Car `Renault Duster`, menjava olja z lastnimi rokami: opis po korakih, navodila in priporočila

Vsak avto zahteva redno vzdrževanje. Ena izmed priljubljenih operacij med TO je zamenjava olja. Ta postopek je na voljo na številnih storitvah. Toda stroški dela včasih presežejo lestvico. Toda olje je mogoče spremeniti v motorju ("Renault Daster" ni izjema) in to lahko storite sami. Za to operacijo potrebujete minimalen nabor orodij. Kako se spreminja olje na avtomobilu Renault Daster? O tem bomo razpravljali v članku.

Kako pogosto se spreminjate?

Regulira proizvajalec "Renault" menjava olja vsakih 15 tisoč kilometrov. Vendar je treba upoštevati, da so pogoji poslovanja v Rusiji bistveno drugačni od Francije. Zato se lahko ta parameter zmanjša na 10 tisoč evrov. Z zamenjavo olja v "Renault Daster 2.0" s takšnimi predpisi ne boste imeli težav s prezgodnjim motorjem. Upoštevajte tudi, da predpisi vplivajo na vrsto olja. Torej se mineralizira pogosteje - enkrat v 8 tisoč. Semisintetika - vsakih 10, vendar je najdražja vrsta olja (sintetika) največji vir - 12-15 tisoč kilometrov.

Kaj je potrebno za zamenjavo olja na Renault Daster?

Najprej moramo pripraviti samo olje. Katero vrsto lahko izberete, se odloči lastnik avtomobila. Vendar ne odstopajte znatno od priporočil proizvajalca. V navodilih za uporabo je navedeno, da za "Duster" uporabite "Elf Evolution 900".

Viskoznost olja je 5w30. Koliko je potrebno? Vse je odvisno od vrste motorja. Če je to 1,6-litrski motor, bo potreboval 4,8 litra olja. Motor 2.0 se napolni s 5,4 litri. Kar se tiče vrste izdelka, proizvajalec priporoča uporabo sintetike. Če ta zamenjava olja v polju "Reno Duster" potrebuje "transmissionka" (primerno "Elf Tranself» 75W-80 prostornino 2,8 litra) ali ATP-tekočino ( "Elf Renomatik D3») za ročne in samodejne menjalnike, oz.

Potrebujemo tudi oljni filter. Spremeni se pri vsaki spremembi olja. Proizvajalci so lahko različni - tu ni jasnih zahtev. Vendar mora biti filter z obvodnim ventilom. Pazite na nakup tega elementa. Cenovno ugoden filter bo prinesel vse umazanije in ostružke, ki bodo nato zaprli kanale v motorju. Prisotnost takega motorja je zelo nezaželena.

Potrebujemo tudi orodje za odstranjevanje olja. Z roko je zelo težko odviti. Izgleda takole (glej sliko spodaj).To je mogoče kupiti na katerem koli avtomobilskem trgu za 200-300 rubljev. Poleg tega boste potrebovali prazen rezervoar za shranjevanje, glavo "za 13" s podaljškom in tetraedron "za 8". V prisotnosti vsega tega kompleta, bo olje, ki se spreminja v "Renault Daster" (1,6 in 2,0), hitro in učinkovito prešlo.

Začetek

Zaželeno je, da se to opravi na inšpekcijskem jami. Če takega ne obstaja, pripravimo maksimalno plosko zmogljivost za odvajanje olja - tako, da je nameščena vzdolž talne razdalje avtomobila. Poddomkrachivat stroj ni potreben (in če je jamo in ga ni treba).

V naslednji stopnji se motor segreje do obratovalnih temperatur. Še posebej je treba to storiti pozimi - v nasprotnem primeru bo olje prišlo šele naslednji dan. Na toplem motorju bo tekočina manj viskozna, kar bo znatno pospešilo proces menjave olja na Renault Daster.

