Prikolica za ATV s svojimi rokami. Prikolica za kvadrocikel samoizdelano

Quad kolo je močno vozilo s štirimi kolesi z visoko zmogljivostjo na tleh. Lastniki so zelo ljubezni do nepretrganosti in trajnosti. Tovrstni prevoz se lahko uporablja za prevoz precej resnega tovora, vendar za to potrebuje poseben priklopnik za ATV. Pomoč v gospodinjstvu iz takšne pridobitve bo odlična, saj je moč ATV dovolj za prevoz tovora, ki tehtajo tisoč funtov. Ostaja samo eno vprašanje - prikolica.

Priklopnik za ATV: kako in kako bi moral biti videti

Prikolica - to je škatla na kolesih, na kateri ne morete prevažati prevelikega tovora. Običajno je pritrjen iz ozadja. ATV priklopnik se razlikuje od avtomobila ali drugega prevoza samo po velikosti. To je zelo pomemben dejavnik. Če je priklopnik širši od samega kvadrata, to ne bo zelo manevrsko, v ozkih krajih, kjer lahko vozi le ATV, se bo zaljubljen. Če je le manjši, potem to ne bo koristilo. Namesto tega bo to, vendar na tak priklopnik ne boste potegnili večjih obremenitev.

Zakaj razmišljati samonosna prikolica za ATV

Na trgu in v specializiranih trgovinah v izobilju se prodajajo prikolice za ATV. Ti bodo primerne velikosti, dvig telesa zaradi hidravlike in imajo veliko drugih dodatkov, vendar je cena izdelka vedno neba visoko. V različnih vaseh in manjših mestih, kjer ATV s prikolico dobro je največje povpraševanje, v višini ene in pol - je dva tisoč dolarjev nedosegljiva (če je govoriti o najpogostejših prikolice). Prevoz z različnimi losjoni je veliko dražji. Njihova cena ni manjša od treh tisoč dolarjev.

Izhoda ni! Ostaja samo ena stvar: narediti prikolico za ATV s svojimi rokami. Ta pristop bo prihranil veliko denarja. Poleg tega je priklopnik za Quad kolo bo izveden, kot želi lastnik. Izvajal bo vse potrebne funkcije.

Če je nekje v močvirju ali blatu priklopnik še vedno zaljubljen, ga lahko vržete s čisto vestjo in ne trpite z njim. To je še en plus domače proizvodnje.

ATV priklopnik: Možnosti priklopnika

Obstaja več variant priklopnikov (veliko jih je, stvar je v fantaziji), ki se razlikujejo v oblikovanju, materialih izdelave in praktičnosti. Po želji lahko vsakdo pripravi priklopnik za ATV z lastnimi rokami. Oprema, orodja in njihova zmožnost uporabe - to je glavno vprašanje pri ustvarjanju takega doma.

Najlažja možnost za prevoz je možnost "korita". Nekoliko težje bo že klasika, ki je zelo podobna najpreprostejšemu avto prikolice. To bo že zelo dolgo. V klasičnem priklopniku lahko že prevažate dokaj težke tovore, kar znatno poveča učinkovitost tega domačega izdelka.

"Trough" različica priklopnika

Možnost »korita« je kopalnica na kolesih. Tak priklopnik bo stalo več, saj bo treba kupiti več delov. Toda vsakdo lahko uspe. Če želite narediti takšno stvar, vam ni treba veliko dela, je zelo enostavno izdelati. Najprej morate kupiti samo telo. V kateri koli gradbeni trgovini lahko kupite veliko železno korito (nekaj podobnega kopeli). To bo služilo kot karoserija. Pomembno je, da taka kopel ne presega širine ATV sama, vendar je bila približno enaka. To vam bo omogočilo prosto gibanje v vseh pogojih.

Potem morate variti pravokotni okvir okoli oboda dna korita iz kvadratne kovinske palice (ta vrsta valjane kovine). To ne bo zelo težavno. Axis za prihodnji priklopnik je najbolje kupiti v avtomobilskih storitvah ali prositi, da se obrnete na znane rokodelce, saj lahko vzamete težave z vzmetenjem in pritrditvijo. Za to potrebujete veliko izkušenj. Če je, spet bo prihranilo denar.

Z vijaki pritrdite korito in jekleni okvir. Vrtalo mora narediti nekaj lukenj na dnu in na ustreznih mestih na okvirju. Na tej stopnji je natančnost zelo pomembna, zato je bolje vsa večkrat meriti, tako da ni izkrivljanj, ki bi lahko povzročili razpoke zaradi izkoriščanja. Vrtine na dnu in na profilu železa lahko vijake vstavite v luknje in jih zategnete z maticami. Zelo je pomembno, da se matice dobro pritrdijo, da se med vožnjo ne popustijo.

Pritrdite korito na ATV

Zadnji korak je pritrditev vlečnega telesa na telo. Dashlo je gred, ki drži traktor in priklopnik. Iz istega kvadrata je mogoče narediti le debelino zidov, saj se pri obračanju na tem delu prenese velika obremenitev. Z varilnim strojem je ojnica zvarjena na dno korita. Tudi, če želite okrepiti strukturo, lahko zavarite dodatne pritrdilne elemente pod kotom štiridesetih stopinj.

Priklopnik za ATV sam izdelan, Kot vsa druga priklopna vozila se povezuje z glavnim transportom, zahvaljujoč posebni priponki in krogli Hitchhike. Ta mehanizem se prosto prodaja na trgu ali v trgovinah. Prav tako ga je mogoče odstraniti iz starih avtomobilov. Načelo vgradnje je preprosto: kroglica vlečnega vozila je privijačena ali varjena do zadnjega snopa ATV, pri čemer je vijak privit na ojnico. Sedaj lahko priklopnik za ATV z lastnimi rokami varno potegne tovor. Upoštevati je treba, da ta možnost ne bo preveč težka, saj je zasnova nekoliko neuporabna. Vendar ne more prenašati zelo težkih tovorov. Vreče s cementom in drugimi gradbenimi materiali se bodo spravile v hrbet.

Pripravljamo priklopnik za ATV: klasična varianta

Klasični priklopnik je navadna železna škatla na kolesih. Ta možnost bo že večja obremenitev in zanesljiva, vendar bo prizadevanje za njegovo ustvarjanje trajalo več.

Kako narediti os za klasični priklopnik?

Potrebno je kupiti os z gumijasto vzmetjo. Takšne osi bodo precej poceni. Ta vrsta vzmetenja bo najbolj optimalna za priklopnik.

Vse osi, ki bodo prodane, niso široke širine, zato jih je treba še vedno skrajšati. Tukaj je potrebno izračunati tako, da pri kolesih širina vozička ne presega same ATV. Izkazalo se je tak mini-priklopnik za ATV, izdelan z lastnimi rokami, s skrajšano osjo.

S te osi je potrebno izrezati osrednji del, pri čemer najprej izračunati vse. Po tem je postal krajši. Če jih želite povezati, morate vzeti kovinsko cev tega premera, tako da se pol osi vnesejo brez zasuka. Vstavitev polprevodnikov v cev neposredno v sredino, morate zavariti konca. Pomembno je, da napolnite vodo med varjenjem, tako da se gumijasti valji ne stopijo.

Zatem je gred varjen na osi pod pravimi koti. Izdelana je iz debelejšega kvadratnega kovinskega droga. Potem je vse to varjeno na podlago.

Izdelujemo telo za prikolico

Telo priklopnika je izdelano glede na potrebe lastnika. Če je to navaden tovorni priklopnik za ATV, ki ga ustvari sam, se vse izvaja po shemi. Najprej zvarimo trdni okvir iz kvadratne kovinske palice, nato pa zavarimo os do tega okvirja. Na okvirju zavarujte preostale dele: stranice in dno. Pri delu na telesu priklopnika je vredno razmisliti o debelini pločevine, ki služi za dno in stranice. Spet se izračuna iz potreb lastnika: večja je težnost, ki se načrtuje za prevoz, več je treba jeklena pločevina.