OqPoWah.com

Statistika letalskih zrušitev v Rusiji 10 let

Najvarnejši način prevoza se šteje kot ravnina Cestne nesreče se dogajajo na cestah veliko pogosteje kot zruši zrakoplovi. Vendar so letalni zrušitve obsežnejši. V njih umre deset ali celo več sto ljudi. To potrjuje statistika letalskih zrušitev v Rusiji.

Najboljših 5 incidentov po številu žrtev (2006minus-2015)

V zadnjih 10 letih letalske nesreče v Rusiji je bilo iz različnih razlogov. Približno 80% primerov je povzročilo kolaps človeškega dejavnika. Napake so naredili člani posadke ali zemeljske službe.

Glavne katastrofe ruskega potniškega letala
Št. P / pZrakoploviLeto in mesto nesrečeŠtevilo umrlihŠtevilo preživelih
1Airbus A310-3242006, letališče Irkutsk (izven vzletno-pristajalne steze)125 ljudi78 ljudi
2Tu-154M2006, na ozemlju Ukrajine, nedaleč od Donetsk170 ljudiminus-
3Boeing 737-5052008, meja Sverdlovsk in industrijskih okrožij Perm88 ljudiminus-
4Boeing 737-5002013, mednarodno letališče Kazan50 ljudiminus-
5Airbus A321-2312015, na Sinajskem polotoku224 ljudiminus-

Katastrofa v Irkutsku (2006)

Statistika letalskih zrušitev v Rusiji 10 let je žalostna. V tem obdobju je prišlo do večjih letalskih zrušitev, ki so ubili tako odrasle kot otroke. Eden od njih se je zgodil 9. julija 2006. Ta dan je letalski prevoznik Airbus A310-324, ki je v lasti letalske družbe "Siberia", potoval iz Moskve v Irkutsk.

Letalo je varno odletelo do cilja in začelo pristajati. Na vzletno-pristajalni stezi se iz nekega razloga ne more ustaviti. Letalo z veliko hitrostjo se je vrglo iz vzletno-pristajalne steze in se zrušilo v betonsko ograjo.

Zaradi trčenja se je trup letalskega letala zrušil. Kabina je začela požar. Del ljudi je preživel zahvaljujoč dejanjem posadke. Če vodniki niso sprejeli potrebnih ukrepov, bi bila statistika letalskih zrušitev v Rusiji bolj zastrašujoča.

Eden od pogumnih članov posadke je bil Andrei Dyakonov. Zaradi varčevanja z ljudmi je mladi steznik potrkal na letalo. Andreju Diakonovu ni uspelo priti iz gora. Do zadnjega trenutka je ustvaril potnike.

Herojski podvig je izvedla Victoria Silberstein, ki dela kot stevardesa. Deklica je bila pod trčenjem kovčkov in fotelj zaradi letalskega trka z betonsko ograjo. Izhajal iz njega, je stevardesa začela potovati proti izstopu v sili. Odprla je loputo in začela sproščati ljudi. Potem se je spustila s seboj.

statistika letalskih zrušitev v Rusiji

Tragedija blizu Donetsk (2006)

Statistični podatki o zrušitvah zrakoplovov v Ruski federaciji kažejo, da se je eden od glavnih letalskih nesreč zgodil zjutraj 22. avgusta 2006. Odletel je zrakoplov Tu-154M, ki je pripadal ruski družbi Pulkovo letališče Anapa. Cilj je bil Sankt Peterburg. Na krovu je bilo 10 članov posadke in 160 potnikov. Število oseb, ki letijo na ta polet, je vključevalo 45 otrok.

Letel čez regijo Donetsk, letalo trčilo z neugodnimi vremenskimi razmerami - nevihto in močno točo. Posadka, ki je poskušala priti iz težkih vremenskih razmer, je naredila usodno napako. Letalo je začelo hitro izgubljati nadmorsko višino, nato pa se je zrušilo, strmoglavilo se je v pobočju grapa. Vsi ljudje na krovu so umrli.

nesreče letal v statistiki Rusije

Po katastrofi je bila izvedena preiskava. Statistike zrušitve letal v Rusiji kažejo, da letalski prevozniki pogosto padejo zaradi morebitnih napak, ki jih posadka ni opazila pravočasno. V tem primeru je bil vzrok za tragedijo napake pilotov.

