Bencinski motor

Bencinski motorji so tip ICE, v katerem stisnjeno gorivo vžge iskrina električnega izvora. Moč v njih nadzoruje in nadzira regulacija zračnega toka.

Bencinski motor v primerjavi z dizelskim motorjem ima visoko hitrost in volumetrično (litrsko) moč ter vibracije in hrup, nasprotno, nižji. Vnetljiva zmes je v glavnem urejena kvantitativno, kar pomeni, da je pri nizki in srednji moči (normalno delovanje avtomobila) učinkovito stiskanje nizko. Zato obstaja šibka učinkovitost zgorevanja in naknadna širitev - s tem tudi znatna poraba goriva.

Izkazalo se je, kdaj nazivna moč je učinkovitost takega motorja nižja od učinkovitosti dizelskega motorja za 20%. Z delnimi načini ta razlika doseže 40% in še več. To dejstvo so večkrat potrdili primerjalni in operativni preskusi in preskusi vozil z obema motorjema enake moči.

Če govorimo o stopnji toksičnosti emisij izpušnih plinov plinastih snovi, je treba poudariti, da je zaradi izboljšav na bencinskih motorjev v zadnjem desetletju je ta številka veliko bolje. To je vplivalo in nadziralo kratko direktno injiciranje batnega procesorja z injektorji. Hkrati pa, po mnenju mnogih uglednih strokovnjakov iz vodilnih avtomobilskih podjetij, v trenutnem kontekstu visoke zahteve za ukrepe za zaščito ekološke in okolje bencinski motorji še vedno slabše za dizelske motorje - najbolj obetavne in izpolnjuje zgoraj navedene zahteve motorje. Vendar pa se delo za zagotovitev in izboljšanje okolju prijaznosti prvega ne ustavi.

Če je avto opremljen z bencinskim motorjem, se običajno pojavijo štirje delovni cikli:

• Vhod. Kdaj to je bat en valj se spusti in motor, kot črpalka, skozi odprtino ventila "zasije" bencin in zrak.
• Stiskanje. Izpušni in vstopni ventili so zaprti. Zdaj se bata dvigne in stisne mešanico zraka in goriva. Na koncu tega ukrepa svečka Proizvaja iskro, ki vžge že stisnjeno mešanico.
• Delovni kap. Vhodni ventil in izpušni ventil sta še vedno zaprta, gorivo izgori. Produkt zgorevanja hitro raste v prostornini, zaradi tega, kar potisne bat navzdol. Bata po vrsti vrti ročično gred skozi priključno palico.
• Izpušni sistem. Bat se spet dvigne. Odpre se izpušni ventil, in odpadni plini pojdite na izpušno pot, nato pa - v ozračje.

Obstajajo nekatere značilnosti delovanja in naprave bencinskega motorja. Težave, ki lahko povzročijo popravilo bencinskih motorjev, so nizko kakovostno gorivo, premalo ali slabo vzdrževanje, visoka kilometraža. Za popravilo se morate obrniti na specializirano servisno službo, kjer izkušeni obrtniki delajo v skladu z vsemi možnimi zahtevami proizvajalca in tehnološkimi karticami, ki urejajo vse popravne operacije za vsak mehanizem ali enoto.

V povzetku je treba navesti prednosti, za katere je značilen bencinski motor. Najprej je velika moč z isto količino. To je posledica visoke porabe energije porabljenega goriva - bencina ali etanola. Poleg tega ima sam bencinski motor enostavnejši dizajn in je njegov strošek nižji od cene dizelskega goriva. In, seveda, teče tiho, kar še posebej so se začeli ceniti vozniki peresevshie od bencina na dizel avto, ker ne morejo navaditi glasno motorja tek.