Cestne plošče 2P30-18-30: mere in značilnosti

Avtomobili že dolgo niso luksuzni. Zdaj so le prevozno sredstvo od ene točke do druge. Sprememba tehnike, izboljšanje njegovih lastnosti omogoča pričakovati udoben izlet. In ne glede na to, kako dolgo traja. Toda udobje gibanja ni odvisno le od vozila. Velik pomen v tej zadevi je kakovost površine ceste. In resne zahteve so mu narejene.

Za pokrivanje cest se uporablja cestna plošča 2P30-18-30. Dimenzije, teža in drugi kazalniki so vzeti iz standarda (GOST21924.0-84). Za kakovost materialov, ki se uporabljajo za njegovo proizvodnjo, velja tudi stroga merila.

Področje uporabe

Ceste 2P30-18-30, katerih dimenzije so navedene spodaj, so elementi armiranega betona. Uporabljajo se pri gradnji cest z različnim prometom. Zaradi uporabe armiranih betonskih plošč prenesejo znatne obremenitve.

Z uporabo teh plošč lahko gradijo začasne ali stalne ceste v mestu, avtobahne, tramvajske in vlakovne poti, avtoceste. Obremenitev vozil do površine ceste ne sme presegati vrednosti koeficientov H-10 in H-30. To pomeni, da se pri premikanju stolpcev vozil s težo 10 ali 30 tisoč funtov parametri cestnih plošč ne bodo spremenili. Z drugimi besedami, to je dovoljena največja dovoljena obremenitev za pločnik, ki je sposoben zdržati plošče, ne da bi jih uničili.

Kateri so elementi

Armirane betonske plošče za ceste - to so velike strukture. Za boljši oprijem koles na površino ceste so plošče na eni strani prekrite z gubami. Ti utori se oblikujejo na stopnji, ko se vlijejo ceste 2P30-18-30. Dimenzije kalupov, v katere beton se vlije, ustrezajo dimenzijam končnih plošč. Na dnu so rebra v obliki diamanta, katere globina doseže 1,2 milimetra. Beton se stisne. Nadalje se površina obdeluje z najlonskimi ščetkami. Kot rezultat te obdelave se hrapavost tvori na površini plošč.

Po standardih lahko priliv pokriva cestne plošče 2P30-18-30. Njihove mere ne smejo biti večje od petnajst milimetrov.

Za izdelavo plošč se uporablja le visokokakovostni težki beton. Dodaja armaturne palice, prepletene v mrežo. Vse to naredi tako, da je konstrukcija med delovanjem odporna proti visokim obremenitvam.

Za izboljšanje odpornosti na zmrzal in povečanje odpornosti proti vlagi se dodajo plastificirni dodatki. Za isti namen se uvedejo snovi, ki vključujejo zrak v material. Zaradi teh aditivov elementi v hladni sezoni zaradi nizkih temperatur niso poškodovani, ne padajo pod vplivom atmosferskih padavin in lahko prenesejo veliko težo vozil, ki vozijo. Njihove značilnosti so tako visoke, da so primerne tudi plošče, ki so že v uporabi.

Značilnosti elementov te vrste omogočajo njihovo uporabo na območjih z različnimi podnebnimi razmerami. Njihova uporaba bo možna pri številnih temperaturah okolja.

Cestne plošče 2P30-18-30: dimenzije

Konstrukcijski elementi cestnega pokrova so izdelani z oznako DDP 3h1,75. Označena oznaka označuje dimenzije končne konstrukcije (dolžina izdelka in njegova širina). Debelina plošč se ne upošteva. Njeno dekodiranje je opredeljeno takole:

• Debelina plošče je 170 milimetrov.
• Dolžina izdelka je 3 tisoč milimetrov.
• Širina konstrukcije je 1750 milimetrov.

Kot vidite, so cestne plošče izdelane v obliki pravokotnika. Njihova površina je valovita, z žlebovi pa ustvarja dober oprijem koles vozil s površino površine ceste. Vsaka plošča tehta 2,2 tisoč kilogramov. Ob upoštevanju zgornjih dimenzij lahko ugotovimo, da je prostornina vsakega izdelka 0,893 kubičnih metrov.

Zaradi visokih zahtev glede kakovosti surovin in končnih izdelkov imajo cestne plošče dolgo življenjsko dobo. Toda za to je treba namestitev namestiti v skladu z zahtevami proizvajalca in uveljavljenimi regulativnimi dokumenti. Če bodo v postopku gradnje izpolnjene vse potrebne zahteve, bo površina cest visoke kakovosti in trajnosti. In to je ključ do prijetnega in udobnega gibanja.