Stroj `Beetle Volkswagen` - pregled nove generacije legende

Pred nekaj leti je znani nemški avtomobilski proizvajalec javnosti predstavil novo, generacijo treh generacij majhnih avtomobilov "Volkswagen Beatle", bolj znan med ljudmi kot avtomobil "Žuk". Prvi prvenec je potekal spomladi leta 2011 na eni od avto-showov v Šanghaju. Po tem je novost hitro postala priljubljena na ameriškem in evropskem trgu, po kateri je avto dosegel naš domači trg. Avto "Volkswagen Beetle" je navdušil vse s svojim novim videzom, manevriranjem in udobjem. Torej, poglejmo, kaj so nemški razvijalci poskušali presenetiti svoje stranke v novi generaciji legendarnega Beatla.

Oblikovanje

Avtomobil z dolgoletno zgodovino je vedno imel čudovit videz, tokrat pa je novi stroj Žuk postal še bolj športen in celo nekoliko agresiven. Nekdanji ženski avto je zaradi nenavadnih telesnih linij, zanimivih, pridobil nove moške lastnosti rešetka hladilnika, kot tudi nove žarometne svetilke. Mimogrede se je spremenila tudi notranjost žarometov - sedaj se namesto halogena tu nahaja Svetlobni trak LED, kar naredi avto bolj športen. Nasičeni videz žarometov je v dobri skladnosti sprednji odbijač in kapuco, in na koncu o zunanjosti, lahko rečemo, da so oblikovalci opravili odlično delo.

Notranjost

V notranjosti avtomobila "Beetle" se ukvarjajo s podrobnostmi zaključkov, ki so narejene v nenavadni obliki za hatchback s tremi vrati. V primerjavi z drugimi modeli Volkswagen je ta stroj bistveno drugačen glede na notranjost, kar daje novosti večjo individualnost. Toda na žalost v tretji generaciji obstaja ena velika pomanjkljivost - to je podstandardni torpedo. Razvijalci so postali preveč trdi in neprijetni na dotik, kar negativno vpliva na hrup avtomobila med vožnjo. Uporaba poceni plastike v notranjosti novosti mnogih podvrženih šoku, ker so za to hatchback ustrezni le dragi materiali.

Stroj «Zhuk» in njegove tehnične značilnosti

Da bi odpustili znatno napako v kabini, je dovoljen samo širok spekter močnih in zanesljivih motorjev. Novost bo dobavljena na ruskem trgu v petih variantah motorja (3 bencinski in 2 dizelski motorji). Kar se tiče bencinskih enot, lahko razvijejo moč pri 105, 160 in 200 konjskih moči z delovno prostornino 1,2, 1,4 in 2,0 litra.

Ločeno je treba omeniti linijo motorjev, ki delajo na dizelskem gorivu. Prvi turbo dizelski motor se lahko razvije 105 Konjska moč z delovno prostornino 1,6 litra. Drugi motor ima kapaciteto 140 "konj" in delovno zmogljivost 2,0 litra.

Poleg številnih motorjev ima tudi novost širok spekter prenosa. Kupec lahko izbere enega od treh primernih prenosov: pet ali šest hitrosti mehanska škatla, kot tudi robotski šeststopenjski prenosni tip DSG.

Stroj «Beetle» - fotografija, cena in komplet

Najnižji strošek tretje generacije hatchbacksov malih selitev je okoli 719 tisoč rubljev. Za to ceno kupec kupi avtomobil z 1,2-litrskim bencinskim motorjem in ročnim menjalnikom. Vrhunska oprema "Design" bo stala 836 tisoč rubljev.