Honda Accord 7 - fotografije, cene, specifikacije, mnenja kupcev in strokovnjaki
Honda Accord 7 generacija spada v razred štirih vratnih razredov D-Class sedan. Prvenec tega avtomobila je potekal na avtomobilskem salonu v Parizu leta 2002. Od tega trenutka je Honda Accord 7 dobil ogromno priljubljenosti in je bil velik povpraševanje na domačem in evropskem trgu. Toda kako so inženirji Honda uspeli osvojiti svetovni trg? Odgovor na to vprašanje boste izvedeli v okviru našega današnjega pregleda avtomobila Honda Accord 7.
Vsebina
Sedan Honda Accord je eden redkih predstavnikov razreda D, ki ga lahko določi ne le emblem, ampak tudi svetel in izrazen videz. Najprej lastniki avtomobilov ugotavljajo prisotnost elegantnih gladkih oblik telesa, ki poudarjajo ugled in trdnost tega avtomobila.
Sama pojava je bila oblikovana zelo pravilno. Oblikovalci so uspeli ustvariti to "zlato sredstvo", v katerem ni nepotrebnih krivin in podrobnosti - vsi deli telesa izgledajo precej skladno. Kljub dejstvu, da se letos "Honda Accord 7" spremeni v 12 let, njegovega videza ne moremo imenovati zastarelo. Še zdaj je še vedno trdna in pomembna. Zdelo se je, da so japonski oblikovalci lahko pogledali v prihodnost in ustvarili avto, ki bo ves čas izgledal čudovito. Broken line rešetka hladilnika s kromirano obrobo, poševnimi žarometi in agresiven odbijač arhitekture - vsi ti elementi ne le razkošje, temveč tudi občutek športnega avtomobila Honda Accord 7. Tuning tako "projektila" zagotovo ni potrebno. Mimogrede, koeficient aerodinamične upornosti sedmega Honda je 0,26 Cx. Ta indeks je prispeval k zmerni porabi goriva in višjih dinamičnih značilnostih. Toda o tem malo kasneje, vendar za zdaj o notranjosti.
Pregled salona
Če pogledamo v salon, razumeš, da so Japonci ne samo v oblikovanju uspeli osvojiti časa. Zdi se, da je "polnjenje" limuzine zelo pomembno in zanimivo. Edina stvar, ki pokvari vtis, je stari črno-beli vgrajeni računalnik na osrednji konzoli. Toda kmalu ga je zamenjal digitalni tekoči kristal. Se je spremenil in krmilni regal. Honda Accord 7. generacija je dobila tudi nastavljiv volan. To vozniku omogoča prilagoditev položaja "volana" na njegove individualne anatomske značilnosti.
V oči takoj vrgel velike plastične vložke "pod drevo". Okrašeni so z osrednjim delom notranjosti in stranskimi opažami vrat. Volan je večnamenski - na njem je veliko različnih gumbov. Ampak ne samo na volanu, ampak tudi na njih. Na sliki si lahko ogledate, da je skoraj vsak kvadratni centimeter kabine opremljen z lastnim majhnim gumbom. Ta elektronska vsebina je "Honda" v času prvenca enega najsodobnejših in najsodobnejših strojev na svetu. Ročaji vrat so izdelani v slogu "pod kromom", instrumentna plošča pa je opremljena s svetlo rdečo osvetlitvijo.
Kakovost se konča, kot vedno, na višini. Plastika je mehka in za tkanino je značilna visoka odpornost proti obrabi. V smislu prostega prostora lahko rečemo, da je generacija Honda Accord 7 primerljiva z limuzino - enako dolgo in prostorno. Mimogrede, volumen debla navdihuje spoštovanje - 450 litrov.
Specifikacije motorja
Kar zadeva tehnične specifikacije, posodobljen sedan na svetovnem trgu je prišel z novo, izboljšano linijo motorjev. Skupaj je bil avto opremljen z dvema možnostima za elektrarne. Osnovni je bil dvo-litrski bencinski motor z močjo 155 konjskih moči. V dražjih nivojih trim so kupci prejeli 4-valjni agregat z močjo 190 konjskih moči, ki ima delovno prostornino 2,4 litra.
Menjalnik
Ne samo, da so bili motorji nadgrajeni. Poleg dveh pogonskih sklopov je kupcu dobila možnost izbire med dvema prenosoma. Na svetovnem trgu je sedan prišel tako kot s šeststopenjskim "mehanikom", ki je bil že prisoten "v bazi" in s petstopenjskim "avtomatskim". Slednji je bil opremljen z nenavadno funkcijo v tistem času - način Sport Shift. Zahvaljujoč njemu se je navdušenec avtomobila lahko ročno preklopil z orodji. Na primer, v mestu se avtomobil vozi na "stroju" in zunaj njega v vsakem trenutku lahko preklopite na "mehaniko". Zdaj je režim Sport Shift opremljen s skoraj vsemi avtomatskimi prenosi, tudi v proračunu Kitajski križanci.
