`Webasto`: analogi, značilnosti

Nemško podjetje "Webasto" je danes eden izmed najbolj znanih proizvajalcev klimatskih in ogrevalnih sistemov. Med drugim družba ponuja tudi na trgu in zagon grelcev. Takšne naprave so namenjene za predgretje segrevanja motorja v hladnem vremenu. Pripombe potrošnikov grelnikov te blagovne znamke so zaslužile dobro. Toda mnogi še vedno zanimajo, ali je "Webasto" analogen cenejši ali boljši.

Prednosti

Seveda so na voljo analogi grelnikov "Webasto" na trgu. Vendar pa takoj opozorimo, da žal ni na voljo nobenih boljših kakovostnih grelnikov pred začetkom v specializiranih trgovinah. Trenutno so to najbolj napredne, zanesljive in trajne naprave te vrste. Prednosti "potrošnikov Webasto" med drugim vključujejo:

• dolgo življenjsko dobo;
• nizka poraba goriva;
• visoka stopnja varnosti.

Poleg tega, ko napravo tega proizvajalca deluje, baterija ni niti v praksi.

Za nakup "Vebasto" danes po želji lahko katerikoli motorist brez napora absolutno. Dejanska prodajna mreža podjetja je najbolj obsežna. Edina pomanjkljivost grelnikov te blagovne znamke je dokaj visoka cena. Za napravo te blagovne znamke dobavitelji, odvisno od tehničnih značilnosti, zahtevajo od 20 do 50 tisoč rubljev.

Autostart ali "Webasto"?

Poleg avtonomnih grelnikov so tudi naprave na trgu, ki so zasnovane tako, da pozimi ogrejejo motor, vendar imajo drugačen način delovanja. Imenujejo se avtomatski in omogočajo oddaljeno zagon motorja. Dejansko lahko domnevamo, da je to zelo dobro za analogni "Webasto". Distribucija podobne opreme je precej široka. Vendar pa ima v primerjavi z "Webasto" na žalost določene pomanjkljivosti. Najpomembnejši med njimi pa je, da uporaba avtomatskega sistema bistveno zmanjša učinkovitost opreme proti kraji stroja. Dejstvo je, da so takšne naprave ponavadi vključene v eno vezje z alarmnim sistemom (izključiti njegovo aktiviranje pri zagonu).

Tudi pomanjkljivosti takšne opreme v primerjavi z "Webasto" so:

1. Hladen začetek. Ko uporabljate samodejni zagon motorja, se stroj izrablja veliko hitreje.
2. Visoka poraba goriva. Takšna pomanjkljivost je programabilni sistem za samodejno zaklepanje. Pri uporabi podobne opreme motor, do Na primer, pri neogrevani parkirišči se lahko prične večkrat (s padcem temperature na določene vrednosti).
3. Za razliko od "Webasto", njegov analogni - samodejni prikaz - ne zagotavlja popolnega zagona pri hudi zmrzali.

V primerjavi s sistemi avtostart ima "Webasto" še eno absolutno prednost. Zahvaljujoč napravi te blagovne znamke, ki je povezana z rednim sistemom ogrevanja avtomobila, da počakate na pomoč, na primer, če se avtomobil zlomi na zimski poti, bo to mogoče ogreti in ne v zamrznjeni kabini.

Heater Hydronic ali "Webasto"?

Oprema "Hydronic" uporabljajo avtomobilisti, ki so skoraj tako priljubljeni kot Webasto. Hydronic je praktično edina znamka grelnikov, ki lahko tekmujejo z "Webasto". Analogno "Hydronic" se proizvaja tudi z uporabo tehnologij, ki so jih razvili nemški inženirji, zaposleni v Eberspacherju. Zato je kakovost gradbenih grelnikov Hydronic zelo dobra. Pri tem pa nekoliko aktivneje izpraznijo baterijo in imajo, po mnenju mnogih potrošnikov, manj zanesljive žarilne svečke. Poleg tega so pri delu te naprave precej hrupne. Stoječi grelniki "Hydronic", medtem ko je še vedno nekoliko dražji "Webasto" - 30-70.000 r.

Ruski analog "Webasto": "Binar"

Seveda na trgu danes obstajajo tudi grelniki za domače motorje. Najbolj priljubljena ruska znamka avtomobilskih navdušencev je Binar. Takšne grelnike izdelujejo dve domači družbi - Teplostar in Advers. Naprave "Binar" stanejo manj "Webasto" - le okoli 15-20 tisoč rubljev. Vendar, v primerjavi s slednjim, po mnenju mnogih voznikov:

1. Počasno delo. Osvetlitev, pihanje itd. Se te naprave ne izvajajo tako jasno kot oprema "Webasto". Včasih lansiranje s pomočjo »Binar« sploh ne poteka od prvega, ampak že drugič.
2. Ni tako zanesljiv. Čeprav proizvajalci "Binara" nenehno izboljšujejo oblikovanje svojih naprav, na žalost pogosto prekinjajo.

Hkrati analogni "Webasto" - "Binar" - ima številne brezpogojne prednosti. Prvič, grelniki te blagovne znamke so popolnoma popravljivi. V primeru okvare bo moral "Webasto" predati za nedoločen čas uradnemu predstavniku. Rezervni deli za "Binar" so zelo dostopni, lahko pa celo popravite to napravo, če želite.

