Citroen Grand C4 Picasso: pregled, specifikacije, lastniki pregledi

Citroën je dokaj redka blagovna znamka avtomobilov v Rusiji. Večina avtomobilov se boji, da bi te avtomobile zaradi svoje kompleksne zasnove in dragih popravil. Vendar pa so francoski avtomobili vedno bili nenavadni glede dizajna in moči. In to nenavadno privlači veliko. Med priljubljene avtomobile iz "Citroen" je treba omeniti "Grand C4 Picasso." Ta avtomobil je izdelan leta 2006. Ta avto je še vedno proizveden, čeprav je že v drugi generaciji. Kaj je Citroen Grand C4 Picasso? Mnenja lastnikov, pregled in specifikacije - kasneje v tem članku.

"Grand C4 Picasso" - to francosko kompaktno, ki je razširjena različica običajnega "Citroen Pissazo". Stroj je izdelan tako v petih kot v sedmih različicah.

Oblikovanje

Čeprav je avto zgrajen na podlagi običajnega C4, je navzven radikalno drugačen. Silueta je prepoznavna le spredaj. In potem je francoski spremenil obliko glave optike in rešetke. Pokrov je postal krajši in višji. Tudi odbojnik je utrpel spremembo. Toda globalne spremembe so se dotaknile strehe. Ima obliko polkrog. Vetrobransko steklo delno pride na streho in daje določen panoramski učinek. Toda mnogi lastniki niso zadovoljni s to odločitvijo. V primeru razpoke lahko zamenjava sprednjega dela stane vsaj 15-20 tisoč rubljev. Iskanje takšnega stekla je zelo težko, in to je strašljivo, da bi kitajski analog.

Zelo nenavaden videz in stran avtomobila. Stojala so črna. Vrstica okna je zlomljena in rahlo ponavlja konture strehe. Diski - oddani, na nizkem profilu. V "Citroen" veliko oken. Da, ustvarja odlično prepoznavnost. Toda v primeru deformacije enega od njih je težko najti izvirnik za zamenjavo. Prav tako se pojavijo pomembne težave pri toniranju. V zvezi s tem je Citroen C4 Grand Picasso zelo zapleten avto.

Lastniki opozarjajo na kakovost slike. Modeli, ki so starejši od deset let, ne rjavijo in ne manjkajo barve na barvi.

Nastop druge generacije "Picasso"

Nova generacija Citroën se je rodila leta 2013 in takoj privabila javnost. Takšne drzne oblike in linije še nikoli niso vajeni. Kot izgleda novi Citroen Grand C4 Picasso, lahko bralec na sliki spodaj vidi.

Francozi so spremenili ne samo sprednji del, ampak tudi postavitev strehe. Torej, je postala bolj kvadratna, ki je dala glasnost avtu. Ampak Citroën še vedno uporablja veliko vetrobransko steklo. Vendar pa se zdaj ne konča na strehi, ampak se postopoma spremeni v panoramo. Izgleda zelo lepo in futuristično, v primeru razpoke pa bo imel lastnik težek čas.

Prednji del si zasluži posebno pozornost. Oblikovalci so preoblikovali rešetko. Zdaj je postal ožji in hkrati daljši. Vključuje tudi trak navigacijskih luči. Nekoliko nižji so žarometi glave optike. V nekaterih različicah jih je mogoče zatemniti. V spodnjem delu odbijača je širok vstop zraka, robovi katerih so obrobljeni s kromiranimi trakovi. Obstajajo tudi okrogle meglenke tukaj. Kolesarska obroča se zdijo precej široka.

Zadnji Citroën C4 Grand Picasso izgleda nič manj izvirnega. Francozi so v celoti preoblikovali zasnovo pokrova prtljažnika. Zadnje luči so postale pregledne in dvostopenjske. Spodaj so kataphore. Na vrhu je proizvajalec uporabil majhen spojler, ki vizualno podaljšuje streho in ga naredi bolj kotne. Spojler odlično dopolnjuje sliko in naredi videz bolj popoln.

