko kupite motorno kolo v optimalnem stanju za 150 tisoč. Če kupite nov model, bo stalo okoli 330.000 rubljev.

Glavni konkurenti

Kawasaki je sodeloval s blagovno znamko Suzuki, zato motorna kolesa teh blagovnih znamk niso konkurenti. Toda Honda naredi Kawasaki 250 D Tracker opazno tekmovanje. Honda CRF 250L je glavni tekmec na trgu motornih koles z majhno zmogljivostjo. Kljub dejstvu, da obe kolesi prihajajo iz Japonske, so razlike zelo pomembne.

Enduro-motorno kolo "Honda" je vsak dan opremljeno kot prevozno sredstvo. Zasnovan kot nasprotje popularnemu D-Tracker 250, Honda CRF 250L ima zelo podobne značilnosti. Kapaciteta rezervoarja je 7,7 litra, 1-valjni motor s 4 ventili in vbrizgavanje goriva. Toda zakaj nekateri motoristi menijo, da je močnejša od Kawasaki?

Vse je o motorju, ki je šel na Hondaovo kolo iz legendarne linije športnih motornih koles CBR. Proizvajalec ga je deformiral in rekonfiguriran za boljši oprijem od dna. Zato odgovori lastnikov avtomobilov pravijo, da je Honda močnejša in obvladljiva. Ampak videz je veliko boljši za Kawasaki D-Tracker 250. On je pravi mestni tip. Svetle barve in močan videz ga naredijo na ulicah metropole.

Deli

Pred nakupom katerega koli motornega kolesa se vozniki vprašajo: ali je težko najti rezervne dele za to? Ta problem je zelo nujen, ker veliko koles je uvoženo iz tujine, zato podrobnosti o njih ni mogoče najti v Rusiji. Kako so stvari z modelom D-Tracker 250 blagovno znamko Kawasaki?

Rezervni deli za ta motor so na voljo v skoraj vseh mestih v Rusiji, še posebej na velikih. Če iz nekega razloga želeni del ni v službi, ga lahko naročite iz Azije ali Amerike. Toda za najpogostejše dele razčlenitve so vedno tam.

Kawasaki D-Tracker 250: ocene

Kako lastniki govorijo o motociklu? Mnenja o Kawasaki 250 se lahko najdejo le pozitivne. Za začetnike se imenuje odličen mestni motor. Je enostaven za upravljanje, manevrirni, zato bo odličen začetek za začetnike motoristov. Veliki zavorni sistem, ki takoj ustavi kolo tudi pri visoki hitrosti, vas bo prihranil pred trčenjem in nesrečami.

Odzivi lastnikov o Kawasaki D-Tracker 250 tudi potrjujejo, da ima kolo dobre sposobnosti na tekmah: preprosto vožnja po cesti. In če preuredite standardna kolesa za širok tek, lahko motard zlahka premaguje težek teren.

Od minusov lastniki opozarjajo na moč, ki že drugi let ni več dovolj, in majhen pospešek motornega kolesa. Udobna vožnja je možna pri hitrosti do 80 km / h. Na poti za vožnjo do Kawasaki D-Tracker 250 je skoraj nemogoče zaradi vetra, ki piha motorno kolo na stran. Pri hitrosti nad 100 km / h postane zelo nestabilna.

Rezultati

Kawasaki D-Tracker 250 - odlično motorno kolo, če jasno veste, zakaj ga kupite. Začetniki in navijači enduro-bike, pride do sto odstotkov. Zanesljiv, z premišljenim dizajnom in odličnimi tehničnimi značilnostmi bo več let lastniku svojega servisa. Z nizkimi stroški je zelo cenovno ugodno. Mnogi ljudje ga uporabljajo za opravljanje različnih trikov: majhna teža naredi Kawasaki D-Tracker zelo manevrska.

Ampak ne postavljajte nerazumnih upanj na njega. Kolo ne more sodelovati na dolgih potovanjih in ne bo tekmovalo s cestnimi ali športnimi kolesi. Kawasaki D-Tracker 250 je odličen motor za potovanje po mestu.