Potniški avtomobili: blagovne znamke, značilnosti

Kaj je tovorni in osebni avtomobil danes? Ogromen kombi, ki lahko prevaža največ tovora z najmanjšim udobjem? In ne tukaj! Sodoben tovorni in osebni avtomobil zagotavlja največje udobje za komercialno uporabo - mogoče je dostaviti ne samo orodje, temveč tudi brigado na delovišče. Pred desetimi leti na trgu ni bilo nobenih igralcev. In če je bil prej monopolist GAZelle, je zdaj trg poln uvoženih tovornih potniških vagonov. Potrošniško povpraševanje je razkrilo nekatere najmočnejše modele in o njih bodo obravnavane v članku.

Mercedes-Benz Vito

Potnik Mercedes Vito vključuje najboljše lastnosti komercialnih vozil in avtomobilov. Ta kombi z majhnim izgledom ima manevrnost avtomobila, hkrati pa ohranja dostojno nosilnost. V njegovem telesu je vedno na voljo orodje in material - velikost tovornega prostora znaša 4,5 m³. Izberete lahko drugo konfiguracijo kabine, nato pa se zmogljivost poveča na 7,4 m³. Da bi zagotovili varnost prevaženega tovora, so v strešnem okvirju v tleh in na straneh telesa pritrdilne točke.

Salon novega kombija "Mercedes Vito" je izdelan v skladu z standardi podjetja in bolj kot osebni avtomobil kot komercialno vozilo. Tukaj lahko najdete udobne naslanjače z nasloni za roke, navigacijo z velikim zaslonom in zvočno plastično ploščo.

Motorji

Obseg motorjev je sestavljen iz več dizelskih modelov:

• Štirivaljni turbodizelski volumen 1,6 litra. Moč motorja: 88 ali 114 KM
• Naslednja sprememba dizelskega motorja je bila 2,2-litrski motor. Moč motorja: 136, 163 ali 190 KM

Avtomobil je lahko opremljen tako z mehanskim kot z avtomatskim menjalnikom na 6 oziroma 7 stopnjah. Obstajajo tri vrste pogonov, ki jih lahko izbirate, in tukaj je, kako tovarni priporoča njihovo izbiro:

• Če lastnik ne namerava prenašati težkih tovorov in želi dobiti ekonomičen avto za sprejemljiv denar, bo njegova izbira pogon na sprednja kolesa.
• Za prevoz težkih tovorov in za dinamično vožnjo Mercedes priporoča izbiro pogona na zadnja kolesa.
• Če se komercialna dejavnost izvaja ne samo na območjih z asfaltom, obrat priporoča različico pogona na vsa kolesa.

Za našo državo sta namenjena dve spremembi: minibus in kombi. Začetna cena za minibus se začne od 1 442 000 rubljev, za kombije pa je treba dati vsaj 1 185 000 rubljev.

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Časovno preizkušen model ostane v cenovnih seznamih ruske podružnice Mercedesa dolgo časa - gre za take načrte, ki jih je navedel vodja ruske podružnice Mercedes-Benz Vance Soren Heze. Razlogi so v devalvaciji rublja. Da ne bi izgubili cenovne dirke, so se leta 2014 v podjetju odločili maksimalizirati lokalizacijo tega modela. Telo in plastične plošče, pa tudi motorji, so sestavljeni v Rusiji - v Yaroslavl in Nizhny Novgorod. To je omogočilo povečanje tržnega deleža za družbo in potrošnikom omogoča ohranjanje cen med njihovim splošnim povečanjem.

Kljub svoji starosti se ta potniški avtomobil nenehno posodablja, posebej zasnovan za Rusijo. Torej, okvir je bil okrepljen in avtomobilska vzmetenja izboljšati zanesljivost. Del oblikovanja je bil olajšan. In od 1. januarja 2016 v Yaroslavl bo zbral motorje za ta model, ki ustreza normam "Euro-5". "Merkur" tovor in potnik zdaj je lokaliziran na 60%. Ampak kaj še lahko dodam v ta avto? Minivan je lahko opremljen samo z minibusom pogon na zadnja kolesa.

Motorji

Obstajata dve zmogljivost motorja 2,2 litra in zmogljivost 109 ali 136 konjskih moči. Salon, kot se ponavadi zgodi s tovornim osebnim avtomobilom, 6-sedežem.

"Ford Transit 460"

Model "Transit" "Ford" je legenda ne samo v Rusiji, temveč po vsem svetu. Tako legendarno je, da podjetje pogosto proizvaja jubilejne obtožene modele, ki postavljajo zapise na dirkališčih. Ukvarja se s to angleško vejo Forda. Po 14 letih proizvodnje je čas za izdajo novega modela. Zdaj je stroj izdelan v splošnem korporativnem slogu - masažni hladilnik v obliki "Aston Martin".