Po tem odprite pokrov motorja in odvijte zaščito za gorivo. V nasprotnem primeru oljnega filtra ne bomo odstranili. To storite s tipko "za 13" (zahteva tudi podaljšek). Priključek se izvleče iz vstopnih zatičev. Potem spustimo in poiščemo odtočni čep v ohišju motorja. Morala bi biti kvadratna. Vzamemo ven tetraedron in odvijemo pluto (roke ščitijo z gumijastimi rokavicami). Prvič, ne more podleči. Popolnoma takoj se ne odvežimo - nadomestimo pod tankim tokom našo zmogljivost. Ko je rezervoar natančno izpostavljen nad plutovino, ga zavrtimo do konca.

Bodite pozorni! Na mnogih off-road avtomobilih "Renault Daster" je vzpostavljena kovinska zaščita motorja. Pri zamenjavi olja lahko povzroči težave. Če je zaščitena z lastnostmi, bo imela razrez za vtič. Če namestitev ni tovarniška, bo morda treba popolnoma razstaviti.

Kaj storiti? Po tem počakamo, da se vse olje izpusti iz motorja. Za pospešitev postopka odvijte pokrov za polnjenje olja. Tako se znebimo vakuuma v sistemu. Po 10 minutah bo tekočina popolnoma zapustila v rezervoarju. Obseg slednjih mora biti najmanj 6 litrov.

Preglejte pluto

Medtem ko se olje izprazni v posodo, preverite odtočni čep. Opremljen je s tesnilno podložko z gumijastim tesnilom na Daster. Če je deformiran, se spremeni v novo. V nasprotnem primeru je možno nehoteno uhajanje olja.

Kot analog lahko uporabite bakreno podložko s premerom 18 milimetrov.

Delo s filtrom

Sedaj moramo odstraniti oljni filter. Kot smo že povedali, se to zgodi s potegom. Zgrabljamo mu "pipke" za večplastno konico filtra in ga odvijte v nasprotni smeri urinega kazalca. Potem z elementi vijak z rokami. Odstranite filter biti zelo previdni - je povsem napolnjena s starim oljem, da bi prelilo na motor z notranjim izgorevanjem nameščeni elementi (zlasti pas). Ko odstranjujete, rahlo nagnite strukturo. V istem položaju ga vzamemo ven. Kako se olje spremeni v samem Renault Dasteru? V naslednjem koraku vzemite čisto krpo in očistite sedež umazanije in madeže.

Pri namestitvi novega filtra je potrebno nanesite tanko plast olja na tesnilni prstan - je možno, da pridejo v stik s čistilno člana starega konča. Nadalje z naporom roke v smeri urinega kazalca postavimo element v motor. Ne poskrbite za znatno zatesnitev, še manj pa ne izvlecite novega vijaka za filtriranje.

Polnjenje novega olja - priporočila in nasvete

Zdaj zadnja faza. Zategnemo izpustni čep in začnemo prelivati ​​novo olje skozi vrat. Naenkrat ne napolnimo veliko - kontroliramo položaj s pomočjo merilnika. Ne pozabite, da za popolno zamenjavo potrebujete 4,8 do 5,4 litra tekočine. Najbolj optimalna možnost je nivo sonde "nad povprečjem". Ostalo je "za dopolnjevanje". Nato zategnite zamašek in zaženite motor. Del olja bo šel v nov filter. Zato po 1-2 minutah zategnite motor in dodajte malo več tekočine, s čimer se osredotočite na sondo. Občasno si oglejte raven. Morda avto zahteva nenačrtovano polnjenje nafte. Za 10 tisoč kilometrov ne sme iti več kot liter tekočine. Če je več - imate resne težave s skupino cilindričnih batov.

Na koncu

Torej smo ugotovili, kako se olje spremeni na Renault Daster. Kot vidite, lahko operacijo izvedete sami. Delo bo trajalo od 15 do 40 minut (ob upoštevanju čakalnega časa za odvajanje starega olja). Upoštevajte tudi: nižja temperatura zraka, temnejša tekočina. Zato je treba pospešiti postopek zamenjave, ki ga je treba razredčiti s segrevanjem motorja.