Čez noč se baterija kopiči, kaj naj storim? Zagon motorja z izrabljeno baterijo

Baterija je eden najpomembnejših delov avtomobila. On, ki napaja zaganjalnik, zažene motor, podpira generator, če se sam ne obvlada s tovorom in zagotavlja tudi delovanje nekaterih električnih komponent z ustavljenim motorjem (centralno zaklepanje, alarm, osvetlitev itd.). Ampak pogosto se zgodi, da se baterija izprazni zaradi nekega razloga ali drugega, lastnik avtomobila pa sploh ne ve. Ko pridejo v garažo ali na parkirišče, voznik pogosto ne more samo zagnati motorja, ampak celo vstopiti v salon. Takšne primere bomo obravnavali, ugotovili njihove vzroke in poskusili z njimi ravnati neodvisno.

Značilnosti sodobnih baterij

Vse stare baterije so bile zasnovane za posebno vzdrževanje. Namesto, da bi lahko postregli, imajo nove baterije daljšo življenjsko dobo. Sodobne baterije, ob normalnem delovanju, lahko delajo brez vzdrževanja 3 do 5 let. Stari modeli so imeli vtičnice v vsaki pločevinki, tako da bi lastnik avtomobila lahko določil količino elektrolita v njih in njegovo gostoto ter tudi vizualno določila stanje plošč. Nove baterije so večinoma brez nadzora, tj. enkratno. Imajo zaprto ohišje, zaradi česar ni mogoče določiti gostote in količine elektrolita. Po opredelitvi pojma taka baterija ni mogoče popraviti ali obnoviti, lahko jo dobimo le na posebne sprejemne točke.

Zakaj se baterija spusti?

Ampak ne glede na to polnilna baterija, nekega dne bo pokazala svoje slabosti. In ne bodite presenečeni, če po nekaj letih svojega popolnega dela boste ugotovili, da se v vašem avtomobilu akumulator nabira čez noč. Za to je lahko več razlogov:

• baterija je ravnokar delovala;
• generator ne dopušča polnjenja;
• je bil tok curenja;
• en ali več instrumentov ostane trajno.

Obstaja še en razlog - dolgotrajen pri nizki temperaturi. Če je baterijo v mrazu, jo morate samo prinesti v toplo sobo, pustiti nekaj ur, da se ogreje in napolni.

Stara baterija

Če je baterija delala več kot pet let in je postopoma prenehala posedovati polnjenje, potem v tem primeru nič ne bo pomagalo. Običajno se težave začnejo z nastopom zmrzali. Če je baterija v zmrzali sedela, je zaželeno iti na diagnostiko. Zdi se, da elektrolit, ki zaradi svoje starosti izgubi gostoto, v hudi mrazi zamrzne, trganje bregov baterije.

Če je ohranila svoje stare baterije, je mogoče "oživiti", dolivanju elektrolit in ga napolniti, vendar dvomim, da bo trajala dlje časa, še posebej v zimskem času. Bolje je, da kupite novo baterijo in pozabite na to težavo še nekaj let.

Pomanjkanje polnjenja

Če pa se baterija nabira čez noč, ki je delovala zelo malo, je nujno treba nujno namestiti in odpraviti vzrok. Začnite z generatorjem, saj za to ne potrebujete nobenega posebnega znanja na področju elektrotehnike. Na armaturni plošči vseh avtomobilov je žarnica, ki se prižge, ko se baterija ne napolni. Če zasveti, ko motor deluje, takoj pojdite na servis.

Trenutna uhajanje

Ko se baterija spusti čez noč, je treba preveriti sistem za uhajanje toka. Določite ga, če imate sposobnost dela z ampermetrom, ni težko, težje najti kraj, kjer pride do puščanja.

Odstranite negativni terminal iz akumulatorja. Ammeter ali multimeter v ampermetrskem načinu merimo tok med negativnim priključkom baterije in odstranjenim priključkom. Če stopnja uhajanja nad 80 mA, je problem in signal na dejstvo, da je nujno potrebno, da gredo na bencinskem servisu za ugotavljanje puščanja, in odpravljanje težav.

Nepovezane naprave

Včasih se zgodi, da zapusti avto za dolgo časa, smo pozabili izklopiti dimenzije, radia ali drugih naprav, ki so ves čas delajo, privede do dejstva, da je baterija avtomobila nizka. Če je to izjema in ne pravilo, tukaj ni nič groznega. Dovolj je samo, da napolnite baterijo in ponovno bo delovala v običajnem načinu. Ampak to tudi zgodi, da ne bomo celo sumijo, da je nekje, kot v prtljažniku, ni mogoče izklopiti žarnice.

To lahko ugotovite z ogledom zaprtega prtljažnika iz kabine. Če je osvetlitev vključena, je čas, da zamenjate okvarjeni konec.

Simptomi izpraznjene baterije

Da bi se izognili težavam z zagon motorja na cesti, morate paziti na stanje baterije. Če je servisiran vsaj enkrat na tri mesece, preverite gostoto elektrolita. To naredimo z uporabo hidrometra - posebne naprave, ki spominja na veliko pipeto z lestvico in plovcem. Elektrolit je s svojo pomočjo odvzet in plavajoča se po svoji gostoti. Zaračunana baterija mora imeti gostoto najmanj 1,12 g / ml, pol izpusta - 1,2 g / ml in popolnoma izpraznjeno baterijo - manj kot 1,28 g / ml.

