Audi RS6: fotografije, tehnične specifikacije, zgodovina

Najbolj prostoren in natančen opis avtomobila Audi RS6 je lahko kot športni avto, ki se skriva v koži poslovnega razreda vagona. Prva generacija modela je bila izdana leta 2002, trenutno pa proizvajalec ponuja voznikom tretjo generacijo RS6.

Audi RS6 je tretji model v družini RS, ki se sprosti po RS2 in RS4, kar je bilo leta 1994 in 2000 predstavljeno svetovni avtomobilski skupnosti. V prvih dveh generacijah je bil avto izdelan v dveh vrstah karoserije in limuzine, vendar se je tretji proizvajalec odločil, da bo zapustil samo postajo.

Prva generacija

Na objektih tovarne, ki je v lasti Quattro GmbH, leta 2002 se je začela montaža avta Audi RS6. Novi model je bil ustvarjen na podlagi Audi A6 in je bil proizveden le v železniški vagon in sedan. Sestavljen RS6 dve leti - do leta 2004 - po katerem se je proizvodnja končala do ponovne vzpostavitve modela in izpusta druge generacije v letu 2008.

Druga generacija

Audi RS6, ki je bil ponovno prirejen, je leta 2007 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu predstavil širši javnosti. Kot osnovo za izdelavo novega modela je Audi A6 izvedel. Druga generacija, kot tudi prva, sta bili dve leti izdelani v dveh telesih - karavanskih in limuzinah. Do leta 2010 je približno 6,5 tisoč izvodov prišlo z montažne linije.

Druga generacija je prejela bolj agresiven videz in nekaj sprememb, zaradi česar je novi model ugodno izstopal v ozadju civilne verzije A6 in prve generacije. Opečni pokrov ohišja se gladko obrača v LED optiko. Skoraj celotno sprednjo stran telesa zaseda rešetka hladilnika s kromiranim obročkom, na katerem sta nameščena imenska tablica RS6 in logotip Audi. Malo nižji je velik odbijač z dovodom zraka, katerega oblika omogoča direktni pretok zraka predvsem na zavorne mehanizme.

Tretja generacija

Leta 2013 je Audi izdal tretjo generacijo RS6, leto kasneje pa je v letu 2014 nadaljeval z restylingom. V zadnjih treh letih se avtomobil proizvaja v nespremenjeni obliki. Telo Avant Audi RS6 je edino, v katerem je ta model sestavljen.

Novi avto lahko kupite od uradnih trgovcev za 7,6 milijona rubljev.

Ker je ta model je vodilni celotne linije RS, je okrašena z originalnim rešetko v črni barvi, ki nastanjene ne samo logotip blagovne znamke Audi, pa tudi dve napisi - quattro in RS6. Sprednji odbijač je izdelan v agresivnem slogu z velikimi zračnimi vlagami. V zadnjem odbijaču je vgrajena izpušna cev in difuzor.

Notranjost

Tovorno območje

Prostornina prtljažnika Audi RS6 je 565 litrov. Poveča se na 1680 litrov z dodajanjem zadnjih sedežev.

Osnovna oprema

Različica z minimalno konfiguracijo vključuje naslednje možnosti:

• MMI Navigation plus z zaslonom na dotik;
• akustični sistem BOSE;
• štirivodni klimatski nadzor.

Za doplačilo, trgovci ponujajo sistem nočno opazovanje, prilagodljivo tempomat, tonirana stekla, sistem štrleči informacije o vetrobranskega stekla, pomične strehe, slepi kontrolni cone sledenje skladbo, izogibanje trkov, prezračen in ogrevanje sprednjih sedežev, 21-palčna platišča in nekatere druge možnosti.

Tehnične specifikacije

Audi RS6 Prenova pridobili po dveh različicah moči enote: osem štiri-litrski motor TFSI zmogljivostjo 560 konjskih moči in isti motor z močjo 605 konjskih moči. Obe možnosti sta opremljena s samodejnim osemstopenjskim menjalnikom Tiptronic.

Skupek motorjev in avtomatskega menjalnika omogočata, da vozilo pospeši do 100 km / h v 3,7 sekundah. Največja hitrost osnovne konfiguracije Audi RS6 je 250 km / h in je omejena z elektroniko. Vendar pa se lahko omejitev prestavi na 280 km / h ali 305 km / h glede na izbrano različico avtomobila. Poraba goriva na 100 km vožnje v mešanem načinu je 9-10 litrov.

Osemstopenjski samodejni Tiptronic, opremljen z RS6, je bil posebej programiran za delo z močnim motorjem. Prenosi se hitro in gladko preklopijo. Transmisija se ogreva s hladilnim sistemom pogonske enote, tako da se segrevanje menjalnika znatno pospeši, kar zagotavlja njegovo učinkovito delovanje.

Navor je razdeljen s štirikolesnim pogonom Quattro v razmerju 40/60 na zadnjo in sprednjo os. Če je potrebno, lahko lastnik Audi RS6 prerazporedi navor med osema. Športni diferencial je neobvezna možnost in povečuje zanesljivost prenosa ostrih obratov pri visoki hitrosti.

Sprednja vzmetenje Audi RS6 - s petimi vzvodi neodvisno, katerega zasnova omogoča obdelavo vzdolžnih in prečne sile posebej. Zadnje vzmetenje je izdelano z aluminijastimi trapeznimi palicami.

Osnovna oprema Audi RS6 je opremljena s pnevmatsko vzmetjo, prilagojeno dinamičnemu načinu vožnje, kar je povzročilo zmanjšanje višine vožnje za 20 milimetrov. Na togost nameščenih amortizerjev vpliva izbrani način izbire Audi Drive, vrsta cestišča in način vožnje.

Kot alternativa je športno vzmetenje Audi Sport suspension plus. Prav tako je opremljen z DRC sistemom, jeklenimi vzmetmi in amortizerji s tremi stopnjami nastavitve. S pomočjo oljnih vodov z osrednjim ventilom povežite amortizerje med seboj.

Sistem Audi Drive Select je lahko opcijsko opremljen z dinamičnim krmilnim mehanizmom, s katerim se prestavlja prestavno razmerje in stopnja ojačenja. Načini delovanja glavnih enot in sistemov avta Audi RS6 - krmiljenje, športni diferencial, pogonski agregat, menjalnik in izpušni sistem so izbrani v sistemu Audi Drive Select.

Sistem Audi Drive Select ima osnovne programirane načine Auto, Comfort in Dynamic. Ko ročno spremenite nastavitve, se individualni način samodejno izbere. Izbira določenega načina delovanja Audi Drive Select je lahko s pomočjo posebnih tipk iz volana. Integriran v sistem stabilizacije sevanja RS6 je opremljen s športnim načinom delovanja. Če voznik želi, je lahko popolnoma onemogočen.

Zavorni sistem Audi RS6 tretje generacije predstavlja z ventilatorskimi zavornimi diski, katerih teža je za tri kilograme manjša od tradicionalnih. Premer zavornih kolutov na sprednjih zavorah je 390 milimetrov. V nekaterih trim ravni, med drugimi dodatnimi funkcijami Audi RS6, so na voljo keramične zavorne plošče, ojačene z ogljikovimi vlakni. Skupna teža avtomobila po namestitvi takšnih elementov se zmanjša za 10 kilogramov.

Cena

Rabljen avtomobil Audi RS6 tretje generacije je mogoče kupiti na sekundarnem trgu za 3,8 milijona rubljev najmanj. Restyling različica bo stala 7,5 milijona rubljev.