Visoko oddaljenost od tal od Renault Daster ne ovira manevrskega delovanja avtomobila

Sanja se je uresničila - model je bil najden!

Oh, kako srečen sem bil!

Na pogonu na vsa štiri kolesa Renault

Imel sem dovolj denarja.

Ujeti lepoto "Duster"

In hkrati uživa

V kabini - višina strehe,

Zunaj je lumen (cesta).

Šala, seveda, ampak navsezadnje "V vsaki šali je šala", kajne?

Kakšna je razdalja od tal?

In zdaj resno. Določimo razdaljo: to je razdalja med površino pločnika in najnižjo točko telesa vozila. Običajno je ta vrednost prikazana v milimetrih. Drugo ime je "oddaljenost od tal".

Vpliv velikosti razdalja ceste o stabilnosti avtomobila

Iz šolske fizike se spominjamo: večji je težišče predmeta, manj je stabilen. Avto ni izjema od tega pravila. Visoko oddaljenost od tal poslabša takšne lastnosti stroja kot stabilnost in krmiljenje pri vrtenju pri visoki hitrosti. Avto lahko pade na njeno stran in celo nosi nos v tla.

Pogon na vsa kolesa "Renault Daster"

Razdalja od tal za ta model je 210 mm. Iskreno rečeno, ne najmanjša vrednost. To oddaljenost od tal omogoča avtomobilu, da samozavestno premaguje ovire, kot so visoke robnike. V razmerah v mestu je kakovost zelo uporabna. In kako se avtomobil obnaša zunaj mesta? Čiščenje "Renault Daster" omogoča avtomobilu, da se bolj ali manj uspešno spopade s tako imenovanim povprečnim terensko vožnjo. Na resnično slabi cesti so težave zaradi prometa zaradi nizke ležeče zaščite telesa in dušilke. Proizvajalci zagotovijo, da visoka razdalja Renault Daster ne ovira manevrske sposobnosti avtomobila: tudi pri hitri vožnji z ostrimi zavoji avtomobila ostajajo obvladljivi. Jame in luknjiči na cesti ne naredijo, da bi se vrtela z ene strani na drugo. To se doseže s povečanjem širine sprednjih in zadnjih koles stroja.

Potrditev "Renault Daster 4x2"

Za razliko od pogona na vsa kolesa ima ta model razdaljo 205 mm. To ni več SUV, ampak tako imenovani "SUV" - avtomobil, zasnovan za promet po mestu in dobre avtoceste. Ali bi ruski to ustavil? Vse isto se vzpenjajo obupane malo glave na svojem "Daster 4x2" v blatu na strmem bregu, in po vsem, ko zapusti! Avto dobro deluje tudi s snežno pokritimi podeželskimi cestami. Če se potrudite, se lahko zaljubite na SUV na vsa kolesa. Ničesar ni, da se je razvil priljubljen znak: bolj strm je džip, več kot boste vozili po traktorju. Mnenja lastnikov avtomobilov pravijo, da je visokotražni Renault Daster v kombinaciji z dobrim dizajnom naredil avto primeren za vse namene: od potovanja do gob pred obiskom operne hiše. Ena nesreča: zaradi velikega razmika od tal, drsniki "Duster" stojijo dovolj daleč in po obleki za potovanje v gledališče je preprosto obarvati hlače iz avtomobila.

Zaključek

V tem članku smo vam podrobneje povedali, kakšna je dovoljena za Renault Daster 4x2, kar je za pogon na vsa kolesa. Opisane so možnosti avtomobila na mestnih ulicah, na avtocesti in zasneženi podeželski cesti. V povzetku lahko rečemo, da je po svoji ceni "Daster" dober avto.