`Mitsubisi-Evolution-9` - hiter plenilec s prijaznim nasmehom

Prodaja Mitsubishi-Evolution-9 se je začela leta 2005 na Japonskem, po samo nekaj mesecih je bil avto prikazan na avtomobilskem salonu v Ženevi. Posodobljeni športni avtomobil je prejel nov motor z večjo močjo, bolj dovršen videz in posodobljeno notranjost.

Ni treba posebej poudarjati, da "Mitsubishi-Evolution-9" izgleda zelo eleganten, hkrati pa v primerjavi z "osmimi" kardinalnimi spremembami ni bilo nobenih sprememb. Avto je še vedno videti agresivno in dinamično, in vsaka od njegovih vrstic poudarja, da je ta avto športen. Glavna značilnost v obliki devetega modela je izvirna oblika sprednji odbijač, Po mnenju oblikovalcev stroja omogoča boljše hlajenje motorja in zmanjša dvigalna sila Protipotek zraka. V spodnjem robu zadnji odbijač je oblikoval difuzor, ki skupaj s spojlerjem izboljša pritisk. Slika dopolnjujejo elegantne 17-palčne platišča in gumo z nizkim profilom.

Notranjost "Mitsubisi-Evolution" devete generacije povzroča nasprotujoča si čustva. Po eni strani so visokokakovostne obloge in elegantne aluminijaste blazinice na drugi strani - dolgočasna in rahlo zastarela sredinska konzola ter neudobni sedeži brez stranske podpore. "Kako se bodo gostje počutili pri dolgotrajnih poteh?" - retorično vprašanje.

Ergonomija notranjosti je na splošno dobra, vse potrebne funkcije in kontrole so na roko. Ni pritožb, ki delujejo podnebne kontrole, s polnim radiodifuznim snemalnikom povprečne kakovosti. Nadzorna plošča je okrašena v izvirnem slogu, rdeča osvetlitev, kljub prvotnemu skepticizmu, je prijetna za oči. Odčitki instrumentov so popolnoma berljivi pri vsakem osvetlitvi.

"Mitsubishi Evolution" je avtomobil s petimi sedeži, vendar tri osebe na zadnjem sedežu najverjetneje primanjkuje prostega prostora. V počitek je avto zelo praktičen. Prtljažnik ni največji v razredu, vendar zaradi priročnega "vhoda" in oblike v njem lahko naložite kar nekaj stvari.

Kot že omenjeno, avto pogosto uporabljamo kot avto za različne športe, zato je Mitsubishi-Evolution zelo podoben pojav. Pod pokrovom legendarnega japonskega športnega avtomobila je znana iz prejšnje različice turbo motorja s 4-valjnim motorjem (280 KM). Zaradi svoje nepretrganosti in zanesljivosti je enota dobila zaupanje kupcev, očitno pa so se oblikovalci odločili, da se ne bo kaj spremenil. Dinamika avtomobila, ki presega konkurenco, se dobesedno zlomi in ga prisili, da se spravi na stol. Največja hitrost devete različice je 250 km / h, pospešek do sto traja približno 6 sekund. Glede na modifikacijo je avto lahko opremljen s 5- ali 6-stopenjsko mehaniko.

Kar zadeva vrednost Mitsubishi-Evolution-9, lahko cena avtomobila v dobrem stanju znaša 25.000 dolarjev. Načeloma je to veliko, za takšen denar pa lahko kupite dober razred novih avtomobilov razreda B ali C. Vendar pa je užitek obvladovanja tega plenilca vreden.