Kdo je izumil kolo - nemški von Dres ali ruski Artamonov?

Pogosto, ruski, pred ljudi v drugih državah, čisto pozabi malo stvari - da se določi, da je prejela časovnega razporeda, da dokument, ki ga izdajo potrebne patente in potrdila o avtorskih pravicah. Po vsem svetu je znano, da je prvi radio izdelal Marconi. In kdo je izumil kolo? Kako, ne veste? No, seveda, Baron von Drese! Ti Nemci so tako pametni, tako genialni ...

Tukaj je, prvi na svetu dokumentiran vzorec kolesa. Fotografija kaže, da je okvir lesen, volanski obroč in mehki sedež. Na splošno gledano od daleč, nato pa je nekaj podobnosti s sodobnimi konji na dveh kolesih tam, ampak bolj je podoben bočnici voziček, odrezani od ostalih njenih delov. Kljub temu je v muzeju, dejstvo je tam. Prvotni izumitelj ga je leta 1817 imenoval za hojo, po sodobnih tehničnih konceptih in analogih pa se tak mehanizem lahko imenuje skuter.

Informacije, ki se zdaj lahko imenuje legenda: podložnika Artamonov za Nižni Tagil leta 1801 prišel z mehanizmom dveh kolesih kovinske stopalke z volanom in ga testirali, ki potujejo okoli dva tisoč kilometrov od Sankt Peterburga do Verkhoturye. Povprečna hitrost je bil deset kilometrov na uro, dosežen je bil zaradi prednjega kolesa, ki je imel večji premer kot zadnji. Potem ko je bil ta tek in demonstracije na Khodynka motornega vozila, vključena v zbirko redkih in nenavadnih predmetov zemljišč je bil nagrajen svobodo in malo denarja, in to zelo zabavno incident po nekaj časa pozabljene. Ali je treba spomniti, kdo je izumil kolo?

Vendar pa napredek ni miren in ga je treba dati zaradi evropskih obrtnikov - od Artamonovja niso izposodili tehničnih idej. Iskreno so poskušali izumiti kolo. Izumitelje preprosto ne moremo obtožiti plagiatorstva, ker je vozilo na mišični vleki, ki je bilo v Parizu predstavljeno v sedmih letih, krmilni sistem niso imeli, pa tudi pedale. Kljub takšnim napakam posameznih oblik je izum proizvedel furor. O tem, kdo je izumil kolo v Franciji, je mimo zgodbe tudi tiho. Želijo se voziti na dveh kolesih, se potisnili s svojimi nogami, je bilo več kot dovolj. Takrat je nastalo ime, sestavljeno iz dveh latinskih besed, ki pomenita "hitrost" in "noge".

Še enkrat, o tem, kdo je izumil kolo, o baronu Carlu Dreseju. Njegovi potomci so se od prisotnosti primitivnih francoskih obrti ugodno razlikovali krmiljenje. Ta temeljna inovacija mu je omogočila, da ga je prevzel prednostno lovorsko krono.

Kasneje v petinštiridesetih do štiridesetih letih so Nemci že samozavestno vodili industrijo koles industrijske proizvodnje. Fisher je mislil, da še vedno postavlja pedale na ročični mehanizem. Sprednje kolo je narejeno tako, da je odlično za doseganje hitrosti. Takšen kinematična shema prejel pogojno ime "pajek", vendar je bil v bistvu enak, postavitev Artamonovega.

Zdaj ni pomembno, kdo je izumil kolo. Kljub preprostosti zasnove je dala zagon razvoju pnevmatik, ki so kmalu začeli vgraditi v avtomobile. Tokrat sta jih izumila in jih uporabila angleščina, Thomson in Dunlop kolesa kolesa. Res je, da tudi tu ni bilo brez naše: izumitelj Ivanov je predlagal, da ločeno izdelamo kamero in gumo.