`Ford Focus 3`: čiščenje (oddaljenost od tal), tehnične specifikacije, konfiguracija, restyling
Svetovna premiera avtomobila "Ford Focus 3" je potekala leta 2010 v Detroitu. Na razstavi so bili predstavljeni hatchback in limuzina, marca je bilo istega leta v Ženevi prikazano in postajo vagon. Danes je tretja generacija Ford Focusa proizvedena v Vsevolozhsku in štirih drugih avtomobilskih tovarnah na svetu. Upoštevajte ključne značilnosti avtomobila "Ford Focus 3": Oddaljenost (oddaljenost od tal), tehnične značilnosti motorja, dizajn itd.
Vsebina
Postala je bolj učinkovita in lepa
Vsi trije modeli imajo enak sprednji konec. Širok agresiven dovod zraka ob dnu je opazna aerodinamična krila. Ne glede na to, ali iščete sedan, vagon ali hatchback, boste občudovali žaromete v obliki mandljev. V maksimalni konfiguraciji je zagotovljen ksenon, kot tudi diodna svetilka dnevnih luči. Izgleda preprosto, a hkrati učinkovito. Najpomembneje je, da je kakovost svetlobe zelo visoka.
V tretji generaciji "Focus" so bile koloteke na kolesih znatno povečane, čeprav ni uskladilo usklajenega videza avtomobila. Vagon in limuzina imajo ravno strešno obliko, hatchback "Ford Focus 3" pa je kupolast. Zadnji del avtomobila je najbolj zanimiv v hatchbacku. Veliko število zapletenih linij in oblik poudarja status avtomobila in je všeč oko. V limuzini je vse preprosto, toda z okusom.
Na kratko o dimenzijah telesa
Potrebno je opozoriti na dejstvo, da imajo "Ford Focus 3" hatchback in sedan povprečne dimenzije, in postaja vagon je daljša in višja. V splošnem je ta model nekoliko povečal svojo velikost v primerjavi s predhodnikom. Dolžina limuzine in hatchback je 4534 oziroma 4358 mm.
Širina avtomobila, ne glede na telo, je 1823 mm, ob upoštevanju ogledal - približno 2010 mm. Kar zadeva višino, so kombilimuzina in limuzina 1484 mm, kar pomeni, da je postaja vagon večja - 1505 mm. V splošnem nismo opazili nobenih pomembnih sprememb glede dimenzij. Vendar so se aerodinamične značilnosti nekoliko izboljšale in znašale 0,27-0,30 Cx.
"Ford Focus 3": oddaljenost od tal, oddaljenost od tal
V državah, kot so Združene države ali Nemčija, imajo ceste po vsej državi približno enake dobre pogoje. Na žalost to ni mogoče reči o Rusiji. Iz tega preprostega razloga se tretji "Focus", ki se prodaja na ozemlju Rusije, povečuje od tal. Razdalja je 165 mm, drugi modeli pa le 150 mm.
Da ne rečem, da je 165 mm dovolj za vožnjo izven cest, vendar je bolje kot nič. Samozavestno se ne počutite na najboljši površini ceste in se ne bojite, da bi ujeli na dnu. Kljub temu pa je zaželeno uporabiti zaščito ohišja motorja, da bi se izognili neprijetnim posledicam iz lukenj na cestah. Na splošno je "Ford Focus 3", razdalja (zemeljska razdalja), ki smo jo pregledali, precej prožen avtomobil. Ne drži dna vsega.
Dokončanje: Ford Focus 3
V Rusiji je avto ponujen na 4 nivoju. Oglejmo si vsakega od njih podrobneje.
- Ambiente se prodaja v hrbtni strani limuzine ali hatchback. Vgrajena je bila enota motorja 1,6 litra z ročnim menjalnikom. Obstajajo pomožni sistemi, kot sta ABS in EBP, avto pa je opremljen z električnimi okni za vhodna vrata.
- Trend ponuja motor za izbiro: 1,6 litra s 105 konjskimi močmi z mehanskim poljem in 1,6, vendar z zmogljivostjo 125 konjev in z možnostjo namestitve avtomatske škatle. Za prodajo tudi na zadnji strani limuzine in hatchback.
- Trend sport je celoten sklop, ki kupcu omogoča izbiro že 3 motorjev. Dva kot v prejšnji različici in 2-litrski motor s 150 litri. z. in menjalnik, ki ga lahko izbirate. V tem kompletu so dobavljeni že ne žigosani, vendar so platišča iz lahke zlitine R16.
- Titan - največja konfiguracija. Obstaja veliko dodatnih možnosti, nameščenih na "Ford Focus 3". Opremljen s senzorjem za dež, osvetlitvijo ozadja, sistemom za pomoč pri zagonu na griču, gumbom za zagon motorja itd.
Kakovost notranje opreme in montaže
Posebno pozornost je treba nameniti oblikovalcem in inženirjem, ki so se približali zasnovi notranjosti. Prva stvar, ki ujame vaše oči, je armaturna plošča. Najprej se razvije občutek vesoljske ladje, nato se navadiš na to in vse pade na svoje mesto. Kar se tiče ergonomije, je vse narejeno precej preprosto, hkrati pa se vozniku daje udobno upravljanje.
Kakovost sestavljanja avtomobila pri avtomobilu "Ford Focus 3" (limuzina, vagon in hatchback) na visoki ravni. Centralna konzola, pa tudi torpedo, ima veliko število kompleksnih linij, kar daje le milost. Barva krmilnih naprav je tudi presenetljiva. Svetlost je prikladno nastavljena. Na dolgi poti se oči ne utrudijo. V salonu je očitno namig športnega značaja. Vzemi vsaj lokacijo ročaj menjalnik, ki je v neposredni bližini voznikove roke, kar je značilno za športne avtomobile. Udobno se nahaja in krmili križarjenje in zvok na krmilih.
