Grelec radiatorja: pregled modela

Pozimi morajo lastniki avtomobilov različnih blagovnih znamk razmišljati o radiatorski izolaciji. V mnogih pogledih je to posledica posebnosti domačih podnebnih razmer in tehnoloških odtenkov strojev. Dodatni substrat omogoča hiter zagon motorja z minimalnim obrabo. Hkrati je treba upoštevati trenutek precej hitrega segrevanja motorja in njegovega nič manj aktivnega hlajenja pri minus temperaturi.

Splošne informacije

Mnogi uporabniki naivno verjamejo v oglaševanje brezvestnih proizvajalcev radiatorskih grelcev. Zagotavljajo, da je takšna oprema skoraj idealna rešitev problema izolacije pogonske enote, hkrati pa prihranite do 20% porabe goriva. Cena takega užitka je prav tako precejšnja, kar ne prestraši nekaterih obupnih lastnikov avtomobilov.

Šele po nakupu žarnice z univerzalnim grelcem, uporabniki začnejo razumeti, da so zadeli naslednjo prevara. Na splošno je ponujeno blago elemente toplotnoizolacijskega materiala za montažo na pokrov. Nekateri kompleti so dodatno opremljeni s pokrovom sprednje opreme in deli, nameščenimi okoli oboda motorne enote.

Značilnosti

Zdi se, da je bil motor izoliran in ni težav pri zagonu motorja. Vendar pa ta oblika pomaga ohranjati toploto dobesedno več ur. V veliki zmrzali se vozlišče v vsakem primeru zamrzne čez noč. Druga pomembna točka je oljna posoda. Zamrzne in otežuje zagon motorja, tudi če se še ni popolnoma ohladil.

Iz tega sledi, da so vsi ukrepi za segrevanje prostora, kjer se nahaja motor, namenjeni pospeševanju ogrevanja elektrarne. V tem primeru material ne dopušča, da se ohladi nekaj ur med delovnimi odmori. Prihranek časa in goriva se upošteva izključno v smislu zmanjševanja obdobja ogrevanja. Drugi oglaševani dejavniki se nanašajo preprosto na tržne premike.

Pregled modelov

Opis možnosti za grelni radiator VAZ in druge modele se bo začel z najpreprostejšimi spremembami. Torej, kako to storiti? To zahteva namestitev med prednjim žarom in samim grelcem, plastjo toplotno izolacijskega materiala.

V ta namen so kartonske škatle, kosi podobnega materiala ločeno nameščeni ločeno. Bolj kompetenten zaključek je sestavljen iz tovarne ali domače izolacije iz dermatina. V notranjosti lupine je toplotno izolacijsko polnjenje z ventili, ki se odpirajo pri določenem temperaturnem režimu.

Preostale možnosti za pripravo in namestitev izolacijskih sistemov za motorje se razlikujejo glede na vrsto uporabljenega materiala in v fazah njegove namestitve. Najpreprostejša struktura klobučevine je nameščena le na rešetki. Bolj kompleksen sistem lahko v nobeni toplotno izolacijskega elementa nameščena le na žaru, ampak tudi med motornem, kot tudi o podrobnostih in so povezane z motorjem. To še posebej velja za oljni ogljikov dioksid, kajti debelost olja je eden od glavnih vzrokov težav pri zagonu motorja v zimskem času.

Mask-grelni radiator

Druga možnost za izolacijo dela motorja je namestitev izolacije pred radiatorjem in v motornem prostoru. Za to bodo koristni tovarniški elementi ali domači analogi iz polipropilena, klobučevine ali mineralne volne. Omeniti velja, da je večina sodobnih strojev na začetku opremljena z vgrajenimi sistemi toplotne izolacije na notranji strani pokrova pokrova.

