Dodatna rezervoar za gorivo: namestitev, lastnosti

Vsi lastniki avtomobilov, še posebej Gazelles, niso zadovoljni z razpoložljivo zalogo goriva. Uporabniki rešijo to težavo z namestitvijo dodatnega rezervoarja za gorivo. Upoštevajte zasnovo in zmogljivosti glavnega sistema ter načine namestitve dodatnega rezervoarja.

Standardni sistem za gorivo

Na podlagi "Gazelle" bomo preučili značilnosti standardne enote za dobavo goriva. Sistem sestavljajo naslednji elementi:

• Rezervoar za gorivo.
• Črpalka črpalke.
• Element za čiščenje in zračni filter.
• Uplinjač.
• Ločilna naprava.
• Linija za gorivo.

Razredčeno gorivo se napaja iz rezervoarja skozi glavno v separator, nato pa do črpalke. Nadaljnji način goriva je skozi filter v uplinjač. Izboljšajte sistem z namestitvijo dodatnega rezervoarja za gorivo, ponovno opremo črpalke in avtoceste.

Stoječi rezervoarji

"Gazelle" v svoji redni izvedbi je lahko opremljen s plastičnim 60-litrskim rezervoarjem ali aluminijskim analogom za 70 litrov. V povprečju je rezerva goriva približno 500 kilometrov. Rezervoar je močan, redko zahteva popravilo. Slabosti vsebnikov so majhne zmogljivosti.

Del problema rešuje zaloge pločevink bencina. Vendar med naselji ni vedno primerno doplačati. Nekateri obrtniki povečujejo obseg obstoječega rezervoarja, vendar je to nezakonito, saj v sistem goriva ni dovoljeno nobeno motenje.

Rešitve problema

Najprej morate pridobiti dovoljenje za ponovno opremljanje gorivnega dela avtomobila. Istočasno bo prehajanje skozi carino težavno, saj zakon ne zahteva, da rezervo goriva presega 10 litrov od deklarirane številke proizvajalca.

Možne možnosti za izboljšanje in povečanje zmogljivosti:

1. Vgradnja dodatnega rezervoarja za gorivo.
2. Vgradnja večjega rezervoarja.
3. Opremljanje avtomobila z več dodatnimi rezervoarji.

Zadnja možnost se uporablja zelo redko, saj otežuje postopek polnjenja in je ob prehajanju meje precej drobna.

Kako namestim dodatni rezervoar za gorivo?

Ponavadi je rezervna zmogljivost nameščena v bližini rednega rezervoarja za gorivo. Za izvedbo te ideje bo potrebno znatno preoblikovanje celotnega vozlišča goriva. To je sprememba črpalke in namestitev dvojnega vratu. Oblika je lahko dve vrsti: vzporedna namestitev dodatnih rezervoarjev goriva ali sistem dveh serijsko povezanih cistern.

Za pravilen potek postopka bodo potrebne nekatere sposobnosti in inženirske sposobnosti, saj centri za popravilo avtomobilov ne izvajajo preoblikovanja enote za oskrbo z gorivom. Glede na prostornino novega rezervoarja je treba izbrati primerno črpalko in opremo. Na ceno izdaje vpliva vrsto dodatnega rezervoarja. Lahko se razlikuje od 15 do 100 tisoč rubljev, ob upoštevanju posodobitve podrobnosti avtoceste.

Povečanje glasnosti

Poleg namestitve dodatnega rezervoarja za gorivo je možno povečati rezervo goriva za Gazel, tako da pritrdite rezervoar z večjo prostornino. Tu je naenkrat problem. Proizvajalec "Gazelle" proizvaja le 60- in 70-litrski rezervoar. Po zakonu je prepovedano namestiti druge modifikacije (če jih najdemo - trdna kazen).

V tej smeri edini pravni način je namestiti 100-litrski rezervoar iz GAZ-66. Preprosto ga nadomestimo z običajnim modelom, ne da bi preostale vozlišča preoblikovali. Če želite dobiti še več obsega, vse delo - na lastno nevarnost in tveganje.

V takih primerih se lahko v naslednji različici uporabi dodatna posoda za gorivo:

• Kovinske posode z zmogljivostjo do 150 litrov, primerne v obliki.
• Aluminijasti analogni 150 litrov od katerega koli proizvajalca, pogosto v par uspešnosti. Cena je okoli 70 tisoč rubljev.
• Varianta iz kovine KamAZ za 200 litrov. Takšni modeli so zelo redko nameščeni zaradi znatnega povečanja mase vozila in povečanja porabe goriva.

Vgradnja dodatnega rezervoarja za gorivo ali analoga povečane prostornine zahteva namestitev močnejše črpalke, drugih cevovodov in vratov. To je potrebno, da se izognete težavam pri dobavi goriva na avtocesti.

Diagram serijske povezave

V tem primeru so glavni in dodatni rezervoarji opremljeni z ograjenimi ograjami. Po priključitvi rezervoarja v standardni rezervoar na vnos dodatne zmogljivosti se bo v sistem napajal gorivo iz njega. Pri povezovanju morate upoštevati en pomemben pogoj. Sestavljen je iz opremljanja glavnega rezervoarja s posameznim hermetično zaprtim vratom za oskrbo z gorivom. V nasprotnem primeru bo zrak iz oskrbovalne cisterne zagotovljen zaradi videz atmosferskega "vtiča".

Če ne želite pogosto polniti goriva, ko se premikate na dolge razdalje, ne da bi kršili zakon, morate založiti na posodah ali namestiti 100-litrski rezervoar iz GAZ-66. Vse druge spremembe zahtevajo posebno dovoljenje in se lahko uporabljajo samo znotraj države, ne da bi prečkale mejo.