Scooter Yamaha BWS 100
Skuterji so že dolgo priljubljeni. Prebivalci megalopolisov so jih imeli radi svoje manevrske sposobnosti (lahko je najti najslabše prometne zastoje na cesti) in majhne dimenzije (vedno je parkirno mesto). Za podeželske delavce, ki niso javni prevozi, je to priročno, poceni in zanesljivo prevozno sredstvo. Scooter Yamaha BWS 100 je že dolgo našel svoje oboževalce med obema.
Vsebina
Zanesljiva "japonska" kitajska proizvodnja
Do leta 2005 je bil ta model izdelan le na Japonskem. Zdaj se sestava Yamaha BWS 100 izvaja v kitajskih tovarnah. Vendar pa zaradi tega priljubljenost modela sploh ni padla. Motorji in karburatorji iz tajvanskega podjetja Mikuni so enako varčni, zanesljivi in enostavni za vzdrževanje. In za druge enote in sklope skuterja uporabite samo visokokakovostne komponente proizvajalcev, ki so časovno preizkušeni.
Udoben sedež in zadostna moč motorja vam omogočata, da potujete na njej precej samozavestno, ko potujete po mestu in v pogojih neznatne off-road.
Razlogi za priljubljenost
Model Yamaha BWS 100 se je pojavil na trgu skuterjev v daljšem letu 1998. Za tako dolgoletno zgodovino svojega obstoja "dolga jetra" ni pretrpela le številnih sprememb, temveč je v takšnih primerih v vseh primerih pridobila tudi zanesljivost in temeljitost modela v vseh podrobnostih in podrobnostih. Rezervni deli za ta skuter so na voljo tako za ceno kot za različne proizvajalce. Če želite, je preprosto kupiti izvirne izdelke. Kopije znanih proizvajalcev tako dolgo časa na tržnih modelih so poplavljale tudi trgovine.
Pri razvoju tega modela so bili najpogosteje uporabljeni priljubljeni potrošniški kazalci in želje:
- dvojni sedež in zadostna nosilnost;
- enostavnost upravljanja;
- dovolj velika količina medosovinske razdalje in tla;
- dober pregled.
Upoštevanje vseh teh pogojev je omogočilo pritegniti pozornost kupcev, katerih število se danes ne zmanjšuje.
Specifikacije Yamaha BWS 100
Glede na tehnične značilnosti "Yamaha BVS" nikakor ni slabše od "sošolcev" iz Suzuki ali Honda. Skuter je opremljen z enocilindričnim dvotaktnim motorjem z zračnim hlajenjem (volumen 101 cmup3 - in 11 KM).
Največja obremenitev 160 kg omogoča udobno premikanje na dveh odraslih osebah. Razdalja od tal (119 mm) in 10-palčna kolesa z visokokakovostnimi pnevmatikami - zadostna kombinacija za premagovanje urbanih robnikov ali majhnih jame na deželnih cestah.
Z največjo hitrostjo (85 km / h), ki jo je navedel proizvajalec, se lahko zanesete vsaj v prometnem prometu (znotraj mesta), celo na državni cesti. Rezervoar za gorivo z zmogljivostjo 5,7 litra (s povprečnim pretokom 3,5-3,8 litrov na 100 km) omogoča takšno "dojenčko" z zavidljivo avtonomijo in zmogljivostjo na dolge razdalje na eni sami bencinski črpalki.
Sedež je precej ergonomičen in udoben, poleg tega pa je pod njim tudi predel, kjer lahko preprosto postavite polno velikost čelade.
Tuning Yamaha BWS 100
Vsak lastnik motornih vozil želi, da bi njegov "dvokolesni prijatelj" izgledal elegantno in individualno. Zdaj na trgu predstavlja veliko število dodatkov za najpreprostejši zunanji tuning Yamaha BWS 100, ki ne zahteva posebnega tehničnega usposabljanja:
- ogledala najrazličnejše oblike;
- ročaji palic vseh možnih barv;
- obrnite kazalce prvotnega načrta;
- zadnja stran obloge;
- sprednji odboj z vgrajenimi žarometi itd.
No, napredni in zdravi "vozniki" (še posebej tisti, ki imajo Yamaha - ne prvi skuter) se ukvarjajo s tehničnim prilagajanjem za izboljšanje dinamike pospeševanja, največje moči in drugih tehničnih kazalcev. Nekateri, tudi če izgubijo proizvajalčevo garancijo, takoj (pred vožnjo in prvo vzdrževanjem) spremenijo standardni variator na niz Malossi Multivar 2000 ali Top Racing MV1.
Tisti, ki niso zadovoljni s sistemom za vbrizgavanje goriva, namesto založnega karburatorja VM16SS iz Mikuni, je na scooterju PHBG nameščen Dellorto.
Zamenjava rednega izpušnega sistema za elegantne kromirane izdelke iz Tecnigasa ali Turbo Kita ne samo pospeši "začetek od mesta", temveč tudi znatno poveča privlačnost videza skuterja.
Na splošno je področje dejavnosti za ljubitelje tuninga Yamaha BVS široko in raznoliko. In ga razpršite na "sto" in lažje (z določenimi tehničnimi veščinami in povezanimi naložbami).
- Prva izkušnja: Yamaha TW200
- Yamaha je moj sanjski motor
- Motorcycle `Yamaha` za začetnike in strokovnjake
- Inovacije iz družbe `Yamaha`: hidravlični cikli modela leta 2014
- Yamaha NS 50f - neverjetno harmoničen zvok
- Yamaha V Max - klasika motornih koles
- `Yamaha Viking 540`: moderne snežne sani
- Scooter Yamaha Jog ZR: specifikacije, opis in mnenja lastnikov
- Scooter-maxi: udobna in ekonomična prevozna sredstva na dveh kolesih
- Yamaha Aerox - lahka kot veter
- Quadro `Grizzly` (Yamaha, Grizzly): modeli, specifikacije in ocene
- `Yamaha T-Max 500` (Yamaha T-Max 500): specifikacije, tuning in pregledi. Japonski…
- Yamaha slušalke: opis najboljših modelov
- Scooter Yamaha Grand Axis 100
- Stels Outlander 150: specifikacije, mnenja
- Yamaha R6 - značilnosti rojenega za zmago
- Yamaha Grizzly 700 - Quad
- Yamaha Mint - preprost, poceni in zanesljiv skuter
- Motorno kolo Yamaha Drag Star - izberite svoje sanje
- Yamaha TDM 850 - univerzalnost najprej
- Demon iz škatle - skuter Yamaha Jog