Takšna izolacija radiatorja UAZ ali drugih domačih avtomobilov omogoča ohranjanje določene količine toplote in preprečuje njeno hitro izhlapevanje skozi kovinsko prevleko. Brez takšne zaščite sneženje prinaša tudi veliko težav, leži in taljenje na površini, medtem ko motor teče, in se začenja zamrzniti v hladnem stanju. Kot rezultat, se izkaže, da je led, ki negativno vpliva na barvo. Dobra možnost za reševanje problema bo tesnjenje spojev in razpok med pokrovom in elementi telesa. Poleg tega bo zasnova odpravila vrzeli, skozi katere se uporabna toplota prepiha s prepihom ali protipotom vetra.

Grelec hladilnika "Gazelle"

Če zgornji ukrepi niso dovolj, izboljšajte zaščito motorja pred zmrzaljo. V tem primeru morate odstraniti kadrovski sistem, ga očistiti in razmastiti. Po obliki elementa se iz toplotnoizolacijskega materiala odstrani dodatno tesnilo.

Na svojem mestu je del pritrjen z lepilom tako, da se robovi zaščite pritisnejo na pritrdilne točke na telesu. Če želite to narediti, morate narediti vzorec na koncih 100-120 milimetrov večji od dejanske velikosti. Druga stopnja operacije je namestitev podobne konstrukcije na oljni ploščadi, ki jo je treba očistiti in razmastiti.

Napredno

Tisti, ki so se odločili, da bo grelni radiator čim bolj resno, je prav tako treba posvetiti pozornost dodatnim materialom za tesnjenje pregrade med delom motorja in notranjostjo ter stranskimi površinami. Takšen postopek bo zahteval znatne finančne stroške. Vendar pa je rezultat vreden. Vnaprej je treba očistiti in razmastiti vse obdelovance. Prav tako bo treba odstraniti vse izolirane opreme. Kolikor je potrebno in primerno, je odvisno od vas.

Najbolj optimalen način segrevanja motornega prostora je kompleksna uporaba zgoraj opisanih metod pri pregledu. Pri nameščanju izolacije je potrebno upoštevati določene odtenke. Vsi elementi izolacije morajo biti varno pritrjeni, da bi se izognili deformaciji in luskanju pod vplivom vetra. V nasprotnem primeru lahko povzroči resno okvaro pogonske enote, potem ko materialni deli padejo v pas, generator ali del črpalke motornega prostora.

Priporočila

Lastniki avtomobilov se morajo zavedati, da je pozimi vreme lahko negativno in pozitivno glede na temperaturo. Zato je treba zagotoviti možnost delnega odpiranja toplotne izolacije. To bo povečalo pretok hladnega zraka in hkrati preprečilo pregrevanje elektrarne.

V tem primeru je obvezno zagotoviti prisotnost ventilov, ki se bodo odprli ali zaprli, brez razstavljanja celotnega sklopa, zanesljivo pritrjevanje v vseh možnih položajih.

Ne pozabite, da ima električna enota žice z električnim tokom in upoštevati tudi prisotnost gorljivega goriva. Izberite materiale, ki niso nagnjeni k vžigu in kopičenju statične napetosti. Poleg tega je treba pritrditev izolacije izvajati tako, da ne pride do dotika izpušnega sistema. Vrsta pritrditve naj bi omogočila, da se material zlahka odklopi z začetkom segrevanja.

Če se odločite, da bo grelni radiator "Renault" ali kakšen avtomobil podobne oblike, kolikor je mogoče izoliran, izračunajte možnost pretvorbe navadnega ventilatorja v zimsko različico. Če želite to narediti, simetrično prekrijte obstoječo ročico. Po preklopu na poletni način je treba ventilator zamenjati z novim. Bolje je, da uporabite analog s pogonom v polni velikosti.

Če povzamem

Od vseh možnosti, ki veljajo za izolacijo motornega prostora, po mnenju strokovnjakov in uporabnikov je najbolje izbrati cenovno poceni zaključek. Ta material je na voljo, je enostaven za uporabo in dobro vzdržuje.

Iz barv je bolje izbrati črni ali sivi odtenek, ki se harmonično prilega celotni zunanjosti avtomobila, ne da bi udaril oči. Sam postopek je zelo enostaven - listi s folijo so nameščeni na zahtevanih površinah, pritrjeni z žico, po katerem je nameščena rešetka.