Citroen C4 Grand Picasso. Mnenja in specifikacije

Citroen C4 Grand Picasso je kompaktni avtomobil s sedem sedežev, ki ga je izdelal Citroen od leta 2006. Avto se proizvaja po ideji petvratnega avtomobila s 1.6-2 litrskim motorjem. Dolžina tega modela ne presega 459 cm, širina - 183 cm, višina 168 cm, medosna razdalja avtomobila je 273 cm od tal - 13 cm Ta proizvajalec praznega teže -.. 1509 kg bruto mase s potniki in tovorom - 2235 kg. Avto je dobil pet zvezdic na testu varnosti Eurocarja od petih možnih.

Citroen C4 Grand Picasso pregledi

Avto privlači pozornost lastnikov s posebnim videzom. Avto izgleda kompaktno, vitko, moderno in elegantno. Ne pušča vtisa športno-agresivnega kompaktnega, temveč bolj spominja na skromen večsedežniški avto, ki se giblje po mestu. Kljub temu se naprava na cesti izstopa kot nekakšna "francoska" oblika, jo je mogoče zlahka ločiti od razširjenih korejskih in domačih modelov. Notranjost avtomobila Citroen C4 Grand Picasso zelo prostoren. V smislu števila sedežev je stroj idealen za veliko družino in se lahko uporablja tudi za prevoz potnikov. Sedem oseb se lahko udobno usede na svojih sedežih, dovolj prostora, višine in širine, prostega prostora vam omogoča, da raztezate noge.

Odvisno od tipa motorja lahko Citroen C4 Grand Picasso pospešiti do 9,2-14,6 km / h, hitrost, s katero je mogoče doseči enak 180-211 km / h. Opazujejo dobro dinamiko. Ta model, čeprav se ne spremeni v točko v nekaj sekundah, toda tok avtomobilov tudi ne bo zaostal in celo del avtomobila bo prehitel. Vsi lastniki, brez izjeme, označujejo visoko kakovost notranjosti: mehke, prijetne na dotik plastične, lepo opremljene plošče brez vrzeli in razpok. Citroen C4 Grand Picasso z notranje strani izgleda dražje kot v resnici. Stroj je zanesljiv: veliki prelomi so redki, majhni se lahko pojavijo 1-2 krat na leto. Sedeži so zelo udobni, lahko sprejmejo več položajev, vključno z nastavljivo višino. V avtomobilih druge generacije je bila dodana možnost masaže fotelj, ki na cesti omogoča odstranitev utrujenosti iz hrbta. Dobro ravnanje je mogoče pripisati tudi zaslugam avtomobila. Avto hitro odzove na krmilne zavore, zavore se takoj odzovejo na rahlo depresijo.

Kar zadeva pomanjkljivosti Citroën Grand C4 Picasso, potem prehajajo iz generacije v generacijo. Najpomembnejša pa je šibka izolacija hrupa. V kabini lahko slišiš vse: zvok motorja, hrup pod kolesnimi loki, hrup, ki prihaja z ulice. Prav tako se mnogi pritožujejo zaradi toge suspenzije, ki je zelo pogosta v dobro nadzorovanih avtomobilih. V kabini se zdi, da je hrapavost ceste dobro: luknjice, jaške in hruške. Lastniki avtomobilov z avtomatskim menjalnikom opozarjajo na nepravočasno premikanje hitrosti in stroj med premikom opazno trzajo. Mnogi se pritožujejo, da je širok sprednji stebri in zadnja ogledala omejujejo pogled. V avtomobilu so "črevesi" pogosti, občasno ujamejo in drgnejo plastiko. Poleg tega, ko parkiranje ovira nizko visi sprednji odbijač. Kljub dostojnemu carinjenje objemke pri parkirnih robovih.