Kako postati letalski pilot in kaj je potrebno za to
Ne glede na to, koliko časa je minilo, ne glede na to, koliko generacij se je spremenilo, želja po letenju, pilotu ali astronavtu ni minila z ljudmi. Če želite postati pilot, lahko greste na več načinov. Prvič, da bi se izobraževali na letalski univerzi, drugi - opraviti praktično usposabljanje v letalskem klubu. Kako postati pilot, se odločite, toda, da bi bilo lažje izbrati, bomo podrobneje preučili te možnosti.
Kako postati pravi pilot
Prva možnost vključuje študij na univerzi. Kot vemo, traja pet let. Toda po tem, ko ste prejeli diplomo, lahko poskusite dobiti pilota v letalski družbi. Seveda, če želiš imeti dober kraj, boš moral leteti z dodatnimi urami, kajti v povprečju šolski in akademski študij je 150 ur, ti kazalci pogosto niso dovolj.
Poleg tega, preden se odločite, kako postati pilot, zahteve za fizična pripravljenost. Če želite oceniti, boste morali opraviti vožnjo za 1000 m, za 100 m, pull-up. Šele po opravljenem testu bo komisija odločila: "priporočena za usposabljanje" ali "ni priporočljiva". Prednosti študija na univerzi so očitne: dobro teoretično usposabljanje, priložnost za učenje na prosti osnovi. Če pa se iz nekega razloga v procesu učenja zdravstvenega stanja poslabša, potem se nikoli ne more naučiti, kako postati pilot letala.
Druga možnost je neposredno povezana s klubom za letenje. Vaš prvi let je lahko Da bi že na prvi zaposlitvi, resnica, v vlogi potnika. Različni pravni akti določajo, da so piloti, usposobljeni v takih razmerah imajo velik obseg ne samo teoretičnega, ampak tudi praktičnega znanja. Hkrati se večinoma učenci, ki študirajo pri teoretičnem usposabljanju, ukvarjajo zase in zdravniški pregled je šele po zaključku usposabljanja.
Pilotno potrdilo
Da bi lahko zrakoplov samostojno upravljali, je potrebno pridobiti potrdilo pilota. Potrjuje, da oseba ve, kako postati pilot in je bila v celoti usposobljena.
Potrdilo se izda v treh kategorijah: zasebni, linijski, komercialni pilot. Usposabljanje na univerzi daje priložnost pridobiti certifikat komercialnega pilota. V prihodnosti so lahko poveljniki enomotornih letal ali večmotornih, vendar pod pogojem, da se ne uporabljajo za komercialne namene.
Če oseba opravi redne tečaje, potem na koncu postane zasebni pilot (amaterski). V tem primeru si lahko sami upravljate z lahkoto, vendar brez možnosti zaposlitve.
Samo tisti, ki imajo napad več kot 1500 ur, postanejo linearni. Poleg tega imajo piloti te kategorije višje zahteve.
Da bi ugotovili, kako postati pilot, morate vedeti tudi, da so linearni in komercialni piloti še vedno razdeljeni na razrede. Najvišja izmed njih velja za prvo. Če razmišljate o tem, kako postati pilot helikopterja, morate vsaj pridobiti potrdilo zasebnega pilota.
V vsakem primeru, če je vaš namen obvladati ta poklic resen in vaše zdravje je na najvišji ravni, si drzite! Vse v tvojih rokah!
- Razširimo besednjak: pomen besede "airbus"
- Kako postati anoreksičen: ali je to vredno? ..
- Pilot je kdo? Ali znanstveni pristop v ljubezni do morja
- `Honda-Pilot`: pregled lastnikov in pregled terenskega avtomobila
- ZiD-50 `Pilot` - legendarni ruski moped
- Sovjetski pilotski bojni svetovni vojni
- Marina Popovich je testni pilot. Biografija
- Victor Bondarev: biografija velikih pilotov in poveljnika
- Samoopredeljenje. Kaj je hotel postati kot otrok Gagarin
- Stelji za kolesa Pilot 750: opis, značilnosti
- Alexander Anisimov, pilot: biografija
- Piloti za civilno letalstvo: usposabljanje, poklic in odgovornosti
- Vasilij Vasiljevič Eršov: biografija, ustvarjalnost
- Poklicni pilot: kako postati gospodar neba?
- Plemenit poklic je pilot. Tri glavna področja
- Kako postati Uber Partner: Vodič po korakih
- Pnevmatike Michelin Pilot Sport: opis, značilnosti
- Pregled kolesa Stels Pilot 350
- Specifikacije in opisno kolo Stels Pilot 200
- Pregled zložljivega kolesa STELS Pilot 710
- Kako postati astronavt?