Kako narediti čoln prikolice s svojimi rokami?

Na žalost je v nekaterih regijah Rusije in Ukrajine zelo težko najti primeren parkirišče za čolne in čolne. Zato je za mobilnost v vsem, nekateri lastniki teh plovil kupujejo posebne prikolice za čolne. Vendar njihovi stroški morda niso vedno na voljo. Za takšno sezonsko "parkiranje" bo moral lupini vsaj 1000 rubljev, in to je pod pogojem, da bo ladja daljša od 4-5 metrov. Če je njegova dolžina in dimenzije večja, se bo cena priklopnika povečala. Zato bo edini izhod iz situacije neodvisna proizvodnja priklopnika s pomočjo improviziranih materialov. Torej, poglejmo, kako narediti prikolico čolni z lastnimi rokami.

Dimenzija

Upoštevati je treba, da pri oblikovanju risbe (in to je prva stvar, s katero je treba sestaviti), je treba posebno pozornost nameniti dimenzijam vozila. Konec koncev, če priklopnik ne ustreza dovoljeni velikosti, preprosto ne bo registriran v prometni policiji. In brez registrskih tablic, lahko legitimno zaplenite takšno "zaklepanje". Zato si zapomnite naslednje: višina priklopljenega priklopnika ne sme biti večja od 3,8 metra, širina - 2,2 metra in dolžina naprave skupaj s traktorjem (v tem primeru avtomobil ali terensko vozilo) - največ 20 metrov. Seveda pa sprašujete: "Kako ne morete slediti tej velikosti?" Ampak, če je vaš čoln res velik (in to danes ni redko), tudi če gre za nizko prikolico, bodo splošne dimenzije 4 metre ali več. Zato pazljivo izračunajte dimenzije čolna in jih združite z dolžino prihodnjega priklopnika.

Podvozje

Pripravo čolnov z lastnimi rokami je treba posebno pozornost posvetiti osi in podvozju. Tukaj je potrebno razkladati tovor na nosilno konstrukcijo tako, da je porazdelitev teže teže čolna okoli 70 odstotkov na sprednji strani (to je, kjer je vlečna kljuka) in 30 odstotkov zaostaja. To se naredi, da bi se gibanje kočij vzdolž ceste povečalo z varnostjo in manevriranjem. Sodnik sami: kaj se bo zgodilo z avtomobilom, če bo zadnji del priklopnika znašal do 3 tone tovora? Potem bo 500 kg "rep" vašega avtomobila preprosto dvignil z vlečno napravo in se težko premaknete na takšen avto.

Izdelujemo prikolice za čolne, kot so: okvir in telo

Vsi osnovni in nosilni elementi okvirja morajo biti povezani izključno s pomočjo varilnega stroja. V tem primeru ne izberite preveč debelega kanala, saj bo to znatno utežilo težo praznega priklopnika. In to v zameno, dodatno obremenitev pnevmatik, motor, menjalnik, in na koncu, skupno porabo goriva. Zato, če izdelate čoln prikolice z lastnimi rokami, uporabite lahke in robustne strukturne elemente.

To so bile vse glavne točke, ki jih morate upoštevati pri ustvarjanju samonadstropnega priklopnika. Končno ne pozabite na prikolic, ki jih izdelajo sami, namestite smerne signale in parkirne luči.