Citroen Grand C4 Picasso: dimenzije, oddaljenost od tal

"Grand" različica je podolgovaja sprememba običajnega Picasso kompaktnega. Torej, dolžina telesa je 4,6 metra, širina - 1,83, višina - 1,64 metra. Kakšen je tloris Citroen C4 Grand Picasso? Mnenja ugotavljajo, da je avto zelo majhen oddaljenost od tal 14,5 centimetrov. Med glavnimi slabostmi kompaktnih, lastniki razlikujejo slabe geometrijske prozornosti. Avto je idealen za cesto, ne pa tudi za podeželske ceste. Stroj je enostaven za "zasaditev" na mokrem osnovnem premazu in se ne dobro spopada s snežnimi območji.

Salon

Francozi so vedno imeli izredne rešitve glede notranje opreme. Citroen Grand C4 Picasso ni postal izjema. Kot smo že povedali, ima stroj veliko stekleno površino. Zato je prvi vtis pri saditvi fenomenalen pregled. Citroen Grand C4 Picasso spominja na vesoljsko ladjo s stranskimi stojali v zraku in neskončno raztegnjeno oddaljeno vetrobransko steklo.

Mimogrede, tukaj je več notranjih ogledal in jih prilagodite različnim kotom gledanja. Kaj takoj ujame oči je pomanjkanje poznane instrumentne plošče. Namesto tega obstaja predal za rokavice. Na sovoznikovi strani je enak. Toda to ni vse. V predelu noge je še ena škatla za rokavice. In iz osrednje konzole prihaja niša z obleko. Njegova globina je presenetljiva. Tu lahko postavite ne samo steklenico Coca-Cole, temveč tudi torbico ali mobilni telefon.

Volan na Citroenu je dvostranski in se vrti ločeno od osrednjega dela. Malo je presenetljivo, toda hitro se navadite na takšne inovacije, recimo pričevanja. Tudi na kolesu je veliko gumbov.

Kaj je še vedno presenetljivo v kompaktven je raven opreme v osnovni konfiguraciji. Citroen Grand C4 Picasso iz tovarne je opremljen z naslednjimi možnostmi:

• Nadzor podnebja.
• Senzor dežja in svetlobe.
• Vgrajeni računalnik.
• Parktronic.
• Visokokakovosten avdio sistem.
• Električna okna za vsa vrata.
• Nastavitev električnega ogledala.

V mnogih avtomobilih lahko najdete razpršilec zraka osvežilec. Nameščen je na sprednji plošči v notranjosti.

Mnenja lastnikov pravijo, da avto uporablja zelo kakovostne in udobne sedeže. Za voznika in sopotnika je predviden posamezen zložljivi naslon za roke. Tudi spodaj je globoka niša za stvari. Fotelji imajo močno stransko podporo. Druga vrsta je tri ločene sedeže, ki so opremljene s posameznimi nasloni za glavo in jih je mogoče posebej nastaviti. V predelu prtljažnika najdete tretjo vrsto sedežev. To so precej kompaktni sedeži brez stranskih podpor. Kljub temu tukaj obstajajo naslonjali za glavo. Zaradi visoke strehe potniki zadaj ne počivajo z glavo proti stropu. Mimogrede, v avtu Citroen C4 Grand Picasso popolnoma ravno tla. Za gred propelerja ali izpušnih plinov ni običajnega predora, kar pomeni več prostora.

Zdaj o pomanjkljivostih. Lastniki Citroen Grand C4 Picasso se soočajo s tako težavo kot nezmožnost ogrevanja sprednjih sedežev. Tudi sčasoma gumba na sredinski konzoli in vratu obdajajo lupino. Senčniki so se potegnili in se premaknili na jame. Prezračevanje druge vrste sedežev ni regulirano na deflektorjih.

Trunk

Citroen C4 Grand Picasso ima zelo velik prtljažnik. V petosedežni različici je njegova prostornina približno 643 litrov. Poleg tega je na straneh veliko niš in škatle.

In pod dvignjenim nadstropjem je rezerva. Če dodate drugo vrsto sedežev, se oblikuje ravno tla. Obseg tovora znaša kar 2.180 litrov.

Odsek moči

Razmislite, kaj ima Citroen C4 Grand Picasso tehnične značilnosti. Osnova za avto je bencinski motor za 120 konjskih moči. Njegova delovna prostornina je 1,6 litra. Na voljo je tudi za 150 in 156 KM motorjev. Kar je vredno omeniti, je delovna prostornina obeh enot enaka in je 1,6 litra.

