Kako sami menjate olje v motorju - navodila

Olje je sestavni del katerega koli motorja. Brez mazanja lahko motor ujame klin. Zato je pomembno, da svojo časovno spremembo spremljamo in spremljamo. Ta komponenta se nanaša na potrošni material in zahteva periodično zamenjavo. Neupoštevanje tega postopka je obremenjeno s povečano obrabo komponent ročnega mehanizma. Da bi zagotovili, da je motor stabilen in brez težav, morate vedeti, kako pravilno zamenjati olje v motorju avtomobila. O tem bomo govorili v današnjem članku.

Kje lahko zamenjam olje v motorju?

Obstaja več možnosti. To operacijo lahko izvedete na SRT ali z lastnimi rokami. Prva metoda je primerna za tiste, ki imajo malo časa ali pa je stroj pod garancijo. Navsezadnje, v primeru ignoriranja TO, lahko trgovec zavrne nadaljnja popravila.

In neodvisne zamenjave ne more potrditi nikogar. Koliko stane nadomestilo motornega olja? Običajno se ta postopek izvaja za STO za 500-1000 rubljev, odvisno od znamke in modela avtomobila. Ampak, če imate uro prostega časa in avto ni zagotovljen dolgo časa, lahko olje samodejno vstavite v motor.

Postopek zamenjave

Kako pogosto naj opravim to operacijo? Pogoji nadomestitve na vseh avtomobilih so drugačni. Natančna številka najdete v servisni knjižici ali v navodilih za uporabo. Upoštevajte tudi, da so predpisi odvisni od tega, katera olja se vlije v motor. Torej, sintetične spremembe na progi 12 tisoč kilometrov. Semisinetika - po 10 tisoč. Toda mineralno olje je treba spremeniti vsakih 6-8 tisoč. To je najcenejše med vsemi razpoložljivimi za prodajo. Kakšno olje je treba vliti v motor? Strokovnjaki priporočajo uporabo sintetičnih ali polsintetičnih izdelkov. Imajo dobre lastnosti.

Bodite pozorni, da je treba to operacijo takoj, ko kupite avto na sekundarnem trgu. Izjeme so le primeri, ko je bila v službi zamenjana in obstaja ustrezna potrditev. V drugih primerih je treba olje takoj po nakupu spremeniti, tudi če je prodajalec vztrajal, da ga proizvaja šele naslednji dan.

Upoštevajte, da je treba, če je vozilo v težkih pogojih, predpisati zmanjšanje za približno 20-30 odstotkov. Ti pogoji vključujejo:

• Velike spremembe temperature.
• Teren.
• Agresiven način jahanja.
• Pogost promet na zastojih.

Orodje in materiali

Najprej, za uspešno zamenjavo moramo pripraviti samo olje. Proizvajalci so lahko drugačni. Glavna stvar je, da izdelek ustreza odstopanjem, ki je na voljo v navodilih za uporabo. V smislu viskoznosti so v večini regij primerni izdelki od 0w30 do 15w40.

Naslednja stvar za pripravo je oljni filter. Med visokokakovostnimi proizvajalci je treba omeniti:

• Mann.
• «Mahle».

Toda trg ima veliko ponaredkov. Ti filtri niso poceni. Za pridobitev starega predmeta je potreben tudi puller. Brez tega ne storite. To je poseben ključ z ozobljenim oprijemom. Njena cena je približno 300-400 rubljev.

Potrebno je pripraviti posodo za raztovarjanje dela. Če nameravate zamenjati olje v motorju brez jame, mora biti posoda čim bolj ravna. Kot tak lahko uporabite stari posodo iz olja, ki je izrezal svojo stran. Prostornina mora biti približno štiri do pet litrov. Še vedno potrebujete orodja za odvijanje plute. Slednji lahko imajo različne oblike. Odvisno od blagovne znamke boste morda potrebovali ključ za 17, 19 ali tetraedron. Poleg tega potrebujete vodo za zalivanje in kos čistih krpe.

Koliko nafte naj kupim?

Za večino avtomobilov z zmogljivostjo motorja do dva litra zadostuje en litrovski rezervoar. Za SUV in crossovers je vredno kupiti pet litrov zmogljivosti. Ampak, če motor "poje" olje (kar je pomembno za avtomobile z visoko kilometražo), lahko kupite izdelek z maržo. Na primer, za motor 2.0, naj kupi pet litrski rezervoar, iz katerega bo en litr odšel na prelivanje.