Grelniki "Planar"

To je še ena priljubljena blagovna znamka predgretje grelcev domače proizvodnje. Povratne informacije kupcev so te naprave zaslužile zelo dobro. Seveda je kakovost montaže grelnikov "Planar" "Webasto" precej slabša. To velja zlasti za opremo, ki jo proizvaja Teplostar. Samara je enako poceni analog "Webasto" "Planar" (proizvodnja "Advers") v zvezi s tem velja za bolj ali manj zanesljiv. Naprave teh proizvajalcev avtomobilov v svojih pregledih se običajno pohvalijo. Lastnikom avtomobilov so v svoje glavne prednosti:

• visoka stopnja vzdržljivosti;
• Odpornost na različne vrste nečistoč v gorivu.

Na splošno je analog "Webasto" dovolj dober. Vendar je v tem primeru cenejše za precej znaten znesek. Stoječi grelniki "Planar" približno 15-19 tisoč rubljev.

Kitajski analogi

Seveda niso ostali v stiku s proizvodnjo takšnih kupljenih naprav, kot grelniki motorja in podjetniki Celestial Empire. Najbolj priljubljen kitajski analog "Webasto" na ruskem trgu je Beliff.

Kot veste, inženirji nebesnega cesarstva zelo pogosto preprosto kopirajo gradnjo opreme znanih blagovnih znamk. Tako dobijo precej visoko kakovost, vendar še vedno slabijo zanesljivost do izvirne naprave. V vsakem primeru je nadzor nad montažo v kitajskih podjetjih seveda precej nižji kot v evropskih. Poleg tega se materiali, ki se uporabljajo pri izdelavi različnih vrst opreme v Srednjem kraljestvu, pogosto ne uporabljajo posebej kakovostno. Grelniki "Belif", zgrajeni na Kitajskem, so bili približno enaki. Dejansko je to ista "Webasto", vendar nekoliko manj kvalitativna. Stojalo ogrevanje "Belif" na območju 30 tisoč rubljev.

Veliko ruskih motoristov se zanima tudi, da obstaja analog za "Vebasto" za dizelsko gorivo na trgu. Zelo pogosto so v tem primeru naprave blagovne znamke "Belif", ki se uporabljajo. Ni slabo za dizelske motorje, na primer, primeren grelec Vere Voda D5 12V. To vrednost je vreden na trgu okoli 31 tisoč rubljev.

Omrežni grelniki

Naprave te vrste, glede na načelo delovanja, se nekoliko razlikujejo od samodejnega zagona in "Webasto". Vir moči za njih je gospodinjska mreža. In posledično, ne porabljajo goriva in baterije ne polagajo. O učinkovitosti tekočih avtonomnih grelnikov so skoraj nesorazmerni. Seveda jih je mogoče pripisati tudi vredni pozornosti analognim "Webasto".

Takšne naprave so veliko cenejše od samostojnih naprav. To je predvsem posledica njihove enostavnejše gradnje. Toda v uporabi, omrežni grelniki, seveda, so veliko manj priročno. Kljub temu pa imajo ljubitelji takšne opreme, pa tudi "Webasto", veliko. Kupite te naprave danes, veliko lastnikov avtomobilov.

Grelniki "Defa"

Najbolj priljubljena blagovna znamka gospodinjske opreme te vrste danes je Defa. Dobra povratna informacija potrošnikov je poceni analog "Webasto" za bencin "Defa", na primer zaslužen za kajenje ob zagonu. Pri delu z aparatom se lahko sliši samo tiho zvonjenje. Tudi prednost tega modela je, da mnogi verjamejo, da to izključuje hladen začetek s čimer povečuje življenjsko dobo. Slabosti Defa, kot, seveda, in kateri koli drugi omrežni grelniki, se lahko nanašajo na dejstvo, da ga je mogoče uporabiti v nasprotju z neodvisnim "Webasto" samo v garaži. Na ogrevani parkirišči zaradi pomanjkanja vtičnic in pod oknom žal ni mogoče zagnati motorja.

Stoječi grelci, ki tečejo od električne energije, kot je že omenjeno, veliko cenejši od avtonomnih. Kupite model "Defa" na trgu lahko le 1500-2000 rubljev.

Gospodinjski grelniki "Severs"

Prednosti te omrežne naprave je, da večina potrošnikov meni, da motor hitro segreva. Gre za to pri grelniku "Severs", ki deluje pri 220 V, približno pol ure. Približno istem času za ogrevanje hude zmrzali listi in na "Vebasto". Glavna pomanjkljivost grelnikov "Severs" je, da stranke štejejo za zelo dobro zasnovano shemo okvirja.

Grelniki za VAZ "Start M-1"

Ta mala kilovatna naprava je zasnovana tako, da ogreva ICE avtomobilov predvsem znamke VAZ. Naprave "Start M-1" se nanašajo na omrežni razred in delujejo z napetostjo 220 V. Ocene strank teh naprav so zaslužile relativno dobro. Topli motorji v zimskem času so hitri, brez težav in zagotovljeni. Grelniki "Start M-1" so dobavljeni na trgu v ulitem ohišju in dimenzije niso prevelike. Vse to seveda poveča njihovo življenjsko dobo in omogoča čim preprostejšo uporabo.

Večina potrošnikov meni, da so zaganjalniki M-1 praktični in kakovostni. Motor stroja z njihovo uporabo pri sobni temperaturi -25 C se lahko segreva dobesedno čez eno uro. Takšni grelniki stanejo le približno 3-5 tisoč rubljev.