Prostornina tovornega prostora se je v primerjavi z zadnjo spremembo povečala za 10% in zdaj znaša 10 kubičnih metrov. Salon v potniškem in tovornem "Ford" je proizvajalec, ki je najbolj podobna modelov avtomobilov: masa nosilci za kozarce, zanimiv dizajn sesekljan oblika, nenavadne pisave armaturne plošče - vse to je v teoriji, naj bi polepšala vsakdanje delo. Prilagoditev sedežev je popolnoma električna, material pa je odporen proti obrabi, čeprav spolzek. "Ford" tovorni potnik ima dve ogromni polici na strehi nad voznikovim sedežem, dve steklenici in držala za skodelico ter druga mesta za skrivanje majhnih predmetov. Prav tako so v vratih velike vtiče in v koraku.

Kabina je bila uspešna - sedaj se veliko stvari mogoče zložiti v predalih in policah, in ne bodo izgubili in pokvari videz notranjosti. Kot običajno obstaja veliko stvari: ABS, sistem za pomoč pri dvigalih, radio s krmiljenjem volana, ESP in drugimi "pripomočki".

Motorji

Na voljo je samo ena sprememba z 2,2-litrskim motorjem in 125 KM. Opremljen s tem modelom samo 6-stopenjski mehaniki. Cena se začne od 1 974 000 rubljev.

Volkswagen Krafter Combi

V družini tovora in potnika vagoni "Volkswagen" je bila posodobljena vrstica modela leta 2016. "Volkswagen Crafter" Gre za logično nadaljevanje junior linije "Transporter" - prvi komercialni avtomobil te znamke, ki je ljubil po vsem svetu, še posebej hipijev. Toda to je srednji igralec, trg pa prosi za težkega proizvajalca, Volkswagen pa ima nekaj za odgovor. "Crafter" prišel na trg, ni prvi, to pomeni, da je "Volkswagen", je čas, da se upoštevajo vse pomanjkljivosti in napake tekmecev za sprostitev model, ki je sposobna osvojiti mesto v tem trdem trgu.

Avto, ki je bil prvič objavljen leta 2006, se je takoj zaljubil v Evropejce in malo kasneje domači potrošnik. Sedanja generacija tovornih potnikov "Volkswagen" je postala sinonim za zanesljivost, moč in udobje za potnike. Povratne informacije lastnikov o izolaciji hrupa kabine in kakovosti montaže so vedno polne pohvale. In tako je: v dekoracijo uporabljajo visoko kakovostne plastike, in za doplačilo lahko Tapecirate strop z mehko krpo, ki bo igral vlogo dodatno zvočno izolacijo. Za dolge in srednje različice so široka bočna vrata dolžine 1300 mm - to omogoča udobno spuščanje ali prenos širokih materialov.

Prvi vtis je, da je ogromen! Kabina tovornega potniškega minibusa, zasnovana za 7 sedežev, je še posebej prostorna zaradi skoraj navpičnega nagiba sedežnih naslonov. Vstop v kombi je užitek - drsna vrata, ki so se premaknila, odpre samo kraljevski prehod do avtomobila. Naročanje visoke strehe, lahko dobite veliko prostora z glavo. V takem stroju je lažje dihati. Prilagoditev je le vozniški sedež, okoli katerega je veliko niš in podstavek. Z ločeno možnostjo lahko namestite dodatno ogrevanje ali klimatsko napravo, pa tudi ogromen sončni kot pred telo. Volkswagen deluje v treh medosnih razdaljah - kratki, srednji in dolgi. Naročite lahko tudi visoko streho. Teža kombija je 3,5 tone (ali 5 ton za dolgo različico).

Motorji

Obstajata dva motorja z zmogljivostjo 2 litra - turbo dizel in biturbo-dizel z močjo 108 in 163 KM. . Ta celoten nabor možnosti omogoča "Craft" eno najboljših možnosti za komercialno dejavnost.

Sodeč po dinamiko sprememb v modelih, boste opazili, da tovorna dostavna vozila ponavadi povečanje moči in hkrati zmanjšanja delovanje Prostornina motorja. Velikost strojev tudi raste - rastejo dlje in višje. Povprečen tovorni in potniški minibus danes presega količino telesa vsak model 20-letnega recepta.

Veliko pozornosti proizvajalcev je namenjeno udobju voznika in potnikov. Zdi se, da sodoben tovorni in osebni avtomobil ni brez multimedijskih polnil in vrhunskih notranjih materialov. Vse to kaže, da je lažje in bolj prijetno upravljanje takih strojev.