V liniji so tudi motorji 1,8 in 2 litra. Njihova moč je 125 in 140 konjskih moči. Kot je za dizelske enote, je osnova turbo motor z 109 konjskimi močmi. V dražjih nivojih trim je na voljo motor s 112 KM. Ponovno je količina elektrarn enaka in znaša 1,6 litra. Razlika je samo v značilnostih turbopolnilnika.

Pogostejši so dvotirni dizelski motorji. Le jih je le tri. Njihova moč je 136, 149 in 163 konjskih moči.

Kateri motor naj izberem?

Izkušnje pri obratovanju kažejo, da so najbolj zanesljivi in ​​brez težav bencinski motorji 1,8 in 2 litra. Ti motorji nimajo spremenljivih časovnih sistemov ventilov, niso opremljeni z novim vbrizgavanjem in turbino. Ja, s temi motorji, "Picasso" ne bo sijalo dobro uspešnost booster (približno 13,3 sekunde do sto), ampak v smislu vzdrževanja in popravila teh enot so najenostavnejši in najcenejši.

Kot pri motorjih z 1,6 litra, so bili razviti skupaj z BMW. Tu se uporabljajo sistem VTi in časovni verižni pogon. Na splošno se lastniki pritožujejo nad napenjalci in verigo. Slednji se razteza pred rokom, zato se začne vžig in poraba goriva povečuje.

Box

Kot prenos lahko uporabimo mehanik ali avtomat. Zadnji je bil opremljen z dvotirnim bencinskim motorjem in dvotirnim dizelskim motorjem. Proizvajalec je lahko kot alternativo dal avtomatski menjalnik na šibkejši motor. Toda to polje je imelo oznako SMR in imelo gladko prestavno opremo. Zato ga ni vredno uporabljati na šibkih motorjih.

Upoštevajte, da ima "Citroen" mehanik težave s sklopko. Izrablja skozi 70 tisoč kilometrov (včasih prej, odvisno od načina vožnje). Izrabite tudi stisnjenost. Pogosto postane neuporaben od "ogledalnega" načina vožnje.

Težave z motorji

Ali lastniki Citroën Grande 4 Picasso naletijo na napake v pogonu? Lastniki pravijo, da 1,6-litrska linija dizelskih motorjev pogosto razbije turbino. Razlog za to je linija oskrbe z mazivom za kompresor. Sčasoma ta linija izgubi tesnost. V turbini pride do oljnega stradanja. Ti motorji uporabljajo tudi plastično merilno palico za kontrolo nivoja olja. Pogosto se zlomi. Zelo težko je odstraniti ostanke. In če ne, se bodo deli sonde nenehno spominjali na sebe.

Drugi odtenek je filter za delce, ki je nameščen v izpušnem sistemu. Na voljo je na vseh dizelskih motorjih. Praženje saj se tukaj ne naredi s povečanjem deleža goriva, ampak z uporabo dodatka Eolys paketa. Zamenjava tega filtra je potrebna na progi 160 tisoč kilometrov. Cena izdaje je 30 tisoč rubljev. Glede na to so mnogi izrezali filter in dali "snag".

Podvozje

Vzmetenje na tem avtomobilu je popolnoma neodvisno, z disk zavoro. Na nekaterih različicah so zaprte zračne rezervoarje. V vzmetenju je veliko vzvodov, ki ne morejo dobro vzdržati ruskih jam.

Zamenjava tihih blokov je potrebna že v teku 80 tisoč kilometrov. Edini plus je mehkoba poteze. Avtomobil dobesedno plava po cesti.

Povzemanje

Torej smo ugotovili, kaj je "Citroen Grand C4 Picasso". To je izjemen avto s privlačnim videzom, prostorno notranjostjo in številnimi težavami na tehnični strani. Če nameravate kupiti Citroen Grand C4 Picasso, je treba upoštevati le mehaniko in 1,8-litrski ali 2-litrski bencinski motor. To je edini način za zaščito pred nepredvidenimi naložbami. Zaradi množice kompleksnih sistemov se ti stroji poskušajo znebiti, zato je cena za "Picasso" precej dostopna. Ampak morate previdno izbrati, tako da ta kompaktni ne tvori luknje v vašem družinskem proračunu.