Baterije brez vzdrževanja so opremljene s posebno opozorilno lučjo - žarnico. Če je baterija napolnjena, vedno sveti zeleno, v primeru izpraznitve je rdeča.

Baterija je trajala: kako odpreti avto

Kaj pa, če se je že zgodila? Ste prišli na parkirišče, pritisnite gumb na ključu, in zaklepanje ne reagira? Dobro je, če v vratih obstaja ključni ključ in zaklepanje ključavnice. Toda v nekaterih modernih avtomobilih ključ ni takšen.

Če se je baterija v avtomobilu z elektronskim ključem sedla in ne morete niti vstopiti v kabino, ne panirajte. Ne premagajte stekla in poskušajte odpreti vrat. Poskusite dobiti še eno napolnjeno baterijo in par žic 1,5-2 metra. Nato bo avto morali dviganja, tako da je bilo mogoče odstraniti del varovanja stanovanj v mestu, kjer je starter ali alternatorja. Ko odstranimo zaščito, povežite pozitivni pol od akumulatorja na pozitivni priključek predjed ali generatorja in minus poveže s katerim koli elementom karoserijo. Ko so žice priključene, odprite avto s ključem. Kot vidite, ni težko priti v avtomobilski salon, ampak kako zdaj zagnati motor z izrabljeno baterijo?

Kako zagnati motor z izpraznjeno baterijo

Če ste zadeli salon avtomobila, vendar akumulatorja ni dovolj za zagon motorja, boste morali začeti z alternativnimi metodami. Motor se lahko zažene, ko je baterija obrabljena na več načinov:

• odstranite izpraznjeno baterijo, jo napolnite in zaženite motor;
• zagon ("lahka") motorja s pomočjo posebnih visokonapetostnih kablov iz druge baterije ali delovnega avtomobila;
• Motor zaženite tako, da vlečete ali potisnete avto (razen, če imate avtomatski prenos).

Kako napolniti baterijo s polnilnikom

Če imate polnilnik baterij in čas za polnjenje, odstranite baterijo tako, da najprej odklopite negativno in nato pozitivno terminalo. Pripeljite jo v sobo, odprite zamaške z zamaškom, preverite količino elektrolita (če je baterija servisirana) in po potrebi dopolnite. Priključite priključke polnilnika na baterijo in opazujte polariteto. Vključite polnilnik in nastavite potreben polnilni tok. Biti mora enako desetinam zmogljivosti baterije, tj. če je kapaciteta akumulatorja 55 A / h, potem mora polnilni tok ustrezati 5,5 A, če je 60 A / h - 6 A itd. Napolnite baterijo, dokler puščica ampermetra ne pokaže "0".

Vzemi mrtvo baterijo iz drugega avtomobila

Ko ni možnosti ali časa za polnjenje baterije na tradicionalen način, lahko poskusite začeti vaš avto s "vžigalnika" - visokonapetostnimi kabli - in drugega avtomobila. Za to napravo morate namestiti pokrov s pokrovom, tako da so kabli dovolj dolgi za povezavo terminalov baterije. Vzporedno povezujemo akumulatorje obeh avtomobilov (minus to minus, plus plus). Zagon motorja drugega stroja. Počakamo 3-5 minut, da se baterija malo napolni. Po tem začnemo z motorjem našega avtomobila. Običajno ta metoda deluje v 100% primerov, če le še ni drugih težav.

Zagon motorja z vleko ali potiskanjem

To metodo lahko uporabljajo samo lastniki avtomobilov z ročnim menjalnikom. Da ga uporabimo za zagon motorja, je potrebno, da nas drugi vlak odpelje do vleke. Nekoliko razpršene avto v prostem teku, zavrtite sklopko za vžig, vključujejo na 3. ali 2. prestavo, spusti sklopko. Ko se motor zažene, morate stisniti sklopko, izklopiti prestavo in ustaviti vleko. Motor ne sme takoj izklopite, pustite, da teče 20 minut, in še bolje, da se vozijo ta čas, tako da je baterija dobil nekaj vaj.

Pri potiskanju avtomobila se bo treba potruditi in privabiti nekaj ljudi. Motor se zažene tudi od 2. ali 3. prestave.

Učinkovitost vlečnih in potiskalnih metod ni tako visoka, vendar v večini primerov motor še vedno uspeva zagnati. Ampak, če baterija sedi v noč, in tako se zgodi vsak dan, se strinjate, da je najboljša rešitev nakup nove baterije.

Ali lahko napolnim baterijo brez polnilnika?

Kaj pa, ko ni možnosti, da bi "lažje", potiskali ali napolnili s polnilnikom? Kaj, če je baterija v avtu prišla in nimaš nikogar za pomoč? V tem primeru lahko običajni omrežni vmesnik iz prenosnega računalnika pomaga. Ta metoda je precej tvegana, ker večina teh adapterjev daje izhodni tok, ki ne presega 2,5 A. Zaradi tega je verjetno, da bo preprosto zgorela, ne more prenesti prihajajočega toka akumulatorja. Ja, in moram zaračunati zelo dolgo časa. Ampak, če ne obstaja druga možnost, boste morali poskusiti.