BMW serija 1 prikazuje svet trdovratno manevriranje loparja razreda golfa

Včasih je zelo težko razumeti, kdo je oblikoval avto-inženirja ali skladatelja. Melodični zvok motorja in tiho delovanje ventilov in valjev se združita z sistem oskrbe z gorivom in menjalnik, ki celotno jekleno "telo" napolni z življenjsko močjo. To je še posebej očitno v modelski seriji svetovno znanega nemškega koncerna BMW, ki iz leta v leto navdušuje svoje oboževalce s hitrostno melodijo, obloženo z železnimi oklenjami.

Inovacije in klasicizem so prisotni tudi v miniaturni seriji avtomobilov tega koncepta - serija BMW 1. Ta model je bil izdan leta 2004 in je takoj prevzel vodilno vlogo v treh miniaturnih hatchbacksih razreda golfa, ki vključuje tudi Audi A3 in Volkswagen Golf. V nasprotju s svojimi konkurenti je ta model ohranil svoj športni pogon na zadnja kolesa in v kombinaciji z miniaturnimi dimenzijami nikakor ne krhkim šeststopenjskim prenosom.

Čeprav je ta avto je prvi avtomobil te vrste, potomci transporterja družbe, so inženirji naredili vse, kar je možno, da jo shranite v športnih lastnosti BMW serije 1, tako ljubljeni ljubitelje blagovne znamke. Zato je pojav hitrih gibanj predstavil dolgo kapuco, tekoče linije, nizka pristanek in prepoznavno obliko plenilskih žarometov - tudi v miniaturni kopiji vsebuje vse elemente, ki združujejo vse avtomobile te skupine.

Odlične dinamične lastnosti, najmanjši radij obračanja in močna kolesna podlaga - zunanja oblika BMW 1 serije je edinstvena. Kaj ne moremo reči o notranji in zelo "nadev" tega apetiziranega jekla "zveri". Ta model je "koktajl" najboljših in udobnih delov, vzetih iz različnih modelov podjetja. Na primer, suspenzija. Sprednje vzmetenje avto - analog aluminija, vzet iz 3. BMW. Rear - dvojni brat s številnimi povezavami BMW 5th serije.

Na začetku je bilo načrtovano izdelovanje avtomobilov, ki bi lahko imeli enega od petih motorjev. Malo kasneje se je v to družbo pridružil še en močnejši motor.

Vrste in glavne značilnosti BMW motorji 1 serija

V originalni verziji je bil ta model avtomobila opremljen z ročnim menjalnikom. Izbira največjega navora že na začetku in vzdrževanje najmanjših obratov med vožnjo zagotavljata manj energije pri visokih hitrostih. To dejstvo je omogočilo nadzor manevrske sposobnosti in dinamičnega gibanja miniaturne nemške "zveri".

Leta 2007 je koncern prvič predstavil serijo BMW serije 3 vrat, preglede pa navdihuje tudi nakup po 5 letih. Rezvost, manevrirnost, gladek vzmet, prijeten salon, sramežljiv motor, odlične začetne podatke in popoln nadzor nad cesto - to so lastnosti tega modela lastniki tega modela navdušeno navduševali. Posebna značilnost v primerjavi z drugimi "bratje v trgovini" je razmeroma nizek strošek BMW serije 1. Cena avtomobila v letu 2012 se začne od 30 tisoč USD. in se poveča glede na konfiguracijo in tip motorja.