Podvozje
S sproščanjem sedme generacije je bila publika prijetno presenečena ne le z zasnovo in novo linijo motorjev, temveč tudi z popolnoma drugačno zasnovo tekalna oprema. Če so "Honda" prejšnje različice opremljene s standardno suspenzijo na dvojnimi prečnimi vodili zadnji in sprednji kolesi, je postal nato od 2002 limuzina osebje z bolj napredno, večstopenjska suspenzija.Zaradi pomembnih sprememb v tem delu avtomobila se je začelo obnašati bolj nežno in gladko, pri velikih hitrostih pa se lahko zanesljivo manevrira z ene strani na drugo. Sistem ABS je bil tudi preoblikovan. Tako je Honda Accord 7 postal bolj pokoren pri nadzoru in varen pri visokih hitrostih.
Cena
Na evropskem trgu je avto prišel naenkrat v štirih kompletnih sklopih. Med njimi so:
- "Šport".
- "Udobje".
- "Ekskluzivno".
- Tip-S.
Prvi dve sta osnovni. Bili so opremljeni z bencinskim dvotirnim motorjem in ročnim menjalnikom. V izvedbah Type-S in Executive, 5-stopenjski "avtomatski" in močan 2,4-litrski bencinski motor za 190 konj. Upoštevajte tudi, da so bili začetni stroški avtomobila na evropskem trgu v času prvenstva skoraj 29 tisoč dolarjev. Najdražja različica je bila na voljo po ceni 36 tisoč ameriških dolarjev. Sedma generacija "Honda Accord" se trenutno lahko kupi samo na sekundarnem trgu, saj je bila njegova izdaja v letu 2007 uradno opuščena. Zdaj podpira Honda Accord 7 (nafta, v kateri se ne pretaka in ne kaplja) v Rusiji se prodaja za 400-500 tisoč rubljev ali 11-14 tisoč dolarjev po trenutni stopnji. To je cena novega "Priora" ali nekaj nizkoproračunskega podkompakta.
Prednosti in slabosti: komentarji avtomobilske industrije
Po presoji pregledi, Honda Accord Sedma generacija je postavljena kot eden najbolj kakovostnih in hkrati poceni avtomobilov. Ta limuzina se odlikuje po visoki stopnji manevriranja, varnosti in dinamike. Toda hkrati ima tudi pomanjkljivosti. To je zlasti problem z izolacijo hrupa in iskanjem potrebnih rezervnih delov. "Honda" 7 zelo Občutljiv na domačem bencina, tako da so vozniki pogosto spremeniti svečke in zavorne obloge se lahko poškodujejo (glede na vrsto pogona). Toda na splošno je zelo kakovosten in ekonomičen avto, ki ne bo motil pogostih okvar in okvar. In če ga primerjamo z novimi domačimi avtomobilov, tudi pri starosti 10 let, da bo bolj zanesljivo in zahtevajo minimalno vzdrževanje (da ne omenjam udobje vožnje).
- Skrivnosti uspeha "Honda-Legend"
- Sodobna terenska vozila in njihove tehnične značilnosti. "Honda Pilot" je avto za prave…
- `Honda-Jazz` druga generacija
- Oblikovanje in specifikacije Honda-Tsivik
- Deveta generacija avtomobila `Honda-Accord` - odpoklic lastnikov in opis modela
- `Honda Civic` - odpoklic lastnikov o osmi generaciji hatchbacksa
- Zasnova in tehnične značilnosti Honda SRV 4 generacije
- II generacija `Ridgeline Honda` - pick-up za izredne ljudi
- `Honda-Pilot`: pregled lastnikov in pregled terenskega avtomobila
- Honda Inspire (`Honda Inspire`): pregled lastnikov
- `Honda Torneo`: specifikacije, opis in komentarji lastnikov
- `Honda Avansier`: specifikacije in opis dveh različnih modelov z enakimi imeni
- Honda Domani - več generacij udobnih klasikov
- Kompaktna novost za ljubitelje Honda: Honda MSX125
- Zgodovina Honda. Linija
- Honda Accord: ocene
- Honda Fr V pregled
- Kako bo Honda Crossstore osvojila naša srca
- Honda Accord, pregledi in funkcije
- Japonska znamka avtomobilov. Kakovost in zanesljivost
- Luksuzni limuzina Acura TSX