Črta letala v Permu (2008)

Jeseni leta 2008 je statistika letalskih zrušitev v Rusiji dopolnjevala še ena tragedija. V noč 14. septembra je letalski letal ruskega letalskega prevoznika Aeroflot-Nord izletel iz letališča Sheremetyevo v Moskvo minus-Boeing 737-505. Potniški let je bil v Permu. Letenje je potekalo varno, toda v trenutku približevanja pristanku se je zgodila tragedija. Letalo se je zrušilo, ne leti nekaj kilometrov do letališča.

Na letalu je bilo 6 članov posadke in 82 potnikov. V letalski nesreči nihče ni bil namenjen preživeti. Med mrtvimi je bilo sedem otrok. Preiskava po tragediji je pokazala, da je zrakoplov v celoti uporaben. Letalska nesreča je nastala zaradi napak članov posadke.

statistika letalskih zrušitev v Rusiji v desetih letih

Morda smrtonosno vlogo, ki jo utruja piloti. Pred tragičnim letom so opravili več letov in niso imeli časa za popolno počitek. Eden od pilotov je bil v stanju zastrupitve. To je potrjeno s forenzičnimi zdravniškimi pregledi.

Letalska katastrofa v Kazanu (2013)

Statistika sesutja potniških letal v Rusiji vključuje dogodek, ki se je zgodil zvečer 17. novembra 2013. Od Moskve Domodedovo letališče do Kazana letelo na letalo letalske družbe "Tatarstan" minus-Boeing 737-500. Vozovnico za nezadovoljni let je kupila 44 ljudi. Na krovu so bili tudi 6 članov posadke.

Katastrofa je nastala pri pristajanju. Letalo se je strmoglavilo in strmoglavilo. Vsi ljudje na letalu so umrli. Vzrok za padec je bila nepravilna dejanja članov posadke. Morda piloti niso bili strokovno usposobljeni. Preiskava je sumila, da je pokojni poveljnik zrakoplova nezakonito pridobil pilotsko spričevalo o komercialnem letalstvu.




statistika letalskih zrušitev letalskih družb v Rusiji

Zračna nesreča nad Sinajem (2015)

Teroristični akt je eden od razlogov, da se je letalo zrušil v Rusiji. Statistični podatki pričajo, da je v letu 2015 največja katastrofa v naši državi zaradi dejanj militantov - letalski letal Airbus A321 se je zrušil. Letalo je odšlo 31. oktobra iz Sharm el-Sheikha v smeri v Sankt Peterburg. Vendar pa pristanek ni bil namenjen.

23 minut po odhodu z egiptovskega letališča je bila izgubljena radijska komunikacija z letalsko posadko. Kasneje se je izkazalo, da se je letalo zrušil Sinajski polotok. Na krovu je bilo 217 potnikov in 7 članov posadke. V letalski nesreči nihče ni preživel. Med mrtvimi je bilo 25 otrok. Najmanjši potnik, ki je postal simbol tragedije, je bil star samo 10 mesecev.

kakšna statistika letal se zruši v Rusiji

Letalo je bilo ustanovljeno 18,5 let pred letalom. Na dan nesreče je letalski prevoznik uporabljal ruski LLC Kogalymavia. Po incidentu so bile predstavljene več različic vzrokov za tragedijo. Mnogi so verjeli, da je letalski nesreči prišlo zaradi strokovnjakov iz Kogalymavia, ki niso ustrezno servisirali letala. Preiskava je pokazala, da je bila nesreča posledica terorističnega dejanja.

Najbolj zanesljivi letalski prevozniki Ruske federacije

V Rusiji je registriranih več deset letalskih prevoznikov: Globus, Pobeda, Dexter, Kogalymavia (Metrojet) itd. Za oceno zanesljivosti se podjetje ocenjuje po različnih kriterijih. Glavna je tehnična varnost zrakoplovov, saj pogosto nastanejo letalske nesreče zaradi okvar.