Predhodno delo

Preden sami spremenite olje v motorju, morate spremeniti svojo viskoznost. Če želite to narediti, pustite, da se stroj zažene v prostem teku približno tri minute. Olje se segreje in postane bolj tekoče. Še posebej ta postopek je pomemben, če se operacija izvaja pozimi.

Začetek

Torej, ko smo pripravili vsa orodja in ogrevali avtomobil, začnemo delati. Kako lahko zamenjajte olje v motorju? Najprej vozimo avto na inšpekcijsko jamo. Če ni enega, lahko improvizirate majhen nadvoz. Če želite to narediti, potrebujete par plošč, dolg približno o meter, opeke ali blok. Po tem, ko smo vozili avtomobilu, bomo dobili več prostora za izvedbo dela. Bodite previdni.

Večina avtomobilov je opremljena s kovinsko zaščito motorja. Včasih so luknje za odtočni čep. Ampak, če ni enega, boste morali odstraniti celotno obrambo. Običajno se to naredi s ključem 13. Nato bomo imeli dostop do odtočnega vratu. Slednje je treba tudi odviti. Kot smo rekli prej, za to potrebujete kombinacijo tipk različnih velikosti, "torzo" (če je vijak v obliki zvezdice) ali tetraedron.

Pred odprtino morate postaviti posodo za delo. Potem odvijte vijak, držite ga z drugo roko. Pomembno je, da ga ne izgubite, saj v garaži ni mogoče najti podobnega. Poleg tega imajo številni čepi poseben O-ring. Izdelana je iz kovine ali gume. Pluta se postavi na čisto in suho mesto (lahko ga pripravite na krpo). Potem počakamo, da se celotno olje združi z motorjem. Za pospešitev tega postopka je potrebno odviti pokrovček za polnjenje na vrhu motorja. Izključimo učinek vakuuma. Praviloma traja 15-20 minut, da olje popolnoma zapusti motor.

Filter

Naslednji korak je odviti star filter za olje. Odvisno od ureditve motorja, dostop do njega poteka od zgoraj ali od spodaj. Ampak v vsakem primeru, da ga odstranite, boste potrebovali odstranjevalca, ki smo ga omenili zgoraj. Zobje za robom telesa zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca. Potem ga lahko odvijete z rokami. Bodite previdni - iz nje lahko izlijete približno tri tisoč mililitrov olja. Filtrirajte s steklom.

Kaj, če stripper ni bil pri roki? Takšen filter je zelo težko odviti ročno. Lahko ga zgrabite s čisto krpo in ga močno stisnete, poskusite ga obrniti v nasprotni smeri urinega kazalca. Če to ni pomagalo, je bolj kardinalna metoda. To zahteva dolg izvijač. Preluknjamo telo filtra. Izvijač bo postal nekakšen vzvod, ki bo olajšal naša prizadevanja. Toda v prihodnosti je priporočljivo, da kupite specializirani puller, še posebej, ker je poceni.

Kaj je naslednje?

V naslednjem koraku prevzemamo čisto krpo in ob starem olju obrišimo montažno luknjo. Nato nadaljujemo z namestitvijo novega čistilnega elementa, najprej pa ga napolnimo z oljem. Koliko je treba vliti v to? Dovolj je 2/3 celotne prostornine telesa, tako da se ob zagonu motorja motor ne dotika olja. Prav tako je priporočljivo, da se gumijasti obroč le z mastjo. Pokrivamo ga s tankim filmom olja, dobimo bolj gosto prileganje elementa in izključimo prezgodnjo obrabo. Filter je nameščen brez dodatnih orodij. Dovolj je, da ga zavijete z naporom roke. Ni vam treba preveč zategniti zasnove, sicer odstranjevalec ne bo pomagal pri naknadni zamenjavi.

Izpolnite novega

Kako zamenjati olje v motorju naslednji? Po izpustu v motorju ostane del dela. Da se ne zmeša z novim mazivom, morate nekaj odveč. Dovolj 200 mililitrov. Ta volumen prepustite v motorju, videli boste, kako bo črna luknja potekala iz odtočne odprtine. Zahvaljujoč tej operaciji bomo čim bolj osvobodili motor iz starega olja. Po tem morate zategniti zamašek. Ne uporabljajte sile, ker v bloku motorja ni veliko tlaka. Dovolj je, da zasukate ključ z naporom ene roke. V nasprotnem primeru bo pluta pritrjena in v prihodnosti bo težko odstraniti. Ko namestimo zaščito (če obstaja).

