BMW Alpina E34 - klasika nemške avtomobilske industrije
Dosežki v avtomobilski industriji so se pojavili s preskusom in napakami, ustvarjanjem stotine možnosti in končno rezultatom več enot vrednih rezultatov. Nemška avtomobilska industrija po dolgoletni puščavi se je dvignila na kvalitativno novo raven, to je živahen primer tega - večni BMW Alpina E34.
Splošne informacije o proizvajalcu
Bavarska znamka Alpina se je rodila v drugi polovici prejšnjega stoletja. Glavna dejavnost je izboljšanje obstoječih modelov bavarske blagovne znamke. Če bi podrobneje govorili, so strokovnjaki podjetja delali na:
- povečanje osnovnih značilnosti standardnih motorjev -
- izboljšanje glavnih sestavnih delov avtomobila, pa tudi videz,
- delna zamenjava elementov notranje opreme.
Uspeh je prišel do blagovne znamke in motošporta, je družba vsebovala svojo ekipo, ki je zmagala v DTM, 24-urni dirki na Nürburgringu v ETS prvenstvu.
Vsako leto je vsakodnevno delo prineslo priljubljenost v prihodnost, kar je spodbudilo nadaljnji razvoj. Zlasti je bil dosežen dosežek uporabe legendarnega telesa BMW Alpina E34. Temelji na celi družini avtomobilov, o kateri bomo razpravljali še naprej.
Različice Alpine v telesu E34
Skupaj so inženirji podjetja izvedli 5 modifikacij modela:
B10 3,5 / 1 - serijska proizvodnja se je začela leta 1988. Glavna novost je bila uvedba skupine batle skupine Mahle v standardni 3,5-litrski enoti. Delo o nadzoru emisij, ECU in glava valja dal ven 254 "konjev", z navorom 325 "Newton". Avto je bil opremljen s 5-stopenjskim "mehanikom", revidiranim vzmetenjem BMW Alpine E34. Salon je bil dopolnjen z lastniškim volanom, pa tudi usnjenim oblazinjenjem sedežev.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - marec Ženevski avtomobilski salon Spomnil sem se izpustitve najhitrejšega avtomobila v Nemčiji v tistem času. Glavna sprememba je vplivala na motor, ki je kupil par turbin Garrett T25. Dobesedno sta stisnila voznika v stol z ostrim startom od mesta, za nadzor rušenja je bila izvedena kontrola stabilnosti. Moć enote je bila 360 l / s, medtem ko je obračalni moment znašal 552 Nm. Poleg tega so "nemški" podedovali prezračevane zavore in MCP lastne proizvodnje. Notranjost avtomobila so dopolnjevali brutalni športni sedeži.
BMW E34 Alpina B10 3.0 - ta limuzina je dobila 3-litrski motor, katerega moč je narasla na 231 "konjih". Za dve leti je bilo prodanih 64 enot, v postajnem vagonu pa 70 kosov.
B10 4,0 - ponaša prvi "osem" pod pokrovom, adaptivni bati izboljšati sistem za neposredno vbrizgavanje, programabilni krmilno enoto. Napajalna enota proizvedla 315 KM, je delovala pod strogim vodstvom šeststopenjskega MCP ali 5-stopenjskega avtomatskega menjalnika. Zunanje spremembe so bile v preoblikovani rešetki, sprednji spojler.
B10 4,6 - avto je bil opremljen z motorjem z močjo 430 konjskih moči, združenim z "mehaniko" v 6 korakih. Delo na izpušnem sistemu je dodalo nekaj "konjev". Lastno vzmetenje je bilo sestavljeno iz amortizerjev tipa plina, vzmeti s sistemom progresivnih vzmeti. Prvih sto se doseže v 6,4 sekundah. Serijska proizvodnja BMW Alpine E34 se je začela leta 1994 z 46 modelnimi enotami.
Vista za Alpino B7 xDrive
Razvoj in modernizacija zadnjih let, proizvedenih v podjetju, vam omogočata, da razmišljate o svetlejši prihodnosti. Torej, v okviru avtomobilskega salona Ženeva 2016 je predstavljen limuzina BMW Alpina B7. Med najpomembnejšimi spremembami so:
- Zunaj obstajajo veje novega izpušnega sistema, sprednjih odbijačev in več-krakovnih diskov. Barva - Modra Modra Kovinska barva -
- Standardno pogonsko enoto je zamenjal turbo V8 s 600 konjskimi moči, 4,4 litre prostornine. Par v delu je modificiran prenos podjetja ZF. Od kraja do sto se vozilo za 3,8 sekunde pospeši, meja je 311 km / h-
- Razdalja od tal se lahko prilagodi zaradi prilagodljivega zračnega vzmetenja, obračanja pa nadzira elektronski sistem.
Če govorimo o možnostih, lahko zanesljivo domnevamo, da bo B7 edinstveno našel hvaležnega kupca ne le na nemškem trgu, temveč tudi na svetovni areni. Prebivalci Velike Britanije mimogrede že imajo priložnost kupiti novost nemške avtomobilske industrije.
Zaključek
Nemška družba Alpina je dokazala, da ne more samo ustvariti visokokakovostnega izdelka, temveč tudi spodbujati globalno razvoj avtomobilske industrije. Torej, že legendarna Karoserija BMW Alpina E34, katere fotografija na internetu še vedno poskrbi za dušo ljubiteljev nesmrtnih klasikov.
- Ostri in močni španski avtomobili. Najboljši predstavniki španske avtomobilske industrije
- Švedski avtomobili: blagovne znamke, specifikacije
- Resni predstavnik Volkswagen folk avtomobila - AVILON
- Ameriške avtomobilske znamke: odlična zgodovina avtomobilske industrije v tujini
- Industrija Nemčije. Za kaj je znano?
- Kitajska avtomobilska industrija: novi izdelki in vrsta kitajskih avtomobilov. Pregled kitajske…
- Volzhsky Automobile Plant je vodja domače avtomobilske industrije
- Nemške znamke avtomobilov - kakovost in zanesljivost avtomobilske industrije Nemčije
- Lincoln - avtomobilska znamka: pojav, zgodovina, razvoj
- Montana - jeans, časovno preizkušen
- Vagabond - čevlji za poznavalce kakovosti in trajnosti
- Alpina - barva Nemško podjetje Caparol: povratne informacije graditeljev
- BMW Alpina - kakovostna, časovno preizkušena
- Modna oblačila znamke Austin za elegantno in brezplačno
- Ali je donosno proizvajati tuje avtomobile ruske skupščine
- Centurion - visokokakovostni alarm
- Pregled modelov družbe Nissan. Teana 2013 - posodobljen poslovni limuzina
- Popularne blagovne znamke avtomobilov
- BMW 745: klasika nemške avtomobilske industrije
- Kako ime avta vpliva na priljubljenost: nemški avtomobili
- Ure Morgan - zagotovljena kakovost