Kako je brezkrtačni motor

Delo brezkrtačnega motorja, ki temelji na električni pogon, ki ustvarja rotirajoče magnetno polje. Trenutno obstaja več vrst naprav z različnimi značilnostmi. Z razvojem tehnologije in uporabo novih materialov označen z visokim prisile in zadostne ravni magnetnega nasičenja, je postalo mogoče proizvajati močnega magnetnega polja in posledično vratnih struktur novega tipa, pri katerem ni navijanje na elementu rotorja ali starterja. Razširjena vrsta polprevodniških stikal z visoko močjo in razumni ceni spodbudilo vzpostavitev teh struktur, olajšala delovanje in odpravljajo težave z množico preklapljanje.

Načelo delovanja

Povečanje zanesljivosti, znižanja cene in enostavnejše proizvodnje je zagotovljeno z odsotnostjo mehanskih stikalnih elementov, navitja rotorja in trajnih magnetov. Hkrati je mogoče povečati učinkovitost zaradi zmanjšanja izgub zaradi trenja v zbiralnem sistemu. Brezkrtačni motor lahko deluje na izmenični ali neprekinjeni tok. Slednja različica ima izrazito podobnost z zbiralni motorji. Njegova značilnost je oblikovanje magnetnega polja vrtenja in uporaba impulznega toka. Temelji na elektronskem stikalu, ki poveča kompleksnost zasnove.

Izračun položaja

Generiranje impulzov se pojavi v krmilnem sistemu po signalu, ki odraža položaj rotorja. Stopnja napetosti in krme je odvisna neposredno od hitrosti vrtenja motorja. Senzor v zaganjalniku določa položaj rotorja in zagotavlja električni signal. Skupaj z magnetnimi poli, ki potekajo blizu senzorja, se spremeni amplituda signala. Obstajajo tudi tehnike pozicioniranja brez senzorja, vključno s trenutnimi točkami prehoda in pretvorniki. PWM na dohodnih terminalih zagotavlja varčevanje z AC napetostjo in regulacijo moči.

Za rotor z nespremenljivimi magneti tok ni potreben, zato v navitju rotorja ni nobenih izgub. Za brezkrtačni motor za izvijače je značilna majhna vztrajnost, ki jo povzroči odsotnost navitij in mehaniziranega zbiralnika. Tako je bilo mogoče uporabljati pri visokih hitrostih brez iskrenja in elektromagnetnega šuma. Visoke tokovne vrednosti in poenostavitev odvajanja toplote dosežemo z dajanjem ogrevalnih krogov na stator. Omeniti je treba tudi prisotnost elektronske vgrajene enote na nekaterih modelih.

Magnetni elementi

Položaj magnetov je lahko drugačen glede na dimenzije motorja, na primer na polih ali vzdolž celotnega rotorja. Ustvarjanje visokokakovostnih magnetov z večjo močjo je mogoče zaradi uporabe neodima v kombinaciji z borom in železom. Kljub visoki zmogljivosti ima brezkrtačni motor za vijačenje s trajnimi magneti nekaj pomanjkljivosti, vključno z izgubo magnetnih lastnosti pri visokih temperaturah. Vendar so bolj učinkoviti in ni izgube v primerjavi s stroji, pri katerih je izdelava navitij.

Impulzi pretvornika določajo hitrost vrtenja mehanizma. Pri konstanti napajalne frekvence motor deluje pri konstantni hitrosti v odprtem sistemu. Zato se hitrost vrtenja spreminja glede na raven frekvence dovoda.

Značilnosti

Motor ventila deluje v določenih načinih in ima funkcijo analogne krtače, katere hitrost je odvisna od uporabljene napetosti. Mehanizem ima številne prednosti:

• brez spremembe magnetizacije in toka uhajanja;
• Korekcija hitrosti vrtenja in najbolj zvitja;
• hitrost ni omejena centrifugalna sila, ki vplivajo na električni navitje kolektorja in rotorja;
• ni potrebe po navijanju komutatorjev in vzbujanja;
• Uporabljeni magneti so majhen in kompaktni po velikosti;
• visok trenutek moči;
• energijsko nasičenost in učinkovitost.

Uporabi

Brezkrtačni enosmerni motor z trajni magneti se pojavlja predvsem pri napravah z močjo 5 kW. V močnejši opremi je njihova uporaba nerazumna. Omeniti velja tudi, da so magneti v takšnih motorjih še posebej občutljivi na visoke temperature in močna polja. Indukcijske in čopične variante so brez teh pomanjkljivosti. Motorji se aktivno uporabljajo v električni motorji, Avtomobilski pogoni zaradi odsotnosti trenja v kolektorju. Med značilnostmi je treba razlikovati enakomernost navora in toka, kar zagotavlja zmanjšanje akustičnega šuma.