Nissan Primera P12: ocene strank in mnenja strokovnjakov

Novo Nissan Primera P12 veliko bi lahko presenetilo. Najprej gre za posodobljeno zunanjo in notranjost avtomobila. Že dolgo nismo videli tako drznega premika konzervativcev iz Japonske. V tej funkciji Nissan Primera P12. Mnenja lahko veliko zanimajo. Vendar smo se odločili sami preveriti avto. To je edini prepričan način, da se prepričate o vsem.

O oblikovanju tega avtomobila se lahko pogovarjate že dolgo. Toda do zdaj so se vsi navadili na njen videz. Ne do konca, seveda, vendar še vedno. Če je bil v letu 2000 avto zelo nenavaden, se je v precej kratkem času vse spremenilo. Zdi se, da so se oblikovalci z inženirji namerno skrili že ducat let, da bi vtisnili avto svet. Nissan Primera P12, ki je pregledal internet, je presenetljivo.

Enako velja za avto. Prav tako je izjemno nenavaden. Nekrutiran voznik se lahko malo opogumlja. Vse je presenetljivo lepo in najpomembneje - skoraj nič nadležnega, kar je bolj povezano z drugimi japonskimi avtomobili, ne pa tega. Nekatere pomanjkljivosti, seveda, so ostale, vendar to ni bilo, kar je bilo nekoč. Ni problema refleksije sončne svetlobe, katere prisotnost je tako nadležna, ko morate takoj zamenjati nastavitve klimatske naprave, vendar ne vidijo ničesar.

Kar zadeva elektrarne, je njihova izbira precej velika. Od nekaj 1,6-litrskih enot, ki se končajo z 2,5-litrskim. Avtomobili, ki so bili poslani ruskemu potrošniku, so opremljeni z bencinskimi motorji. 1,6-litrski motor prinaša 109 konjskih moči in to je najmanjša številka za serijo motorjev, nameščenih na Nissan Primera P12. Mnenja pravijo, da je to najboljša možnost za tiste, ki pogosto razmišljajo o porabi goriva. Istočasno ni treba upati na znake kakršne koli dinamike.

Tu je prisotnost pod pokrovom 1.8-litrskega motorja vredna. Čeprav število "konjev" ni impresivno, je upravljanje veliko bolj prijetno. Začnete čutiti, da je pedal za plin namenjen za vožnjo naprej. Drugi del avtomobilov, namenjen evropskemu kupcu, je opremljen z 2-litrsko enoto moči, katere moč je vse 140 "konj". V zvezi s tem je vseeno enako Nissan Primera P12. Mnenja voznikov to potrdijo.

Presenetljivo je, da je avto opremljen z velikim številom različnih menjalnikov. Osnovni avtomobili Nissan Primera P12 so opremljeni s 5-stopenjskim poljem. Motorji z večjo prostornino so nameščeni skupaj s 4-stopenjskim avtomatskim. 2-litrske različice, kot bi morale, so opremljene s 6-stopenjskim ročnim ali variatorjem.

Kar zadeva vzmetenje, je zasnovan za udobno vožnjo, zaradi česar je težko ravnati. Če sem iskren, noben Japonec ni uspel.

Kar je res všeč zanesljivost tekalna oprema. V zvezi s tem so se Japonci vedno razlikovali po tem, da bi se lahko vzlet ustavil za 100.000 km, kar je minimalno.

Na splošno obstajajo pomanjkljivosti, čeprav so nedvomno prednosti. Zanima me, kako izgleda ta avto na ozadju Nissan Primera P11? Mnenja o njih so zelo podobna, vendar so še vedno različna.