Motorno kolo Yamaha Drag Star - izberite svoje sanje
Vsak motorist dobi čas, ko želite izbrati dobro, trdno enoto. Zato sem sanjal o sesanju, ki bi imel kardan, nizko pristanek in vrsto V-tvin. Razmišljajoč in razmišljaj, sem izbral Yamaha Drag Star, ki v celoti izpolnjuje moje zahteve.
Prvi vtis motorja je odličen. Prijetno mnenje o sebi pušča ergonomijo, ki bo zadovoljila tudi kritične kolesarje. Yamaha Drag Star ne pade na stran in je prijazen do novinark motoristov. Na splošno se zdi, da se helikopter združuje z voznikom v eno celoto. Zato je poslušen in zelo stabilen.
Zahvaljujati bi morali ustvarjalci Yamaha Drag Star 400 za odlične zmogljivosti pri vožnji. Konec koncev, če letite (s hitrostjo sto) na ramo, vam ne bo ogrožena postelja v bolnišnici, kot je pogosto tudi pri drugih modelih motornih koles.
Osvetlitev kolesa se lahko oceni kot "štiri". Vidljivost žarometov je povsem običajna, samo pri pogledu na instrumente, morate nagniti glavo. Vendar pa ta funkcija - to je samo navada.
S kardanskim očesom se ne sme pojaviti nobena težava. Potrebno je le občasno mazati. Če izberete Yamaha Drag Star, potem bodite pozorni na njegovo klasično delovanje. Ima velika krila, ki vam bo zagotovo pomagala med blatom in po dežju.
Poraba goriva, tudi ta motocikel, saj si le 4,5 litra na sto kilometrov. In če upoštevate dejstvo, da je rezervoar na helikopterju nameščen 17-litrski, potem boste imeli dovolj za 280 km kilometrov - to je nedvoumno.
Pozitivna čustva Klicanje Yamaha Drag Star. Navsezadnje takšen motocikel ne "pluje" (ne piha vagonov, kot nekatera kolesa). V njej je primeren in sedež potnika, ki je v nekaterih modelih opremljen s prtljažnim prostorom in naslonom za hrbet. In tudi dobro polje za rokavice pod rezervoarjem, ki lahko sprejme veliko različnih stvari, ki ne bodo vplivale na cesto.
Na splošno ima motocikel take pozitivne vidike:
- odličen videz;
- trajnostno upravljanje;
- dobra ergonomija;
- Ostrina spremembe orodja;
- priročno razporeditev vseh elementov;
- Prostoren prostor za rokavice;
- rezerva moči na prevoženi kilometri.
Eden lahko zaključimo: motocikel je samo sanje, ne tehnika. Ampak kot v vsakem sodu medu je mrtva muha, in ta enota ima nekaj pritožb. Navesti je treba nekatere pomanjkljivosti tega kolesa:
- neprijeten zamašek bencinskega rezervoarja;
- grdo razporeditev merilnika hitrosti in vrstic žarnic;
- začnejo poškodovati roke, ker pri vožnji ni naklona.
Tudi od lastnikov lahko ugotovite, da motocikli tega modela (zlasti Yamaha Drag Star 1100) trpijo zaradi nerodnosti. Ampak, kot kaže praksa in ruski prometni zastoji, je to izjemno redko, saj kolo zlahka in naravno stisne med vrsticami. Če se želite premakniti iz ene vrstice v drugo, tudi ni vprašanj. Konec koncev, če čutite svojo velikost in znate voziti, potem je tak problem nedvomno neznan.
Skupaj, ko ste kupili to enoto, se vam ne bodo sramovali, da bi to pokazali prijateljem in znancem. Navsezadnje je zelo lep in vzbuja občutek spoštovanja in občudovanja zaradi svoje velike velikosti in odličnega dizajna.
- Prva izkušnja: Yamaha TW200
- Motorno kolo Yamaha Virago 400: specifikacije, fotografije in ocene
- Kako izbrati motorno kolo za dekle
- Yamaha je moj sanjski motor
- Motorcycle `Yamaha` za začetnike in strokovnjake
- Inovacije iz družbe `Yamaha`: hidravlični cikli modela leta 2014
- Yamaha V Max - klasika motornih koles
- Yamaha YZF-R1: zgodba o preoblikovanju linije
- Yamaha MT-03 - udobje in slog
- Yamaha XJR 1300 - pravi japonski kralj cest
- Yamaha MT-09 - sodoben motor
- Motorno kolo `Yamaha R1`: tehnične značilnosti
- Yamaha R6. Specifikacije motornega kolesa
- Yamaha R1 - specifikacije in vse najboljše, ki so lahko v športnem kolesu
- Yamaha TTR 250, japonsko izdelano enduro športno kolo
- Scooter Yamaha Grand Axis 100
- Cestni motorji. Slog in značaj
- Yamaha R6 - značilnosti rojenega za zmago
- Yamaha Grizzly 700 - Quad
- Yamaha Mint - preprost, poceni in zanesljiv skuter
- Yamaha TDM 850 - univerzalnost najprej