Evropska agencija za varnost v letalstvu je uvrščala najbolj zanesljive letalske prevoznike, ki delujejo na ozemlju Ruske federacije. Trije voditelji so vključevali takšna podjetja, kot so Ural Airlines, S7 Airlines in Aeroflot.

"Ural Airlines"

Imenovana družba velja za najbolj zanesljivo in varno v Rusiji. Redno leti na različne dele sveta več kot 20 let. V tem obdobju ni bilo večjih zrušitev letal v Rusiji. Statistika letalskega prevoznika je zelo dobra.

Znano je samo nekaj nesreč. Vsi incidenti so povezani z motnjami motorja. Poveljniki letala so se v primeru okvare odločili za prisilno iztovarjanje. Žrtve in žrtve še nikoli niso bile.

Velika nesreča letal v statistiki Rusije

S7 Airlines

Drugo mesto na seznamu najvarnejših podjetij je S7 Airlines ("Sibir"). Zgodovina tega letalskega prevoznika izvira iz leta 1957, ko je bil ustvarjen združeni zračni tok Tolmačev. V svoji bazi leta 1992 je bil ustanovljen letalski prevoznik, imenovan "Sibir". Leta 2006 je bila blagovna znamka spremenjena. Prevoznik je postal znan kot S7 Airlines.

V zgodovini tega podjetja je v Rusiji letalo nesreče. Statistični podatki letalskega prevoznika S7 Airlines so naslednji:

  1. Jeseni leta 2001 se je potniška letala iz Tel Aviva preselila v Novosibirsk. Letalsko letalo se je strmoglavilo v Črno morje. Tragedija je zahtevala življenje 78 ljudi. Letalo je padlo zaradi dejstva, da ga je napadla protiletalska raketa. Začela se je med vojaškimi vajami, ki so potekale v tem trenutku na krimskem polotoku.
  2. Konec avgusta 2004 se je letal iz Moskve strmoglavil v Soči. Na krovu je bilo 51 ljudi. Vsi člani posadke in potniki so bili ubiti. Vzrok za tragedijo je bilo teroristično dejanje.
  3. Poleti 2006 je v Irkutsku prišlo do letalske nesreče, ki je bila opisana zgoraj. Posadka ni mogla pristati. 125 ljudi je umrlo.

Aeroflot

Statistični podatki o letalskih nesrečah pri ruskih letalskih prevoznikih kažejo, da je Aeroflot še en varen prevoznik. Na razvrstitvi se uvršča na tretje mesto. Aeroflot je bil ustanovljen leta 1923. Ko je ZSSR propadel, se je od njega ločilo veliko malih letalskih prevoznikov. Leta 1992 je bil ustanovljen JSC Aeroflot-Russian International Airlines. Od tega trenutka se začne sodobna zgodovina podjetja.

statistika nesreče potniških letal v Rusiji

Zdaj je Aeroflot največji ruski letalski prevoznik. Zagotavlja mednarodne in domače lete. V obdobju od leta 1992 do danes je bilo štiri letalske nesreče, ki so uničile ljudi. Znano je tudi o 5 nesrečah brez žrtev.

Najbolj znana letalska nesreča je tragedija, ki se je zgodila blizu Mezhdurechensk. Novice o njej raztresene po vsem svetu. Spomladi leta 1994 se je potniška letala iz Moskve strmoglavila v Hong Kong. Nesreča je bila zaradi poveljnika letala. Človek je posadil svojega 15-letnega sina na čelu. Ubili 75 ljudi.

Katere statistike letala se zrušijo v Rusiji, je vprašanje, ki se pojavlja pri številnih ljudeh, ki so se odločili, da gredo v tujino ali v drugo mesto svoje domovine. Na podlagi informacij, ki so na voljo, lahko sklepamo, da so velike zrušitve redkih, ker vsak dan veliko število letov.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný