Motor avtomobila. Ali je tako zapleteno?
Motor avtomobila je njegovo srce, katerega postanek, kot je znano, neizogibno vodi do smrti. Da se ne bi zgodilo koli neprijetnih presenečenj, za prenos moči potrebuje stalno nego in preventivne ukrepe za pravočasno zamenjavo mazanje, hlajenje, materialov, filtrov elementov.
Motorji so razdeljeni na kategorije glede na prostornino, vrsto goriva, zmogljivost, razred avtomobilov, za katere so nameščeni. Po drugem merilu obstaja veliko podkategorij: karburator, injektor, mehansko ali elektronsko vbrizgavanje, centralno ali distribuirano. Motorji, ki delujejo na dizelsko gorivo, imajo večjo učinkovitost kot bencinski motorji, zato imajo boljše lastnosti pri enaki delovni prostornini.
Volumen pomika je volumen, ki se sprosti, ko je bat nameščen na spodnjem mrtvem središču. Če ga želite najti, je treba razmik bata pomnožiti s površino njenega dna. Da bi motor stalno deloval, brez prekinitev in vibracij, so cilindri združeni v bloke, poleg tega pa povečujejo moč in koeficient učinkovitosti.
Razmislite načelo motorja z notranjim zgorevanjem, katerega enota ima 4 valja. Zakaj 4? Ker ima celoten cikel sodobnih motorjev 4 cikla, se jih imenuje 4-taktni motor. Recimo, shema motorja je naslednja: 1-3-4-2.
Palice imajo takšna imena tako, da so: dovod, stiskanje, delovna kapa in izpušni plini (izpušni plini). Tako je po shemi, ko ima prvi valj prvi ukrep, v drugem valju - drugi, tretji - četrti, v tretjem - tretji. Razlika med slednjima je narejena s takšnim pogojem, da se delovni hod izvede skozi en valj. To se naredi tako, da je delo motorja enotno. To bo podaljšalo življenjsko dobo naprave.
Za dokončanje motor proizvede potrebna moč pravočasno izvedbo vseh postopkov, kot so injekcije goriva, ki lahko teče skozi vstopne ventile, ali skozi visokotlačni injektorjem, iskre na elektrodah svečke, ali vžiganje mešanice pod tlakom, tako kot pri dizelskih motorjih, kot tudi odprtje izpušnih ventilov za izpušne pline.
Poleg tega je treba pozornost nameniti tako "majhnim stvarem", kot je kakovost vlivanja bencina. Beseda ni zaman v narekovajih zato, ker je ta dejavnik zelo pomemben, tako da preden bi bilo treba vse nastavitve motorja zagotavljajo poplavljena goriva, predvsem dizelskega goriva, saj je veliko tujih avtomobilov na domačem precej finicky Local.
Motor avtomobila bo trajal dlje, če ga ogrejete pred potovanjem. Če želite to narediti, je zaželeno, da namestite predgrelnik, saj je zagon naprave pri njegovi temperaturi pod +20 in segrevanju do delovnega časa 90 enakovreden vožnji 500 km, kar je precej dolg pot.
Iz zgornjega sledi, da skladnost s preprostimi operativnimi pravili, kot tudi uporaba dokazanih goriv, maziv in hladilnega sredstva, povzroči podaljšanje življenjske dobe pogonske enote.
- Bencinski motor
- Dvotaktni motor. Načelo delovanja
- GDI motor: naprava in funkcije
- Čoln motor `Tohatsu` - odlična kombinacija cene in kakovosti
- `Audi 80` - tehnične značilnosti avtomobila, ki je bila objavljena že 30 let zapored
- Najmočnejši motor na svetu. Proizvodnja motorja
- Motorji VAZ-2130: značilnosti, značilnosti
- Šobe v avtu: kje se nahajajo in za kaj se uporabljajo?
- D-243 - motor, ki je bil preskušen s časom
- Gazelle: vbrizgalnik motorja. Prednosti in slabosti tehničnih značilnosti injektorja
- Motor z notranjim zgorevanjem (ICE) - kaj je to v avtu?
- Poraba goriva Lada Vesta z različnimi motorji
- SMD motorji: tehnične specifikacije, naprave, pregledi
- Toplotni motorji. Vrste termičnih motorjev
- Motor z notranjim zgorevanjem in njegova uporaba v sodobnem svetu
- Nasprotni motor: prednosti in slabosti
- Pomemben dejavnik pri izbiri avtomobila - prostornina motorja
- Sistem goriva: komponente in delo
- W-oblikovan motor v sodobni avtomobilski industriji
- Najnovejša naprava dizelskega motorja
- Štiritaktni avtomobilski motor