Reaktivno tla: funkcije, vrste in ocene aplikacij

Eno najpomembnejših del pri nanašanju barve na karoserijo je pripravljalni postopek. Za zagotovitev kovine z zanesljivo zaščito, strokovnjaki povsod uporabljajo reaktivno podlago. Ti izdelki imajo druga imena. Imenujejo se kisle ali fosfatirane.

Lastnosti

Ena glavnih sestavin teh pripravkov je ortofosforjeva kislina. Po nanosu paste na kovinske dele telesa se tvori močan in zanesljiv film, ki zaščiti kovino pred učinki vlage in zraka. Med osnovnimi lastnostmi teh past, lahko ločimo dobro adhezijo in edinstvene zaščitne lastnosti.

Poleg fosforne kisline v reaktivnem tleh obstaja cink in mangan. Te komponente delujejo kot ščitniki. Na kovinskih površinah upočasnijo in preprečujejo korozijske procese. In v primeru lokalne uporabe, te snovi prenehajo nadaljnje širjenje rje. Fosfatirna tla delujejo na osnovi načela pasivizacije.Reaktivni primerki se uporabljajo zelo široko. Lahko se nanese na kovinske površine in izdelke vseh vrst. Sestava je primarni primer, po kateri je treba uporabiti sekundarno pasto.

Za razliko od akrilnih ali epoksidnih izdelkov je prepovedano nanos kislega premaza na kislinsko lakiranje - lak in barva. Med glavnimi značilnostmi reaktivnih pastoznih praškov je mogoče razlikovati visoko odpornost na obrabo, vlažnost, kontrakcijo na korozijske procese, visoko adhezijo in toplotno odpornost. Tla lahko prenese tudi negativne učinke atmosfere. To je sneženje, žarki sonca in dežja.

Vrste

Reaktiven primer za zaščito avtomobilov pred korozijo je razdeljen na dva glavna tipa. To je enokomponentna in dvokomponentna kompozicija. Prvi ne zahteva predhodnih pripravljalnih ukrepov pred uporabo. V drugi sestavi je treba pred nanašanjem dodati različne utrjevalce. Pri mešanju komponent se sprosti določena količina toplote.

Uporaba

Uporaba fosfatnih tal ne bo zanesljivo zaščitila samo kovine. Za naknadno uporabo LCP se oblikuje tudi zanesljiva in močna osnova. Primer je nameščen pred izvedbo slike telesa. Lahko uporabite vsa orodja. Lahko je standardna krtača, brizgalna pištola, elektrosprej, elektrodepozicija. Če je mogoče, se premaz nanaša tako, da se telo potopi v posebno kopel.Izbira metode je odvisna od načina uporabe teles. Na tovarnah je kovinsko ohišje potopljeno v kopel z reaktivnim premazom. To lahko znatno izboljša učinkovitost, pa tudi kakovost obdelave. Tudi čas za delo je znatno zmanjšan. V garažnih razmerah se kislinski premaz nanaša s pomočjo običajne krtače ali brizgalne pištole. Krtača je prikladno pripravljena, če morate obdelati lokalno območje. S pomočjo brizgalne pištole lahko položite plast zemlje enakomerno in kvalitativno.

Poglejmo, kako uporabljati mlazno tleh. Samo prilepite povsem pripravljene površine. Telo je treba očistiti iz prahu, umazanije, olja. Plast mora biti najmanjša možna debelina - to je posledica visokega oprijema kompozicije.

Za izboljšanje učinkovitosti protikorozijska zaščita, reaktivne paste se enakomerno uporabljajo za vse dele telesa. Za to je bolje uporabiti brizganje. Tla te vrste se dobro prilegajo na katero koli površino avtomobila, vključno z varjenimi šivi.Izdelki, sestavljeni iz dveh komponent, se uporabljajo v več fazah. Torej, med uporabo naslednjega sloja, morate narediti odmor najmanj pet minut. Pasta se popolnoma posuši v obdobju od 30 do 90 minut. Temperatura v garaži ali celici ne sme biti nižja od +15 stopinj. Ker so te sestavine strogo primarne, je potrebno tudi, ko se prvi posuši, uporabiti sekundarno plast. Lahko uporabite akril ali katerikoli drug primer. To bo vez med reaktivno podlago in barvo. Če je potrebno, je na vrhu sloja zemlje položena plast kita.