Udobje med vožnjo
Pomemben dejavnik je, da sedan Ford Focus 3, pa tudi drugi modeli telesa, med vožnjo prinaša veliko zadovoljstvo lastniku. Na primer, sprednji sedeži imajo stransko podporo in imajo udoben profil. Torej tudi z dolgim potovanjem se ne boste počutili utrujeni.
V tem razredu avtomobilov, na katere se nanaša "Ford Focus 3", o katerih so v večini primerov pozitivni, razvijalci ne razmišljajo veliko o udobju potnikov iz zadnjega reda. Pristanek je neudoben, saj je vrata ozka. Tudi mi trije niso udobni, saj ni dovolj prostora, ampak za dve osebi so sedeži prav prav. Kljub temu je vožnja v tem avtomobilu lepa in priročna. Očitno namiguje, da je model športen. V največji konfiguraciji je veliko dodatnih možnosti, tako da osrednja konzola prestraši prisotnost velikega števila gumbov.
Avtomobilski prtljažnik in njegove dimenzije
Prostornina prtljažnika v limuzini znaša 372 litrov. To ni preveč, vendar je v prometu v vsakdanjem življenju dovolj veliko. Vagon se lahko pohvali s 472 litri. In če dodamo vrsto sedežev, lahko dobimo 1502 litrov uporabnega volumna. To je že precej impresivna številka. V hatchbacku so sedeži najmanj - 277 litrov. Če odstranite vrsto sedežev, lahko skupaj dobite približno 1060 litrov.
Iz vsega naštetega lahko sklepamo, da je najbolje, da se blago prepelje po ustreznem vagonu, najmanj pa v hatchback in sedan. Ker traktorski avto ne more delovati, dobro, za majhne stvari pa več kot dovolj prostora.
O vzmetenju in cesti
Podvozje je res ameriško. Neodvisno vzmetenje spredaj in zadaj, pa tudi sistem TVC za udoben vstop v obrat, vam omogočajo, da se prepričate na cesto. Slaba cestna površina je skoraj nevidna, ko vozite Ford. Kar se tiče energetske intenzivnosti, se pojavljajo prelomi na velikih jamah, vendar to ni kritično.
Volan je kratek in dovolj oster - 2,61 obratov. Celovitost in zatrpanost stroja skupaj z visoko nadzornostjo in pomožnimi sistemi vam omogočajo, da se jasno in samozavestno vklapljate tudi pri visoki hitrosti. Tukaj je avto "Ford Focus 3". Cena tega modela omogoča reči, da je to ena najboljših ponudb na sodobnem trgu. To dokazujejo ne le stroški, ampak tudi kakovost montaže. Kot je za napravo, nameščeno na "Ford Focus 3", pregledi pravijo, da motorji pri 85 in 105 litrov. z. ne želim dinamike in moči. Ampak motorja 125 litrov. z. Všeč mi je veliko novincev in izkušenih voznikov.
Povzemimo rezultate
Tukaj smo in razpravljali o tehničnih značilnostih avtomobila "Ford Focus 3". Čiščenje (oddaljenost od tal), pogonska enota, ergonomija itd. Kot ste verjetno opazili, je ta ameriški avtomobil odlična proračunska rešitev. Poleg tega je v razredu C to najboljša možnost.
Kot lahko razumeš iz pregleda, restyling je vplival na Ford Focus 3 dobro. Avtomobili te blagovne znamke so znani ne le za udobje, ampak tudi za visoko zanesljivost delov. Tovarniški elementi "tečejo" dovolj dolgo, da znatno shranijo proračun lastnika. Prijetno presenečenje za ceno rezervnih delov. To velja za sestavne dele šasije, pa tudi za sisteme motorja.
Tukaj smo podrobno obravnavali avto "Ford Focus 3". Cena tega modela trenutno znaša približno 1.000.000-1.200.000 rubljev. Glede na število možnosti, udobno vožnjo in zanesljivost pri obratovanju je to precej sprejemljiva količina, kar ni škoda, da bi se takšna skupščina podala. Kljub temu je bolje, da ne obžalujemo sredstev in se v največji ali vsaj srednji konfiguraciji vozimo. Torej dobite celoten paket možnosti, ki jih ponuja obrat.
- Zamenjava "Ford Focus 2" zadnjega amortizerja lastne roke
- Fordov obseg: opis
- Zamenjava bencinske črpalke s Ford Focus 2. generacijo
- Epiplon pogona na "Ford Focus 2". Namen in način zamenjave
- Mnenja lastnikov Ford Transit 7 generacije
- `Ford Galaxy` - specifikacije idealnega minibusa
- Kratek pregled avtomobila `Ford Focus` hatchback
- `Ford Fiesta`: pregled lastnikov o peti generaciji hatchbacksov z majhnim…
- Galaxy Ford: zgodovina in opis modela
- Specifikacije prve generacije Ford Fusion
- Zelo pomembna podrobnost o Ford Focus 2 je salonski filter. Redno ga je treba zamenjati
- Novi Ford Focus Lastniki Mnenja
- Zamenljive zavorne ploščice `Ford Focus 2`. Zaupajte samo svojim strokovnjakom
- Ford Focus 2: restyling. Opis, sprememba in konfiguracija
- Ford Focus 3: pregledi in specifikacije
- Avto je Ford Fusion. Mnenja
- Ford Kuga: pregledi, tehnične specifikacije
- Ford Focus 3 postaja vagon - nova raven užitka
- `Ford Focus` limuzina: opis, opis, restyling
- Ford Focus ST 3: Pregled, specifikacije
- Ford Focus 2, specifikacije