Novi `Phaethon`: Volkswagen postane bolj luksuzen

Po mnenju predstavnikov nemškega avtomobilskega proizvajalca, ko ustvarja najnovejši model, "Phaeton", "Volkswagen", zahteva ne toliko za izboljšanje prejšnje različice, kot da bi skupaj različne glasbene sloge v svojo novo postavitvijo. Najverjetneje je to, da lahko razloži dejstvo, da je večina inovacij vplivala na videz avtomobila. V očeh na prvi pogled na novost, agresivno rešetka hladilnika in obilno uporabo kromiranih elementov. Treba je opozoriti in močnejši, hkrati pa elegantne bi-ksenonske žaromete, ki se uporabljajo v novem modelu Phaeton. "Volkswagen" bi jim moral biti hvaležen za oblikovalski talent Klausa Bischoffa in Walterja Silva.

Ker se model šteje za vrhunsko limuzino, notranjost uporablja materiale ustrezne ravni. Poleg tega je naročniku na voljo širok izbor posameznih sprememb. Posebnost novega "Phaethon Volkswagen" prišlo je do znatnega povečanja prostora za zadnje potnike. Oblikovalci so jim dali dva ločena mesta, od katerih je vsak mogoče prilagoditi v osemnajstih smernicah. Postala je še ena sodobna inovacija v avtu navigacijski sistem, ki ima možnost prenosa informacij o poti in prometnih razmer na internetu prek interneta. Take informacije se analizirajo in shranijo na trdem disku, katerega prostornina je 30 gigabajtov.

Nemci so utemeljene vse naloge, ki so jim zaupane prej upa na visoko varnost avtomobilov - imajo svojo novo "Volkswagen Phaeton" je opremljen z vrsto kompleksnih elektronskih sistemov. Tu se je prvič po modelu "Touareg", v skladu s stranko lahko nastavite Dynamic luč Assist - pomočnika žarka, katerega funkcija je, da prepozna druga vozila s kamero in voznika opozori na možnost nevarnih situacij. Drugi program, ki ga je treba zabeležiti, je Side Assist. Ta pomočnik se samodejno aktivira, ko hitrost doseže 60 km / h. Njen namen je izboljšati varnost potnikov med spremembo voznega pasu in opozori voznika o prisotnosti drugih vozil v tako imenovanih mrtvih kotov.

"Volkswagen Phaethon" Modelno leto 2013 je izvedeno v dveh različicah dolžine, prva je standardna in je 5059 mm, druga pa podolgovata, 5179 mm. Kar zadeva motorje, ima njihov obseg štiri glavne možnosti. Prvi je bencin "šest", v obliki črke V, z neposrednim vbrizgom, ki ima prostornino 3,6 litra in moč 280 konjskih moči. Prav tako ima dizelsko različico, ki se ponaša s precej nizko porabo goriva - v povprečju 8,5 litrov na "sto". Naslednji motor je v obliki črke V v obliki črke V s kapaciteto 335 konjev. Zgornja pogonska enota v liniji je postala W-oblika prostornina motorja šest litrov, ki v kombinaciji s petstopenjskim "tiptronikom" pospešuje novost od tal do "sto" v 6,1 sekundah, kar je zelo pohvalno za avtomobile s takšnimi dimenzijami. Moč enote je 450 Konjska moč, največja hitrost pa je 250 km / h. Kar zadeva stroške novega Volkswagen Phaethona, se njegova cena giblje od 3.212 do 4.660 milijonov rubljev, odvisno od motorja in konfiguracije.