Bencinska črpalka VAZ-2109: motor injektorja in uplinjača

V članku bomo povedali o bencinski črpalki VAZ-2109, upoštevamo pa tudi variante te enote v uplinjačih in injektorskih motorjih. Upoštevati je treba dejstvo, da gre za povsem drugačne modele, ne pa za razliko med seboj. Vendar imajo enako funkcijo - da zagotovijo normalno vrednost tlaka v sistemu vbrizgavanja goriva. Torej, kakšen je načrt črpalk, ki se uporabljajo v motorji karburatorjev? To bi bilo treba podrobneje obravnavati.

Črpalka za gorivo karburatorski sistem

Njeno telo je sestavljeno iz dveh polov - na vrhu in dnu. In spodaj je pritrjen majhen vzvod, s katerim se ročno črpanje bencina na avtocesti pripelje do uplinjača. Hkrati bencinska črpalka VAZ-2109 deluje od odmične gredi. Uplinjač dobi gorivo v majhnih vrtincih, v delih. Istočasno se napolni plavajoča komora, ki deluje kot varovalo za kroženje goriva. V notranjosti črpalke je membrana. Poganja ga odmična gred, ki pa je z odmične gredi s pomočjo jeklene palice. Obstajajo izbokline na odmiku gredi, zaradi česar je možno gibanje palice.

Napake v črpalki

Obstaja več osnovnih težav, ki so povezane s črpalkami za gorivo, nameščenimi na motorjih uplinjačev. Večina škode je povezana z diafragmo. Ko se segreje, se začne preveč upogniti, zato ni črpanja bencina. Bencinska črpalka VAZ-2109 je precej preprosta. Cena v trgovinah je približno 500 rubljev. Zato ga je veliko lažje zamenjati kot popravilo. V večini primerov se izkaže, da je neučinkovit, saj je kakovost postavk, vključenih v komplet za popravilo, pogosto izredno nizka. Vendar palica pogosto ne uspe. Izdelana je iz jekla, vendar samo proizvajalci ne razmišljajo o kakovosti, ne utrjujejo se. Posledično pride do zelo hitre obrabe.

Črpalka motornega goriva za vbrizgavanje

Ima rahlo drugačen dizajn, saj ima električni pogon. Mesto vgradnje črpalke za gorivo - v rezervoar, pod zadnjim sedežem lahko dobite dostop do nje. Vozite električno, pod nogami sopotnika na sprednjem sedežu je varovalka in rele bencinske črpalke VAZ-2109. V primeru, da je pri izklopu kontakta značilen zvok zagona motorja ni slišen, najprej preverite celovitost releja in varovalke. In šele po tem se lahko pot potujete naprej - do ožičenja in samega bencinskega črpalka. Slednja je majhna črpalka s filtrom (prav tako se imenuje v ljudeh "pampers"), pa tudi električni motor, ki poganja celotno konstrukcijo. Upoštevajte dejstvo, da je v rezervoarju nameščenih dveh omrežij - ena za dovod goriva na ploščadi in druga - za vračilo presežnega bencina. Ni treba posebej poudarjati, da so zahteve za omrežje drugačne - povratek mora vzdržati manjši pritisk.

Zamenjava in popravilo črpalke za injektorje

Za dostop do lokacije namestitve za ta predmet sistem goriva, morate zložiti dno zadnjega sedeža. Da bi to naredili, je dovolj, da rahlo odprete vrata in povlečete zanko, ki je približno na sredini sedeža. Bliže desnim vratom je mesto namestitve. Takoj boste videli, ker bo v preprogi in zvočni izolaciji izrez. Kos pokrova odstranite na stran in odstranite plastični pokrov. Spodaj so vijaki, na katerih je ohišje črpalke sestavljeno s senzorjem nivoja.

S pritiskom na tipko 8 je potrebno odviti vse matice in skrbno odstraniti podložke. Upoštevajte, da je pred tem zaželeno, da celoten vrh rezervoarja očistite pred prahom in umazanijo, ki je vidna pod preprogo. Potem je potrebno odstraniti dve cevi, ki so povezani s črpalko. Šele po tem, previdno, poskušam ne poškodovati senzor nivoja goriva, vzemite bencinsko črpalko VAZ-2109. Podobni ukrepi se izvedejo ob zamenjavi filtra za čiščenje bencina. Za preverjanje učinkovitosti motorja je potrebno neposredno napajati napetost (kratkotrajno). To vam bo povedalo, da je motor v dobrem stanju. Če se ne vrti, je najbolje, da ga zamenjate.