Renault Megan Coupe - kompaktni mestni avtomobil

Z ljubeznijo domačih navdušencev avtomobilov za limuzine, ki so najbolj prestižni, sčasoma vse več ljudi raje praktično hatchbacks in vagonov, ki predstavljajo levji delež prodaje v Evropi. In težko je najti več evropskega avtomobila kot kompaktno vozilo z bencinskim motorjem pod pokrovom. Gre za ta model, o katerem bomo kasneje razpravljali. Ta kupe Renault Megane.

Videz Megana nam je dobro znana, saj se je že seznanila s cestami. Ampak kljub temu še vedno izgleda sveže, lepo in moderno. V primerjavi s hatchbacks iz prejšnje generacije je oblikovanje avtomobila tretje generacije postalo bolj konzervativno in hkrati bolj harmonično. Morda odsotnost preteklih stilističnih protislovij je delno razočarala prave ljubitelje blagovne znamke, vendar je zagotovo pozitivno vplivala na povečanje povpraševanja potrošnikov in priljubljenost modela.

Notranjost je značilna za Renaultovo sprostitev in udobje z gladkimi linijami, mirnim dizajnom in dobro ergonomijo, ki se seveda odlikujejo po posebnih francoskih odtenkih. Do zaostalih lestvic naprav in ročaja preklopa menjalnika je prešlo daleč naprej, čeprav prvič te značilnosti presenečenja meganovskega notranjosti. V drugih pogledih Renault Megan Coupe nam kaže zelo visok nivo: visoko kakovostne materiale, udobne sedeže in druge prijetne trivialnosti. Ne smemo pozabiti na briljantno funkcionalnost novega oddelka, ker je voznik na voljo klimatska naprava, tempomat, dober avdio sistem, senzorji dežja in druge "pripomočke", ki so v našem času tako priljubljeni. Tovorni prostor je dovolj velik tudi za telo kupeja.

Vendar se glavna značilnost Renault Megan Coupe skriva pod pokrovom. Na ruskem trgu sta dva modela z bencinskimi motorji: motor z močjo 110 KM, prostornina 1,6 litra in močnejši brat s 143 konji in dvema litroma prostornine. Megan pospeši na 100 km / h v skoraj 10,5 sekundah, kar je precej dober pokazatelj. Na cesti se avto obnaša tudi dobro. Vzmetenje je precej uravnoteženo, kar vozniku in potnikom preprečuje občutek v mestnem avtobusu. Za udobje prehitevanja na cesti in ne morem govoriti. Skupaj s tem obstajajo pomanjkljivosti. Proizvajalec izjavlja poraba goriva pri 5,9 litrih na 100 kilometrov med vožnjo vzdolž avtoceste in 10,5 litrov v mestu. Toda isti limuzina na dizelskem motorju "jede" le 4,5 litra v mešanem ciklu.

Zakaj lahko rečem o Renault Megan Coupe? To je dober avto z lepim dizajnom, dobro ergonomijo in impresivno za tehnične značilnosti kupeja. Naj bo nekaj vrzeli, toda za mirne premike, za katere je namenjen Megan, je avto zelo primeren. Kupite novi Renault, ki ga lahko v katerem koli prodajalcu shranite Renault. Cena za to bo od 23 do 27 tisoč dolarjev. Če še nimate časa za oceno videza Renault Megan Coupe, so fotografije priložene članku.