Potem spet gremo do prostora s kapuco. Namestite napajalno posodo in začnite dodajati novo mazivo. Za razliko od hladilnega sistema in antifriza, ne bo zračnih zastojev - lahko se prelijete brez pavza. Ko posodo izpraznemo za 3,75 litra, pogledamo merilno palico, da preverimo nivo. Olje mora doseči povprečno oceno ali biti nekoliko višje od tega. Če temu ni tako, dodajte zahtevano glasnost motorju in privijte pokrov.

Preverjanje

Kako zamenjati olje v motorju naslednji? Naslednji korak je zagon avtomobila. Upoštevajte, da bo v prvih sekundah po vklopu zasilna lučka za olje na instrumentni plošči. Ne skrbi - takoj gre ven. Potem je potrebno ogreti motor vsaj do 60 stopinj in ga prižgati. Nato preverite sondo.

Raven olja se praviloma nekoliko zmanjša (največji del bo šel sam v filter). Zato je treba mazivo znova napolniti. Katera raven bi morala biti? Strokovnjaki pravijo, da je ideal "nad povprečjem" ali blizu maksimuma. Po treh tisoč kilometrih, ponovno preverite to raven. Če je treba, nadaljujte.

Zanimivo dejstvo

Ko menjate olje, avtomobil začne delovati tišji. Kot kažejo študije, raven hrupa motorja pade za približno pet decibelov. Vendar pa je ta učinek kratkoročen. Po enem ali dveh tisoč kilometrih se bo hrup ponovno povečal.

Priporočila

Strokovnjaki dajejo nekaj nasvetov o vprašanju menjave olja v motorju:

• Ne prezrite predpisov, ki jih priporoča proizvajalec. Olje je lahko prej spremenilo za en ali dva tisoč, vendar ne pozneje. Daljši čas delovanja je nad časom, manj koristni aditivi pa ostanejo v njem. Korist takega izdelka ne bo. Olje bo izgubilo svoje mazalne in zaščitne sposobnosti.
• Pri delovanju je pomembno spremljati raven. Še posebej to zadeva stroje, ki so kupljeni na sekundarnem trgu. Ne glede na to, kako prodajalec zagotavlja, da avto ne jemlje nafte, je vožnja s suhim senzorjem polna posledic. Prav tako je vredno pogledati barvo samega masti. Prisotnost značilnega vonja po žarenju in črne barve kaže, da se je izdelek pregrel in ga je treba zamenjati.
• Ne kupujte poceni olj. Takšni izdelki imajo majhno življenjsko dobo in lahko poškodujejo motor, ker nimajo osnovnega nabora aditivov. Običajno lahko ponaredek prepoznajo značilni šivi na kanisteru in oznaka krivine.
• Ne ožemite oljnih filtrov. Z nameščanjem poceni čistilnih elementov ste ogroženi. Ti filtri so pogosto porušili obvodni ventil, ostanki pa so prodrli neposredno v motor.
• Ne uporabljajte dodatkov ali aditivov. Ne pozabite, da v dobrem olju že obstaja niz vseh potrebnih dodatkov. Uporaba izdelkov tretjih oseb lahko poškoduje motor, pozitivni učinek pa bo le kratkotrajen.

Tudi med izpustom olja lahko preverite stanje sprednjega vzmetenja. Preglejte kroglične ležaje, tihih blokov vzvodov, krmilnih konic, potisk in anterij CV spojk. Na ta način bomo lahko pravočasno ugotovili morebitno napako in skrajšali čakalni čas za izpraznitev dela.

Zaključek

Zato smo ugotovili, kako zamenjati olje v motorju. Kot lahko vidite, lahko ta postopek izvajamo z lastnimi rokami. Za izvedbo dela potrebujete najmanjši nabor orodij in puller za filter. Do te operacije traja od 30 minut do 1 ure, odvisno od spretnosti in razpoložljivosti zaščite ICE. Da je motor dolgo služil, je treba izbrati visoko kakovostno motorno olje za motor in ne kupovati poceni filtrov. Navsezadnje je to slednje, ki preprečujejo prodiranje ostružkov in drugih izdelkov proizvodnje v torne pare motorjev z notranjim zgorevanjem.