Asinhronski motor, načelo delovanja - nič ni lažje ...

Beseda "motor" vedno ustvarja predstavo o nečem mobilnem in še bolj pogosto - vrtenju. Seveda je to zaradi motorja. Bistvo katerega koli motorja je pretvorba neke vrste energije v gibanje. Ali veste, kateri motor je bil prvi? Menijo, da je bila jadra. Ne gre za napako reči, da je najpogostejši motor električen. Med različnih električnih naprav v tem razredu so največje prejel prijavo asinhrono motorja, je princip delovanja, ki temelji na uporabi dveh temeljnih oblikah električne energije - električne in elektromagnetne indukcije.

Razumeti načelo dela asinhroni elektromotor, se spomnite najpreprostejših eksperimentov iz šolskega tečaja fizike:

• če tok teče skozi prevodnik, se okoli njega pojavlja magnetno polje, sorazmerno s tokom;
• če vzamemo dva prevodnika s tokom, potem med njimi obstaja polje sile - odbijajo ali privabljajo, tako kot vsi deli magnetov;
• če se en vodnik s trenutnimi premiki glede na drugega, ki ni povezan z virom, vendar je njegovo vezje zaprto, se v njem pojavi tok.

Fizični, natančneje špekulativni model procesa vključuje koncept magnetnih linij sile, s katerimi označujemo prisotnost magnetnih lastnosti. Tukaj so in raztegnejo svoje "lovke" v vseh smereh in če na poti pride do feromagnetnega materiala, npr. tako da se magnetne linije koncentrirajo, potem deluje na njej gonilna sila. In če je ta material sam magnet, se interakcijska sila magnetnih polj še bolj izrazi. Magnetno polje prevodnika se lahko poveča z navijanjem velikega števila vrtljajev na palico, ki je izdelana iz feromagneta, v preprostem primeru pa je to navaden kovinski cilinder iz železa. Zelo enostavno je narediti palico kot podkve in na njej nameravati. Konci "podkve" so postali polovi magneta, ki bodo ob vklopu toka skozi tuljavo ustvarili močno, maksimalno središče polža, magnetno polje. Ponavadi ga vidimo v risbah s črtami.

Če postavimo kovinsko palico v režo med polovicami in nato začnemo vrteti naš magnetni "podkev", potem opazimo, da bo palica tudi zasukala. Zakaj se naša naprava imenuje indukcijski motor? Delovno načelo tega električni stroj, kot je bilo rečeno, se opira na pojav elektromagnetne indukcije, tj. prečkamo magnetne črte induktorja telesa našega droga. In "križišče" je mogoče le, če je hitrost vrtenja magnetnega polja induktorja - "podkve" - ​​večja od vrtilne hitrosti palice. Ta parameter motorja - asinhronska hitrost vrtenja - se imenuje "zdrs" in lahko doseže do 7% nazivne hitrosti statorskega magnetnega polja.

Maksimalno magnetno polje v reki "podkve" spremeni svoj prostorski položaj, ko se vrti. V skladu z zakonom elektromagnetne indukcije se v palici pojavlja električni tok skupaj z njegovim "živim spremljevalcem" - magnetnim poljem. Magnetna polja se držijo, delujejo in helipip zavrtijo rotor. Pravi asinhroni načelo delovanja motorja ponovi natanko tako, kot je opisano tukaj. Vse, krog je zaprt - imamo dva predmeta brez mehanske povezave, toda vrtenje enega od njih, ki sprejema električno energijo, vodi do rotacije drugega. Vlogo nevidne "vrvi" opravljajo magnetna polja podkvastega magneta in palice.

Če želite ustvariti motor, skoraj nič ne zapusti - vam ni treba vrteti »podkve«, temveč da se magnetno polje vrti. Z drugimi besedami, načelo delovanja kaže načelo delovanja z dejstvom, da se v njej točka maksimuma magnetnega polja premakne v stator v krogu, kot da je naš rotacijski elektromagnet. Ostanek je delati za majhno - "zasukati" magnetno polje.

Problem rotacijskega magnetnega polja je rešen takole:

• na krogu imajo tri pare polov - tuljave - pod kotom 120 stopinj;
• sinusna napetost se nanese na vsako tuljavo iz posebnega vira. Menijo, da je polni delovni čas sinusoidne (časovne) 360 stopinj. Pozitivni maksimalni napetost se pojavi za 90 stopinj po ničli vrednosti - vse, kar se poučuje v šoli;
• Vrhunec je ta napetost maxima pride z izmene tretji čas (električarji pravijo "tri-fazni premaknilo 120 stopinj") - to je dejanje načela indukcijskim motorjem. Največ jakost magnetnega polja premakne od prvega para polov do drugega, nato pa do tretjega. Nato se postopek ponovi, kar je enako premiku, natančneje, "rotaciji" magnetnega polja.

Torej, preprosto in brez hrupa se električna energija statorja spremeni v mehansko gibanje rotorja. Če želite ustvariti ta čudežni motor, je človeštvo trajalo več desetletij in imeli smo 15 minut, da smo samozavestno rekli: asinhronski motor? Nič ni lažje.