Plemenit poklic je pilot. Tri glavna področja

V Rusiji je eden od najbolj prestižnih poklicanosti pilota. Fotografije pilotov v uniformah povzročajo moteče vzdihke pri ženskah in resnično zavist v moških. Zato mnogi mladi tako strastno sanjajo o osvajanju tega poklica. Vendar je to precej težko storiti, še posebej, če ne veste, kje začeti.

Pilotov poklic: opis

Pilot je specialist, ki lahko nadzoruje določen zrakoplov: letalo, helikopter, letalo in tako naprej. Omeniti velja, da so pred piloti imenovani le letalci civilnega letalstva in piloti - vojaški. Danes je ta linija odplavljena, delitev na civilno in vojaško pa še vedno velja.

Poleg tega na ravnini obstaja določena hierarhija. Kapitan plovila je prvi pilot, njegov namestnik je kopilot, na velikih letalih pa njihovo podjetje dopolnjuje navigator. Tako mladi strokovnjak takoj ne pride v poveljstvo poveljnika, temveč le po izteku poskusnega obdobja, ki je odvisen od vrste plovila in hitrosti usposabljanja osebe.

Glavno vprašanje

Toda kako se obvladuje poklicanost pilota? Konec koncev, za upravljanje zrakoplova potrebujete veščine in znanje, ki se sami ne bodo pojavili. No, odgovor na to vprašanje je lahko precej preprost - prva stvar, ki jo morate storiti v šoli leta. Vendar ga je treba izbrati glede na to, kakšen pilot želite postati: civilni, vojaški ali preizkusni.

Civilno letalstvo

Poklic pilota civilnega letalstva se upravičeno šteje za enega od najvišjih plačanih v državi. Mesečna plača za te strokovnjake se začne na 70 tisoč rubljev in konča s pragom 350-450 tisoč. Se strinjam, zelo privlačna plača, še posebej za tiste, ki ljubijo nebo. Vendar pa se mora oseba, preden uredi letalsko družbo, iti skozi težko pot usposabljanja.

Začne se s šolo letenja ali z letalskim klubom. Druga možnost je primerna le za tiste, ki nameravajo upravljati majhno letalo. Ostalo bi moralo izbrati eno od naslednjih univerz:

• Moskovski letalski inštitut;
• Univerza za civilno letalstvo St. Petersburg;
• Višja letalska šola civilnega letalstva v Uljanovsk.

Katera od teh institucij vam omogoča, da se naučite letenja. Za sprejem morate opraviti več izpitov (matematika, fizika, ruska) in imeti tudi odlično fizično obliko. Po koncu izobraževalnega zavoda bo imenovani poklic na voljo osebi. Pilot za civilno letalstvo zdaj lahko dobijo licenco za komercialni pilot in se zaposlijo v letalski družbi.

V službi zračnih sil Ruske federacije

Vojaško letalstvo je kraj, kjer gre samo ljudje, ki so močni s telesom in duhom. Vendar pa na koncu le nekaj izmed njih postane pravi piloti. To je posledica velike kompleksnosti usposabljanja: pilotu ni treba le obvladovati nadzorovanja zrakoplova, temveč tudi razumeti, kako delati v bojunih razmerah.

Poleg tega bi morali biti pripravljeni, da je to precej večplasten poklic. Pilot je lahko kapitan borca, bombaža, vojaškega transportnega letala, bojnega helikopterja ali celo izvidnega plovila. Zato je treba vnaprej izbrati določeno smer, da jo bomo lahko do popolnosti razumeli.

Kar zadeva samo usposabljanje, poteka na dva načina:

• Prvič, poveljnik lahko izrazi željo po službi vojaških sil pri opravljanju nalog vojaškega komisarja. Če so fizični in duševni podatki o osebi, ki je odgovorna, je lahko v ustreznem delu. Res je, da to ni najbolj zanesljiva metoda, saj ne zagotavlja 100% ciljnih vojakov.
• Drugič, vsak ruski državljan se lahko vpiše v vojaško letalsko šolo. V naši državi obstaja več takih institucij. Vendar je najbolj prestižna akademija letalskih sil. N. Ye. Zhukovsky in A. A. Gagarin.

In vendar je treba spomniti, da je vojaški pilot izjemno težka poklic. Pilot mora biti pripravljen tako, da bo po potrebi moral odpreti ogenj na drugih zrakoplovih, v katerih bodo živi ljudje. Ne omenjam dejstva, da je njegovo življenje kadarkoli v ravnotežju smrti. In to je zavedanje tega dejstva, ki pogosto vodi do dejstva, da ljudje na pol poti zapustijo svoje vojaške pilotske kariere.

Nevarni poklic za testnega pilota

Pilotni pilot je precej redek poklic. Med priljubljene so le tisti, ki so se izkazali za resničnega strokovnjaka na svojem področju, kot odličen ace na nebu. Najpogosteje so pilotni piloti nekdanji vojaški piloti, ki so služili več kot pet let v korist domovine. Vendar obstajajo izjeme.

Glavna naloga teh mojstrov je testiranje novih vrst zrakoplovov, helikopterjev, nadzornih sistemov, vodenja in podobno. V tem primeru mora pilot ne le ugotoviti, kako dobro deluje novi stroj, ampak tudi opaziti pomanjkljivosti in morebitne pomanjkljivosti oblikovalcev.

Težava je včasih, da se med letom včasih zrušijo novi zrakoplovi. To vodi do nevarnih situacij. In če pilot ne more hitro najti poti iz njih, potem tvega, da bi ga plačal z življenjem.

Prednosti in slabosti dela na nebu

Od zaslug je treba upoštevati ugled dela, ki ga podpirajo dobre plače. Poleg tega mnogi piloti dobijo nepozaben užitek pri upravljanju zrakoplova. Nič manj privlačnega je dejstvo, da ima oseba edinstveno priložnost, da vidi ves svet, ki dela za velike letalske družbe.

Vendar pa obstajajo tudi pomanjkljivosti. Piloti vedno tvegajo svoje življenje, letenje. Nekdo, nekateri manj, vendar ima vsakdo možnost padca. Poleg tega ne pozabite na veliko breme, ki se pojavlja zaradi vseh vrst napetosti.