OqPoWah.com

`Heel` VAZ: opis modela

Univerzalna kompaktna lahka vozila podjetja "VIS-AUTO", izdelana na podlagi serijskih modelov malih avtomobilov VAZ, so zasnovana za hitro dostavo majhnih pošiljk.

Pojav domačih osebnih avtomobilov in kombijev

Volzhsky tovarna avtomobilov za proizvodnjo osebnih avtomobilov je bila ustanovljena leta 1966. Prvi avtomobili so bili proizvedeni leta 1970. To je bil spremenjen izboljšani (več kot 800 sprememb) model italijanskega osebnega avtomobila Fiat-124, imenovane VAZ-2101. Naslednji modelski model se je specializiral tudi za modifikacije tega modela. Podjetje se je hitro spremenilo v največji proizvajalec avtomobilov ne le v državi, ampak tudi v vzhodni Evropi.

Modeli, proizvedeni pri VAZu, niso imeli veliko raznolikosti, vendar so se začeli pojavljati prvi vagoni, ki so bili izdani pod oznako VAZ-2102. Avto je bil izdelan od leta 1971 do leta 1986, z zadnjima dvema letoma skupaj z novim modelom vagonskega vozička z indeksom 2104.

Na vprašanje, kateri model VAZ-a "Heel" je bil prvi, je treba na podlagi 2102 van VAZ-2801 z električnim pogonom poimenovati zastopnika. Nadaljnji razvoj proizvodnje pick-up tovornjakov v državi je bil nadalje razvit z ustanovitvijo podjetja VIS iz leta 1991 ("VAZ Inter Service"), ki je začela proizvodnjo pickup tovornjakov na podlagi modelov proizvodnje VAZ.

pete vaze za avtomobile

Razvoj proizvodnje pickupov

Leta 1972 je bil izdan prvi osebni avtomobil v državi s serijsko nosilnostjo do 0,5 tone. Postali so tovorno-potniško motorno vozilo pod oznako IZH-2717. Majhen tovornjak je kmalu pridobil zelo priljubljenost in je bil proizveden pred skoraj 30 leti, izdelan je bil približno 2,5 milijona izvodov. Za svojo obliko telesa je avto prejel priljubljen vzdevek "peta", ki je nato prešel na druge modele podobnih avtomobilov.

peta vaza

V poznih devetdesetih letih, z rastjo malih in srednje velikih podjetij povpraševanja po manjših pickups na podlagi osebnih avtomobilov se je dramatično povečalo. To je podjetju VIS omogočilo povečanje števila proizvedenih avtomobilov in število sprememb. "AvtoVAZ" družba tudi poskušala vrniti na trg mashin- "pete", vendar model VAZ-1706 ( "Lada Shuttle"), izdan na podlagi modela 2108, je trajal na tekočem traku, le za tri leta.

Podjetja, ki proizvajajo pickupi, kombiji, Posebna vozila na podlagi modelov VAZ

Prvo podjetje, ki je začetek proizvodnje pickups in posebnih modelov pod vzdevkom "pete" avtomobila VAZ, šteje, da obstaja v skladu s sedanjim imenom "Proizvodnja specialnih vozil VIS-AUTO" (PSA VIS-AUTO), ki se nahaja v mestu Togliatti. Za svoje izdelke v sedanjem obdobju uporablja medosne razdalje iz modelov Lada Grant in Lada 4x4. Glavno paleto izdelkov sestavljajo platforme in dostavna vozila ter oklepna in številna različna reševalna gasilska vozila s štirikolesnim pogonom.

avto pete

Naslednji glavni proizvajalec takih avtomobilov je Nizhny Novgorod Special Vehicles (Promtech). Za svoja vozila uporablja podjetje Lada Largus. Isto podlago uporablja družba "Invest-Avto", ki se nahaja v Zavolzhye (regija Nizhny Novgorod), ki proizvaja avtomobile za zdravstvene storitve, izotermne kombije in hladilnike. Drugo podjetje Nizhny Novgorod "Luidor", ki uporablja bazo "Largus", proizvaja tudi reševalna vozila in hladilnike.

Proizvodnja avtomobilov "VIS-AUTO"

Podjetje "VIS-AUTO" je izdelalo svoje prve modele z viličarjem na podlagi avtomobilov VAZ-2105 in VAZ-2107. To so bili modeli s pogonom na zadnja kolesa v različici s tremi vrati, z zmogljivostjo 2 osebi, zmogljivostjo 750 kg in telesno zmogljivostjo 1850 litrov. Osnovna konfiguracija "peta" je dobila oznako VIS-2345. Poleg osnovnega modela je bila sprememba 23452 - izotermičen kombi, in eksotična varianta 23454 - polpriklopnik za prevoz polpriklopnikov.

VAZ 2105 stroji

Naslednji razvoj pickupov je bil VAZ "Heel" 2347, ki temelji na modelu 2114. Avto je imel dvovratno izvedbo in je namenjen za 2 potnika. Imel je naslednjo opremo:

  • tovorni kombi - ena zadnja vrata, prostornina karoserije - 2,9 m3. m, nakladanje - 0,49 t;
  • izotermični kombi - dvokrilna zadnja vrata s prostornino prtljažnika 3,2 kubičnih metrov. m, dvižne zmogljivosti do 0,35 tone.



V majhnem obsegu je bil proizveden "Kabluchok" VIS (VAZ) 1705 na podlagi modela 2109. Imel je nosilnost samo 300 kg in telesni volumen 2,3 kubičnih metrov. meter.

Na podlagi modela "Grant" se izdelujejo štiri različice različnih kombijev. Vsi imajo nosilnost do 0,72 tone in se razlikujeta po prostornini tovornega prostora z 3,20 do 3,92 kubičnih metrov. m. Na podlagi modela "Priora" je bila razvita in proizvedena samo ena različica tovornjaka za izvedbo avtomobila za nujne primere.

Viličarji na vsa kolesa

Pred začetkom proizvodnje model "Lada Largus ", ki je bila najpogostejša za izdelavo različnih modifikacij kamionov, je bila" Lada 4x4 ". Na platformi s pogonom na vsa kolesa tega avtomobila, družba VIS naredi naslednje spremembe:

  • 2346 - model s platformo z dvojno ali enojno vrsto kabine in nosilnostjo 0,26 ali 0,49 t;
  • 2348 - tovornjak z medosno razdaljo iz "Lada 4x4" in limuzina iz VAZ-2109 z nosilnostjo 0,50 tone;
  • 23481 - petosedežna različica pobiralca 2348 z zmogljivostjo 0,350 ton;
  • 2946 (01, 1, 11) - gasilci, reševalne in posebne različice avtomobilov s tovornjakom, nosilnost od 0,25 do 0,69 t.

Proizvodnja avtomobilov v podjetju WSI je približno 3.500 izvodov na leto.

Majhno število avtomobilov s štirikolesnim pogonom, "pete", proizvajajo UAZ in VAZ. To so naslednji modeli: