Katere so dvoosne prikolice za avtomobile in koliko stanejo?
Ni skrivnost, da lahko s pomočjo prikolic olajšate življenje lastniku avtomobila. Če ga imate, vam v potniški kabini ne bo potreben prevoz tovora. V notranjosti avtomobila bo popolnoma čista, poleg priklopnika pa boste popolnoma prepričani, da avto ni preobremenjen. Ta naprava ima svojo lastno os, kjer je celotna obremenitev pade. Danes obstaja širok izbor potniških prikolic. In če se težave z izbiro proizvajalca ne morejo pojaviti, potem v primeru zasnove in razporeditve osi precej obratno.V tem članku bomo preučili, kakšne prikolice so dvoosne za avtomobile in kaj se lahko prenaša v njih. Do danes obstaja več vrst teh naprav:
- Posebno.
- Univerzalni.
Prvi tip se najpogosteje uporablja za prevoz motornih čolnov in ATV. Praviloma takšne biaxial prikolice za avtomobile nimajo stranic. Namesto tega je na tovorni ploščadi veliko vrtljivih detajlov in posebnih kavljev, ki izključujejo možnost motornega čolna ali ATV. Na kmetiji se takšne prikolice ne uporabljajo, na splošno pa jih je mogoče videti zelo redko. Druga stvar je univerzalna prikolica. Lahko prenašajo popolnoma vsak tovor, od pohištva in gospodinjskih aparatov do gradbenega materiala. Univerzalni dvoosni priklopniki za avtomobile - to je idealno za kmete in tovornjake. Če potrebujete pogosto prevoz manjših bremen, bodo te naprave postale vaši zanesljivi pomočniki. Ker so med ruskimi vozniki največ povpraševanja, se bomo pogovorili o njih spodaj.
Kaj so oni?
Univerzalni dvoosni priklopniki za avtomobile so zelo podobni pri oblikovanju z enojnimi kolesi. Edina razlika je v velikosti in številu koles. Biaxial prikolice imajo veliko večjo nosilnost, poleg tega pa so bolj stabilne. Kolesa na dveh osi znatno zmanjšajo obremenitev na zadnji strani vozila. Zato motor praktično ne izgubi moči.
Pomembno je vedeti, da dvoosne prikolice niso vedno klasificirane kot "B". Če njihova skupna teža presega 750 kilogramov, je dovoljeno upravljati le tiste voznike, ki imajo "E" kategorijo. Tako imate, če imate samo kategorijo »B« v pravicah, imate pravico upravljati avtomobile le s tistimi priklopniki, katerih polna obremenitev je 750 kilogramov ali manj. Teža dvosedežnega "vozička" je navedena v tehničnem potnem listu, zato je pred nakupom vedno pozoren na to.
Biaxial priklopnik: cena
Ker imajo ti priklopniki veliko nosilnost, prostornino in ločeno zavorni sistem, cena za njih bo ustrezna. V povprečju se stroški domačih naprav gibljejo od 35 do 60 tisoč rubljev. Za uvožene analoge, boste morali položiti približno 100-150 tisoč.
- Pravilno razmerje: značilnost obremenitve - dolžina, širina in višina vagona
- Gumijasta barva za avtomobile - novost, prinesena iz ZDA
- Katere so zagonske naprave za avtomobile in koliko stanejo?
- Trailer-dacha z lastnimi rokami: pripravljamo se za oddaljeno pot!
- Kako narediti čoln prikolice s svojimi rokami?
- Kurganski priklopnik `Krepysh`: značilnosti in prednosti
- Oddajnik za avtomobile: opis in klasifikacija naprav
- Smo razumeli zakone filmske umetnosti: kaj je prikolica?
- Kako izbrati prikolico za snežne avtomobile. Kakšne so prikolice za motorne sani in ATV
- Kaj je Thrall? Vrste in značilnosti vlečnih mrež
- Naprava je vlečena. Priklopniki in naprave za vleko
- Priklop na prikolico za prikolico avtomobila. Kavelj priklopnika
- Krzno: dolžina različnih vrst priklopnika
- Priklopnik KMZ in njegovi tipi
- Priklopna plošča: vrste, značilnosti, namen
- Prikolica SZAP: fotografija, tehnične značilnosti
- Heavy-Duty kiper polpriklopnik `Tonar-9523`
- Svetlobni priklopnik na krovu MZSA-817711
- Priklopniki z nizkim okvirjem: uporaba, prednosti in naprava
- Serija priklopnikov `Stalker` za prevoz različnih motornih vozil
- Priklopnik za tegljač `Tonar` PT-2