Posebnost kislega tla je možnost njihovega nadaljnjega mletja. Pri pripravi karoserije se uporablja drobno zrno ali električno orodje. Površine so polirani v večstopenjskem načinu in velikost zrn se postopoma zmanjšuje. Kisidnim tlom je prepovedano, da se nanesejo na poliestre. Epoksi premaz in kit sta nezdružljiva s temi formulacijami. Epoksidni produkt se lahko uporabi samo po kislini. Zadnji in reaktivni pripravki za pripravo so strupene in vnetljive snovi. Zato morate pri delu z njimi upoštevati varnostne ukrepe.

O izbiri

Ta tla so zanesljivo sredstvo za zaščito avtomobilskih teles pred korozijo in delovanjem drugih negativnih dejavnikov. Praske in čipi lahko vodijo do rje. Pridobivanje primarne zemlje ni potrebno shraniti. Na današnjem trgu je veliko dobro dokazanih izdelkov - na primer, reaktivni primer Protect 340, Body 360, Novol.

Priprava Vika

Nekoliko časa je bil ta primer, ki ga je proizvedel obrat v Yaroslavlu, najboljši glede kakovosti in cene. Zdaj je ta blagovna znamka postala komercialna in izdelek je bolj primeren, ko je treba avtomobil brati in prodati zelo hitro. Sestava je preveč tekoča in dovolj je samo za en avto. Kakovost pušča veliko želje.

Novol

Ta izdelek je razumen kompromis. Če kupite pločevino reaktivnega tla "Novol", lahko računate na obdelavo celotnega limona srednje velikosti - recimo ocene. Ta tla se proizvajajo na Poljskem. Paleta izdelkov podjetja je zelo široka.Izdelek vsebuje polivinilne smole. Lahko se uporablja na železnih in neželeznih kovin. Dvokomponentni temeljni premaz z trdilcem. Poleg tega sestava ne vsebuje kromovih soli. Kot trdilec deluje ortofosforna kislina. Reaktivni primer se nanaša na zarjavelo kovino in je primarni. Nemogoče je takoj očistiti. Na vrh morate uporabiti sekundarni premaz. Mnenja pravijo, da je ta izdelek idealna osnova, ki zagotavlja visoko trdnost in adhezijo vseh nadaljnjih plasti. Novol reaktivni premaz je zelo odporen proti koroziji, močni adheziji. To spojino lahko uporabite za vse vrste kovin. Tudi izdelek stabilno zadržuje učinek soli in dobro odporne mehanske vplive.

"Reoflex"

Ta izdelek velja za najboljšo proračunsko rešitev. Med prednostmi v proizvodu "Novol" pregledi opozarjajo na mehkobo in boljšo obdelljivost po sušenju. Minus je previsoka cena. Formalno bo banka teh izdelkov po nabavni ceni dosegla enako ceno kot letalo 340 za avto. Vendar bo končni izdelek manjši od analoga iz Novola.

"Body 360"

Je tudi kislinska dvokomponentna formulacija. Zelo priljubljen je med ruskimi specialisti.V kompletu je osnova in tudi aktivator. Izdelek se razredči v skladu z navodili. Sestava zanesljivo pokriva samo korozijo in dostop do kisika.

"Sickens Voshprimer 1K"

To je enokomponentni premaz, ki ščiti kovino pred korozijo. Ta izdelek priporočajo številni obrtniki, saj so seznanjeni z njegovim delovanjem.Kljub visoki ceni je učinkovitost te zemlje na nadmorski višini. Material je zelo prikladen za vse kovine. Lahko ga uporabite tudi za rjo. Dovolj za enega lahko ročaj celotno telo avtomobila.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj so reaktivni primerki za avtomobile. Te kompozicije so potrebne za začetno, osnovno zdravljenje telesa stroja. Brez prekrivanja s tem premazom, ne moremo reči, da je kovina avtomobila zanesljivo in dolgoročno zaščitena.